富水砂卵石地层城市轨道交通关键施工技术

本著作以成都轨道交通17号线一期工程为背景，系统总结了富水砂卵石地层城市轨道交通关键施工技术，主要内容可概括为三个方面：一是针对富水砂卵石地层，大直径盾构的选型技术、始发与接收技术、掘进技术、渣土改良技术、卡机脱困技术以及换刀技术等；二是大直径盾构近距离穿越运营城市轨道交通线路、高速铁路、高速公路的施工控制技术等；三是富水砂卵石地层条件下的明挖车站施工技术、异形断面明挖区间施工技术等。形成的技术成果直接指导了成都轨道交通17号线一期工程的修建，为顺利开通运营奠定了基础，同时也可为类似工程的修建提供借鉴。

第1篇 综述
第1章 绪论
1.1 建设背景
1.2 建设目的和意义
1.3 建设项目总体规模
1.4 建设程序与决策
1.4.1 PPP融资方案
1.4.2 建设前期
1.4.3 工程审批
第2章 工程概况
2.1 线路概况
2.2 工程地质和水文地质
2.2.1 工程地质
2.2.2 水文地质
2.2.3 地形、地貌及气象
2.3 主要技术标准
2.3.1 线路平面
2.3.2 线路纵断面
2.4 设计与施工概况
2.4.1 设计特点
2.4.2 车站设计参数
2.4.3 线路设计参数
2.4.4 典型区间结构设计断面
2.4.5 全线施工方法
2.5 工程主要特点
2.6 工程主要创新
2.6.1 成都地铁盾构直径之首
2.6.2 快速均衡组织富水卵漂石地层大直径盾构施工
2.6.3 大直径盾构在卵漂石地层小净距下穿既有线
2.6.4 采用地铁快线低动力特性轨道减振技术
2.7 重特大施工风险源
2.7.1 重特大施工风险源分布
2.7.2 项目主要风险特征
2.7.3 部分风险源概况
2.8 施工重点及难点
2.8.1 复杂地质对工程的影响
2.8.2 复杂周边环境对工程的影响
第2篇 大直径盾构区间关键施工技术
第3章 砂卵石地层盾构选型及主要技术参数
3.1 砂卵石地层对盾构的要求
3.2 砂卵石地层盾构机选型
3.2.1 选型依据
3.2.2 选型方法
3.2.3 盾构机选定
3.3 盾构机主要组成及功能
3.3.1 总体设计
3.3.2 盾构机主要组成
3.3.3 盾构机功能系统
3.4 盾构机主要技术参数
3.5 盾构机选型应用
第4章 盾构始发与接收施工技术
4.1 整体始发与分体始发
4.1.1 整体始发
4.1.2 分体始发
4.2 盾构始发施工技术
4.2.1 施工降水
4.2.2 始发端头加固
4.2.3 始发托架的安装
4.2.4 止水帘布、折页压板安装
4.2.5 负环管片拼装
4.2.6 盾构始发掘进
4.2.7 盾构始发控制要点
4.2.8 盾构始发常见问题及防治措施
4.3 负环与零环拆除技术
4.3.1 负环拆除受力验算
4.3.2 负环拆除的时机
……
第3篇 大直径盾构邻近既有建（构）筑物关键施工技术
第4篇 明挖车站（区间）及高架车站关键施工技术
第5篇 其他关键施工技术