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黄木岗综合交通枢纽建造技术与风险控制

黄木岗综合交通枢纽建造技术与风险控制

  • 字数: 330000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 中国建筑工业出版社
  • 出版日期: 2023-06-01
  • 商品条码: 9787112288748
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 272
  • 出版年份: 2023
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精选
内容简介
本书以黄木岗枢纽工程建设为例,以期对后续类似工程提供借鉴意义。本书共分为5章。第1章是黄木岗综合交通枢纽概况与风险评估,系统介绍了项目工程概况、原规划的不足、新设计理念的优越性以及改造过程中所遇到的难题;第2章是枢纽超大基坑紧邻既有结构施工风险控制,在概述黄木岗基坑工程主要风险点的基础上,对基坑施工方案进行了仿真和优化,并提出了紧邻既有车站和钢便桥的保护措施;第3章是黄木岗枢纽地下V型柱施工风险控制,系统介绍了国内外首次在地下空间中应用的大倾角鱼腹形V型柱结构体系的施工方案,对V型柱―临时钢管柱体系转换风险进行分析,并开展了全过程智能感知和预警;第4章是黄木岗枢纽桥梁快速拆除技术,包括临时钢便桥与立交桥拆除两部分,其中,在城市繁华区拆除既有的四层复杂立交桥时综合采用了BIM模型和倾斜摄影等信息化技术,大大提高了施工效率与安全性;第5章是既有车站大体量改造风险控制技术,从概况、施工方案、现场监测与风险控制措施角度分别进行了阐述。
目录
第1章黄木岗综合交通枢纽概况与风险评估
1.1黄木岗综合交通枢纽概况
1.1.1黄木岗枢纽规划站址环境
1.1.2黄木岗枢纽原有规划情况
1.1.3黄木岗枢纽规划设计新理念——基于TOD模式的QOD理念
1.1.4黄木岗枢纽改扩建方案
1.2黄木岗综合交通枢纽施工风险评估
1.2.1评价方法
1.2.2风险因素分析
1.2.3新建14号线黄木岗车站风险评估
1.2.4既有7号线改造工程风险评估
1.2.5钢便桥的风险评估
1.2.6风险评估结论
1.2.7风险应对建议
第2章枢纽超大基坑紧邻既有结构施工风险控制
2.1黄木岗枢纽基坑工程主要风险点概述
2.1.1基坑工程概况
2.1.2地质与水文地质条件
2.1.3整体施工方案
2.1.4风险因素分析
2.2黄木岗根纽基坑变形风险评估
2.2.1有限元模型建立
2.2.2材料参数
2.2.3分析工况
……

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