飞机装配技术

本书系统地介绍飞机装配技术的科学理论和工程方法，主要包括机体结构及装配要求、装配工艺设计、数字化装配技术、连接技术与装备、装配工艺装备、数字化测量技术、飞机总装配等内容。一方面，结合国内外近期新进展，以了解技术的本质为出发点，对飞机装配技术进行系统的梳理；另一方面，以学生的思维发展为中心，强化哲学思辨，潜移默化航空报国意识，立足应用，回归基础，帮助读者更好地理解飞机装配的理论体系和技术体系。

丛书序
前言
第1章 绪论 1
1.1 飞机装配的内涵 1
1.1.1 飞机研制的一般流程 3
1.1.2 飞机装配的定义 4
1.2 飞机装配的特点 4
1.2.1 飞机产品及其结构的特点 4
1.2.2 飞机装配工艺的特点 7
1.3 飞机装配的发展历程 8
1.4 本书章节安排 10
习题 11
第2章 机体结构及装配要求 12
2.1 飞机对机体结构的基本要求 12
2.2 飞机机体结构 13
2.2.1 机翼 13
2.2.2 机身 19
2.2.3 尾翼 23
2.2.4 起落架 25
2.3 装配准确度 26
2.3.1 装配准确度的内涵 26
2.3.2 装配准确度技术要求 27
2.4 互换与协调 29
2.4.1 互换与协调的内涵 30
2.4.2 互换要求 30
2.4.3 互换性分类 31
习题 32
第3章 装配工艺设计 33
3.1 飞机装配工艺概述 33
3.1.1 飞机制造工艺流程 33
3.1.2 飞机装配工艺设计的内容 36
3.2 装配单元划分 37
3.2.1 装配单元分类 37
3.2.2 飞机分离面 39
3.2.3 装配单元划分的影响因素 40
3.2.4 装配单元划分的原则 41
3.3 装配工艺基准与定位方法 42
3.3.1 装配工艺基准 43
3.3.2 装配定位方法 45
3.4 装配协调原则与方法 48
3.4.1 保证准确度的典型协调原则 49
3.4.2 基于模拟量的互换协调方法 54
3.4.3 基于数字量的互换协调方法 59
3.5 装配误差累积分析与容差分配 61
3.5.1 误差与容差相关概念辨析 61
3.5.2 装配尺寸链 63
3.5.3 关键特性 64
3.5.4 装配误差的来源和分类 69
3.5.5 系统误差分析与控制 71
3.5.6 随机误差的综合 73
3.5.7 容差分配 83
3.6 误差补偿方法及其应用 85
3.6.1 工艺补偿方法 85
3.6.2 设计补偿方法 86
习题 87
第4章 数字化装配技术 88
4.1 数字化装配技术的内涵 88
4.1.1 数字化装配的概念 88
4.1.2 数字化装配技术的应用 89
4.1.3 数字化装配技术体系 91
4.2 数字化装配模式的特征 92
4.3 数字化产品定义 95
4.3.1 数字化产品定义的发展 95
4.3.2 飞机数字样机 97
4.3.3 基于模型的工艺设计 101
4.4 装配仿真技术 104
4.4.1 装配仿真的内涵 105
4.4.2 装配仿真的一般流程 106
4.4.3 人机工程仿真 110
4.4.4 工艺布局仿真 113
4.4.5 装配工艺的优化 114
4.4.6 虚拟现实技术 114
4.4.7 数字孪生技术 115
4.5 产品数据管理 116
习题 118
第5章 连接技术与装备 119
5.1 机械连接技术的内涵 119
5.2 制孔技术与装备 120
5.2.1 制孔工艺的内涵 121
5.2.2 制孔刀具 121
5.2.3 制孔工具与装备 124
5.2.4 螺旋铣孔技术与装备 127
5.3 铆钉连接 129
5.3.1 铆接的内涵 129
5.3.2 铆接种类及其特点 130
5.3.3 普通铆接 132
5.3.4 密封铆接 136
5.3.5 干涉配合铆接 139
5.3.6 特种铆接 143
5.3.7 优选钻铆技术 147
5.3.8 铆接缺陷 155
5.3.9 铆钉的分解、更换和加大 156
5.4 螺栓连接 157
5.4.1 螺栓连接的种类 157
5.4.2 螺栓连接的预紧 159
5.4.3 螺栓连接的防松 161
5.5 机械连接的力学性能 162
5.5.1 机械连接力学性能的内涵 162
5.5.2 机械连接静强度 163
5.5.3 机械连接疲劳性能 167
习题 172
第6章 装配工艺装备 173
6.1 装配工艺装备的内涵 173
6.1.1 装配工艺装备的概念和分类 174
6.1.2 装配工艺装备的作用 174
6.1.3 选择装配工艺装备的考虑因素 176
6.2 装配型架的功能和结构 177
6.2.1 装配型架的功能 177
6.2.2 装配型架的结构 177
6.2.3 装配型架的刚度 178
6.3 装配型架的总体设计 178
6.3.1 装配型架的设计原则 178
6.3.2 装配型架设计的原始资料 179
6.3.3 装配型架设计的内容和步骤 180
6.3.4 装配型架设计基准的选择 181
6.3.5 装配对象在型架中的放置状态 181
6.3.6 选择工件的定位基准、定位件形式及其分布方式 182
6.3.7 出架方式 182
6.4 装配型架骨架的构造 182
6.4.1 框架式 182
6.4.2 组合式 183
6.4.3 分散式 183
6.4.4 整体底座式 184
6.5 装配型架的定位夹紧件 185
6.5.1 型材零件的定位夹紧件 185
6.5.2 外形的定位夹紧件 185
6.5.3 接头定位件 186
6.6 装配型架的安装 187
6.7 装配工艺装备技术的发展 189
6.7.1 飞机装配定位的简化 189
6.7.2 工装结构和设计的改变 190
6.7.3 工装制造的改进 191
习题 192
第7章 数字化测量技术 193
7.1 数字化测量技术的内涵 193
7.1.1 空间点位测量 194
7.1.2 复杂结构形貌测量 196
7.2 常用测量设备 196
7.2.1 关节臂测量机 197
7.2.2 激光跟踪仪 198
7.2.3 三维视觉测量技术 201
7.2.4 其他测量系统 206
7.3 测量系统构建及测量环境控制 207
7.3.1 常用测量设备组合测量方案 207
7.3.2 测量控制网构建技术 209
7.3.3 装配过程中测量环境控制 212
7.4 应用案例——大型壁板类组件复合测量 212
习题 214
第8章 飞机总装配 215
8.1 飞机总装配的工作内容和特点 215
8.1.1 飞机总装配的工作内容 215
8.1.2 飞机总装配的特点 216
8.1.3 飞机总装配的工作过程 217
8.2 飞机部件对接及水平测量 218
8.2.1 飞机部件对接类型 218
8.2.2 飞机部件对接技术 221
8.2.3 飞机部件水平测量 223
8.3 总装生产线 225
8.3.1 移动装配生产线 226
8.3.2 脉动装配生产线 227
8.4 飞机导管、电缆的安装与试验 228
8.4.1 飞机导管的安装与试验 228
8.4.2 飞机电缆的制造和检测 229
8.4.3 飞机系统的安装、调整和测试 230
8.4.4 试验与试飞 232
习题 232
主要参考文献 233