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软土地区船闸施工对下覆管涵稳定性影响及安全控制技术

软土地区船闸施工对下覆管涵稳定性影响及安全控制技术

  • 字数: 134000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 西南交通大学出版社
  • 作者: 潘国华 等
  • 出版日期: 2023-03-01
  • 商品条码: 9787564384210
  • 版次: 1
  • 开本: 32开
  • 页数: 192
  • 出版年份: 2023
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精选
内容简介
《软土地区船闸施工对下覆管涵稳定性影响及安全控制技术》依托京杭运河浙江段三级航道整治工程杭州段(八堡船闸段)CZSG-2标段工程,分析了船闸与管涵交叉施工对管涵沉降稳定性的影响,探讨了管涵沉降控制方法。
《软土地区船闸施工对下覆管涵稳定性影响及安全控制技术》的内容编排主要包括三大部分:管涵结构的沉降变形计算方法、沉降变形规律和沉降控制技术。管涵结构的沉降变形计算方法包括基于初参数法的管涵纵向力学模型和数值模拟仿真试验方法,描述了详细的模型建立和公式推导过程,用于快速评价不同荷载、不同地基下的管涵沉降变形值。管涵结构的沉降变形规律中将船闸荷载简化为不均匀的均布荷载,分析了管涵在不均匀荷载、不均匀地基下的沉降变形规律和对结构稳定性的影响。管涵结构的沉降控制技术中提出了钻孔灌注桩和水泥搅拌桩两种管涵地基处理方法,描述了对管涵沉降变形的控制效应。
《软土地区船闸施工对下覆管涵稳定性影响及安全控制技术》提出了不均匀上覆荷载、不均匀地基下长管涵结构稳定性计算方法,适用于软土地区薄保护层条件下管涵安全控制技术,确保船闸施工安全,保障施工质量。
目录
1 绪论
1.1 国内外研究现状
1.2 管涵结构荷载变形分析方法研究
1.3 管涵结构纵向力学模型研究现状
1.4 管涵结构受荷变形响应研究现状
1.5 管涵结构的稳定性和评价方法
1.6 当前研究存在的问题

2 软土地区管涵结构沉降变形计算方法
2.1 基于初参数法的管涵纵向力学模型
2.2 管涵数值模拟仿真试验方法

3 不同上覆荷载作用下管涵结构沉降变形规律
3.1 管涵间矩形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.2 管涵上矩形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.3 管涵间三角形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.4 管涵上三角形均布荷载作用下结构沉降及其对稳定性的影响
3.5 船闸施工不均匀荷载作用下的管涵结构沉降规律

4 不同地基条件下管涵结构沉降变形规律
4.1 水泥土搅拌桩对管涵结构沉降和稳定性的影响
4.2 钻孔灌注桩对管涵结构沉降和稳定性的影响
4.3 初参数法下不同地基刚度下管道挠曲变化

5 管涵结构沉降控制技术
5.1 水泥土搅拌桩控制管涵结构沉降变形的敏感因素分析
5.2 管涵结构交界面变形控制方法研究
5.3 管涵结构不均匀沉降优化控制方法
5.4 软土地区管涵工程应用分析

6 总结

参考文献

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