燃气涡轮燃烧室基础

本书作为燃气涡轮燃烧室基础方面的教材，涉及面较广，对燃气涡轮燃烧室的理论、技术、试验和故障维护均有所介绍，非常适合作为专业课程教材或科研人员的参考用书。

本书共14章,系统阐述了航空燃气涡轮发动机燃烧室的相关理论、关键技术和部件的原理、功用、工作机制、试验测试和故障分析。第1章和第2章主要阐述了燃烧及燃烧学的基础理论; 第3章论述了航空燃气涡轮发动机的基本知识,从整机视角认识燃烧室; 第4章和第5章从总体角度阐述了主燃烧室的功用、特点、类型、结构、参数、性能要求、设计要求和工作机制; 第6章至第11章从部件结构和性能角度进行阐述,包括喷油嘴及其喷雾、点火器和燃烧室点火、扩压器及其内流特性、两股空气动力学特性、火焰筒冷却和燃烧室排放等; 第12章阐述了加力燃烧室的功用、特点、参数、性能要求和构成,讨论了振荡燃烧问题; 第13章阐述了工程燃烧室试验的相关概念、试验器、试验方法、测试技术和试验数据的处理; 第14章阐述主燃烧室和加力燃烧室的主要故障类型和常见故障处理方法,从更深层次理解燃烧室理论和燃烧室设计。本书既可作为高等学校航空宇航科学与技术、动力机械和工程热物理等学科的研究生专业 课程教材,也可作为从事与航空燃气涡轮发动机燃烧相关工作的科研人员和工程技术人员的参 考用书。

曾青华，教授，清华航发院燃烧传热专业组副组长，兼任空军5719客座研究员。主要从事航空发动机燃烧学科研工作。主持和参加重量科研项目10余项，发表论文30余篇，授权专利20余项，出版译著1本。

第1章绪论
1.1燃烧的定义
1.2燃烧的分类
1.3燃烧的应用
1.4燃烧学简史
1.5燃烧学研究对象和方法
1.6本书的内容要点

第2章燃烧基础理论
2.1引言
2.1.1内容概述
2.1.2燃烧系统
2.2燃烧热力学
2.2.1燃烧系统的热力学第一定律分析
2.2.2燃烧系统的热力学第二定律分析
2.3燃烧动力学
2.3.1化学反应有关概念
2.3.2化学反应速度
2.3.3反应速度影响因素
2.3.4链反应
2.4燃烧流体力学
2.4.1多组分气体性质
2.4.2输运定律
2.4.3守恒方程
2.4.4一维流方程
2.4.5多组分反应系统相似准则
2.5气相燃烧基础理论
2.5.1层流预混燃烧
2.5.2湍流预混燃烧
2.5.3层流/湍流的扩散燃烧
2.6液雾燃烧基础理论
2.6.1航空喷气燃料RP-3的特性
2.6.2高温静止环境下油滴的蒸发和燃烧
2.6.3对流环境下的油滴蒸发和燃烧
2.6.4热壁面上油滴的蒸发
2.6.5油滴蒸发燃烧中的多组分因素
2.6.6油滴群的蒸发和燃烧
2.7着火、熄火和火焰稳定
2.7.1着火理论
2.7.2熄火理论
2.7.3火焰稳定理论

第3章航空燃气涡轮发动机概述
3.1航空燃气涡轮发动机类型
3.2航空燃气涡轮发动机循环
3.3航空燃气涡轮发动机性能要求
3.3.1涡喷和涡扇发动机的性能指标
3.3.2涡桨和涡轴发动机的性能指标
3.3.3航空燃气涡轮发动机使用性能要求

第4章主燃烧室概述
4.1主燃烧室的功用
4.2主燃烧室的特点
4.3主燃烧室的类型
4.3.1单管燃烧室
4.3.2环管燃烧室
4.3.3环形燃烧室
4.4主燃烧室的结构
4.5主燃烧室的参数
4.6主燃烧室的性能要求
4.6.1燃烧效率
4.6.2总压损失
4.6.3出口温度分布
4.6.4点火边界
4.6.5稳定工作范围
4.6.6排气污染
4.6.7使用寿命
4.6.8容热强度
4.7主燃烧室设计界面要求
4.7.1设计界面参数要求
4.7.2设计界面尺寸要求

第5章主燃烧室工作机制
5.1火焰筒分区
5.1.1常规分区
5.1.2分区发展
5.2空气流量分配
5.3空气流动组织
5.4油雾分布组织
5.5燃烧区燃烧机制
5.6掺混区掺混机制
5.7火焰筒冷却机制

第6章喷油嘴及其喷雾
6.1喷油嘴工作机制
6.1.1液滴破碎条件
6.1.2液柱雾化机制
6.1.3液膜雾化机制
6.2喷油嘴性能要求
6.2.1喷油量
6.2.2喷雾锥角
6.2.3喷雾周向不均匀度
6.2.4液滴平均直径
6.2.5液滴尺寸分布
6.2.6液滴均匀度
6.3喷油嘴流量方程
6.4喷油嘴的类型
6.4.1直射式喷嘴
6.4.2离心式喷嘴
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