港口碳排放控制技术及应用

港口行业重要的技术指导用书，可以为港口碳排放控制提供相关技术支撑。

本书是作者从事港口能耗和碳排放控制技术研究的全面总结，是一部系统论述港口碳达峰、碳中和实现路径的学术专著。全书共分为4篇11章，主要内容包括港口碳排放控制实现路径，碳排放源头控制技术，碳排放过程控制技术，碳排放终端处理技术等4篇，按总体“路线图”及碳排放产生过程顺序的“施工图”，系统地论述了相关技术。
本书可为港口，特别是集装箱码头碳排放、碳达峰及碳中和技术研究、政策制定、技术选型提供重要的数据和技术支撑，是港口企业制定碳达峰行动方案、碳中和实现路径的指导用书，是社会各界关心港口绿色低碳技术、碳达峰及碳中和政策和技术的相关人士的参考资料。

李海波，交通运输部水运科学研究院研究员，国家注册咨询工程师，交通运输节能减排专家，交通运输部水运科学研究院学术委员会委员、青年学术委员会委员，中国发明协会会员，全国优秀科技工作者、交通运输部中青年科技创新领军人才、交通运输青年科技英才、中国航海学会首届青年科技奖获得者、中国航海学会科技突出贡献团队“水运绿色生态技术团队”核心成员。长期从事水运节能环保及装备领域的产品研发及政策研究工作，先后主持或参与了国家和交通运输部科研与产品研发项目100余项。获得34项国家专利，获得21项省部级科技奖励（其中3项中国专利奖），编写23项国家和行业标准，主持或参编6本著作，发表50余篇专业论文。

第1篇 港口碳排放控制实现路径
第1章 概论
1.1 碳排放控制的相关定义
1.2 全球碳排放控制历程
1.3 全球碳排放控制策略与发展趋势
1.4 中国碳排放控制策略和目标
1.5 中国碳排放控制形势与发展趋势
第2章 港口碳排放控制路线图
2.1 水路运输的碳排放考核指标
2.2 港口能耗和碳排放清单
2.3 港口碳达峰路径的情景分析
2.4 港口碳达峰碳中和实现措施研究
第2篇 港口碳排放源头控制技术
第3章 港口能源供应零碳技术
3.1 加大可再生能源发电
3.2 清洁高效开发利用化石能源
3.3 源网荷储一体化技术
第3篇 港口碳排放过程控制技术
第4章 港口绿色集疏运技术
4.1 中国运输结构现状
4.2 水路运输的优势分析
4.3 水水中转运输技术
4.4 码头绿色集疏运技术
第5章 港口能源结构优化技术
5.1 能源消费结构现状
5.2 燃油港口流动机械电能替代技术
5.3 港口岸电绿色发展技术
5.4 氢能和燃料电池技术
5.5 无接触式供电技术
第6章 港口装卸工艺优化技术
6.1 集装箱码头总平面布置
6.2 集装箱码头装卸作业流程
6.3 集装箱码头装卸工艺比较
6.4 自动化集装箱码头作业流程仿真
6.5 自动化集装箱码头节能减排效果仿真比较
第7章 港口设备节能低碳技术
7.1 港口典型设备的能耗情况
7.2 集装箱码头的节能低碳技术
第8章 港口生产率提升技术
8.1 集装箱码头的生产率现状
8.2 集装箱码头的效率提升技术
8.3 集装箱码头的土地和岸线利用率提升措施
第9章 港口智能化技术
9.1 集装箱码头的智能化技术瓶颈
9.2 集装箱码头的智能控制技术
9.3 集装箱码头的智能化效益分析
第10章 构建绿色低碳发展长效机制
10.1 碳排放清单制度
10.2 碳排放监测管理
10.3 绿色港口的等级评价制度
10.4 节能低碳第三方服务模式
10.5 加强节能低碳管理
第4篇 港口碳排放的终端处理技术
第11章 港口碳排放的终端处理及固碳技术
11.1 生态碳汇
11.2 碳捕集、利用和封存
11.3 碳减排市场机制
11.4 碳排放权交易
11.5 碳抵消
参考文献