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汽车动力装置仿真与设计

汽车动力装置仿真与设计

  • 字数: 218000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 机械工业出版社
  • 出版日期: 2024-01-01
  • 商品条码: 9787111740940
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 144
  • 出版年份: 2024
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精选
编辑推荐
本书可作为高等院校相关专业教材,也可作为相关专业教师和工程技术、管理人员参考、培训用书。 编辑推荐:本书遵循教育部教指委相关指导文件和高等院校学生学习规律编写而成。践行四新理念,融入思政元素,注重理论与实践相结合。为任课教师提供电子课件等丰富数字化资源配套。
内容简介
本书讲述了内燃机、动力电池和燃料电池等汽车动力装置的仿真基本理论、仿真方法、评价依据和优化设计措施。全书共7章,主要介绍了内燃机受力和平衡分析,曲轴、连杆、活塞、缸盖、机体、缸套等内燃机主要零部件的仿真与设计,配气机构运动学、动力学和性能仿真,活塞环缸套润滑、径向轴承润滑、冷却水腔流动传热和活塞喷油冷却的仿真与设计,新能源汽车动力电池热管理和结构的仿真与设计,新能源汽车燃料电池水热管理仿真与双极板结构设计。本书提供了Python编程例题和仿真实例例题,以利于读者更好地理解和实践。
本书可作为能源与动力工程和车辆工程等专业本科生和研究生的教材或教学参考书,也可作为从事汽车动力装置(包括内燃机、混合动力、动力电池和燃料电池等)仿真和设计的工程技术人员的参考书。
目录
前言
第1章绪论1
1.1汽车动力装置开发流程与仿真应用1
1.2仿真概述3
1.2.1网格离散化3
1.2.2计算流体力学4
1.2.3计算结构力学5
1.2.4多体动力学5
1.2.5实例应用——管道流动仿真计算5
1.2.6Python数值计算编程基础7
习题11
参考文献12
第2章内燃机受力和平衡分析13
2.1内燃机受力计算和分析13
2.1.1曲柄连杆机构运动规律13
2.1.2气缸瞬时容积计算16
2.1.3气体压力和缸内工作过程计算17
……

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