基于均等化的农村公路财政资金运行管理机制研究--聚文网

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内容简介

《基于均等化的农村公路财政资金运行管理机制研究》提出了一套有别于现行的农村公路财政资金运行机制。在资金来源上，提出了建立基于受益税的农村公路专项基金；在资金分配上，提出基于均等化的农村公路财政资金转移方式，并研究了农村公路均等化的衡量。研究的理论意义在于，丰富了基础设施经济理论和政府间财政转移支付理论。研究的实践意义为，研究成果可为农村公路投资的决策部门如财政部、交通部及国家发改委等相关部门的农村公路供给决策等提供政策建议。依据研究成果，将使贫困地区的农村公路得到与富裕地区同样的发展，最终趋向均等化发展。这有利于缩小地区间的差异，提升交通运输基本公共服务均等化水平，有效支撑全面建成小康社会目标的实现。

第1章绪论
1．1 研究背景
1．2 国内外研究现状
1．3 研究的意义

第2章农村公路财政资金运行管理机制存在的问题分析
2．1 国外农村公路建设与运行概况
2．2 中国农村公路建设状况
2．3 当前我国农村公路管理与运行机制
2．4 农村公路财政资金运行管理机制存在的问题分析

第3章农村公路投资主体分析
3．1 现行农村公路投资主体
3．2 农村公路投资主体确定依据的理论分析

第4章建立基于受益税的农村公路专项基金
4．1 建立农村公路专项基金的必要性分析
4．2 受益税理论分析
4．3 建立基于受益税的农村公路专项基金的可行性分析
4．4 基于受益税的农村公路专项基金的建立方案
4．5 实例分析

第5章农村公路财政资金转移支付方式决策依据分析
5．1 现行农村公路建设资金转移支付的方式
5．2 理论分析现行转移支付存在的问题
5．3 实证验证
5．4 农村公路建设资金转移支付的决策依据思考

第6章农村公路均等化的衡量方式研究
6．1 公路均等化的理论基础分析
6．2 农村公路区域发展状况比较分析
6．3 农村公路均等化判定

第7章基于均等化的农村公路财政资金转移支付方式
7．1 基于财政能力的农村公路财政资金转移支付公式
7．2 农村公路财政资金转移支付分配IAHP模型
7．3 研究的分配公式与模型的运用

第8章农村公路资金运行监管的制度设计
8．1 农村公路建设资金监管主体分析
8．2 农村公路资金运作主体的博弈关系分析
8．3 农村公路资金运作监管分析
8．4 农村公路建设资金运作监管制度设计

参考文献

基于均等化的农村公路财政资金运行管理机制研究

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