探海——海事应急测绘案例

作为一支专业高效的海事应急测绘队伍，上海海事测绘中心多年来一直活跃在应急扫测一线，应对过无数海况恶劣、视野不佳、水域环境复杂等特殊情况，积累了丰富的海上应急扫测经验，形成了一套行之有效的应急测绘响应体系和方法论。本书以案例描述海事测绘应变能力、生动场景，以文字来阐释对海事测绘应急的真知灼见，以实践总结海事测绘应急的经验启示。 全书分为沉船扫测类、集装箱扫测类、飞行器及其他扫测类四大板块，共50余个海事应急测绘典型案例，每个案例均从案例背景、实施过程、扫测成果以及经验启示四个方面进行阐述，既体现一定的专业性，总结梳理海事应急测绘经验启示，可为航运行业人员、海事监管部门、海洋测绘同行提供借鉴，又兼具一定的科普性，向广大读者普及海道测量和应急测绘专业知识，助推交通强国、海洋强国建设。

上海海事测绘中心，隶属于交通运输部东海航海保障中心，承担江苏、上海、浙江、福建三省一市沿海水域港口航道测绘、应急测绘、通航尺度核定测量、海事测绘基础控制网和水文观测网的建设维护管理等工作。 史晓平（1977- ），男，浙江宁海人，硕士，高级工程师，从事海事测绘管理工作，曾获中国测绘学会科技进步奖、水运交通优秀勘察奖等多项荣誉。

第一篇 沉船扫测
案例1：“桑吉”轮沉船应急扫测
案例2：“金C68”轮沉船应急扫测
案例3：“SEAB××”轮沉船应急扫测
案例4：福建沙埕港沉船应急扫测
案例5：“惠R”轮沉船应急扫测
案例6：“Har××××”轮沉船应急扫测
案例7：“锦TS”轮沉船应急扫测
案例8：“浙定58×××”轮沉船应急扫测
案例9：“吉LL886”轮沉船应急扫测
案例10：“锦H69”轮沉船应急扫测
案例11：“桦C8”轮沉船应急扫测
案例12：“浙象Y25×××”轮沉船应急扫测
案例13：“金Y6号”轮沉船应急扫测
案例14：“邦H96”轮沉船应急扫测
案例15：“新CH9”轮沉船应急扫测
案例16：“浙岱Y064××”轮沉船应急扫测
案例17：“浙三Y000××”轮沉船应急扫测
案例18：“浙瑞Y121××”轮沉船应急扫测
案例19：“浙岱Y113××”轮沉船应急打测
案例20：“闽狮Y078××”轮沉船应急扫测
案例21：“苏灌NY131××”轮沉船应急扫测
案例22：“振x”轮沉船应急扫测
案例23：“浙象Y410××”轮沉船应急扫测
案例24：“浙富YH007××”轮沉船应急扫测
案例25：“新AD39”轮沉船应急扫测
案例26：“KUMH××”轮沉船应急扫测
案例27：“神Z19”轮沉船应急扫测
案例28：“浙普Y239××”轮沉船应急扫测
案例29：“宁HL12××”轮沉船应急扫测
案例30：“长×68”轮沉船应急扫测
第二篇 集装箱扫测
案例31：“顺G19”轮落水集装箱应急扫测
案例32：“集H1006”轮落水集装箱应急扫测
案例33：“生S1”轮落水集装箱应急扫测
案例34：外高桥发电厂前沿落水集装箱应急扫测
案例35：洋山深水港前沿落水集装箱应急扫测
案例36：“浦H226”轮落水集装箱应急扫测
案例37：外高桥沿岸航道落水集装箱应急扫测
案例38：“重LJ3010”轮落水集装箱应急扫测
案例39：“中艺ZT”轮落水集装箱应急扫测
案例40：“美总NY”轮落水集装箱应急扫测
案例41：“凯T99”轮落水集装箱应急扫测
案例42：“新QS69”轮落水集装箱应急扫测
第三篇 飞行器及其他扫测
案例43：马航MH370失联客机应急搜寻
案例44：“B-2×××”号直升机坠江应急扫测
案例45：“雪L”号直升机坠江应急扫测
案例46：湄州湾外水下障碍物疑点扫测
案例47：“怀Y0×××”轮落水钢材应急扫测
案例48：朱家尖水域应急扫测
案例49：六横双屿门南口水域应急扫测
案例50：南槽S26灯浮附近水域应急扫测
案例51：“顺Q2”轮沉船打捞后应急扫测
案例52：南极维多利亚地附近重点海域扫测
后记