动力装置轴系振动控制技术--聚文网

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编辑推荐

"《动力装置轴系振动控制技术》一书可为轴系振动控制领域提供学科知识的系统学习范本，可为高等院校内燃机与车辆工程、电力等专业的教师和学生提供参考，也可为相关工程领域的技术人员提供指导，符合动力工程的研究和技术发展需要，对提升我国动力装置轴系振动理论和工程技术水平具有重要意义。周炎研究员在动力装置轴系振动技术领域有着丰富的、前沿的理论知识与实践经验，对船舶动力装置的轴系振动计算研究、测试分析、控制手段有着深入独到的见解，他和科研团队的研究成果填补了该领域缺乏系统理论与减振优化设计的空白，促进了理论创新、技术研究、工程实践的交互式融合发展，促进了我国轴系减振产业的转型升级。 ——韩华上海科学院研究员由一个走在轴系振动控制技术领域前沿的作者和学科团队来撰写这样一部专著，响应了动力工程产业的迅速发展需求，可为高等院校内燃机工程、车辆、电力、机车等专业的教师和学生提供学习参考，也为相关工程领域的技术人员提供指导，对提升我国动力装置轴系振动理论和工程技术水平有重要意义。作者及团队成员是国内最早针对引进柴油机及自主设计柴油机开展轴系振动仿真计算、检测分析、减振设计研究的科研团队之一，完成了从经验设计向准确设计技术的转变，在理论研究与工程应用实践方面取得了丰硕的成果。 ——华宏星上海交通大学教授、博士生导师"

内容简介

轴系振动控制技术是内燃机以及动力装置轴系动力性能与可靠性、舒适性与隐蔽性的重要技术之一。本书主要反映了在消化引进柴油机、自主研发内燃机的过程中，形成的扭转振动、纵向振动、回旋振动以及耦合振动控制技术的成果，包括相应的计算方法、测试方法和控制方法。本书以基础理论结合工程应用为主，比较全面系统地介绍了近年来动力装置轴系振动的近期新成果。这对于从事动力装置的工程技术人员、教学与科研人员是一本难得的大有裨益的参考书。

作者简介

"周炎研究员，中船集团七一一研究所事业部副总经理。曾任上海造船学会辅机装置委员会副主任委员、中国振动工程学会模态试验与分析委员会委员、工信部应对国际海事组织（IMO）“噪声规范修订”专家组成员。长期从事振动冲击噪声专业及动力系统集成业务工作，主持或负责某巡航柴油机装置分系统、某柴电分系统，扭振控制、柴燃联合动力装置轴系振动、主动力及电站抗冲击试验，全船减振降噪综合控制，拖轮柴油机装置及海监渔政船动力系统，两型装甲车辆动力系统扭振分析，柴油机及商用车、船舶轴系扭振分析等项目。获中国人民解放军科研成果一等奖1项，省部级二等奖5项、三等奖4项；授权发明专利6项、实用新型专利8项、软件著作权1项；培养硕士研究生3名、工程硕士研究生6名；发表论文50余篇。"

第1章振动基础理论
1.1概述
1.2机械振动的基本概念
1.2.1简谐运动
1.2.2周期振动
1.2.3线性时不变系统
1.2.4运动方程
1.3单自由度系统
1.3.1运动方程
1.3.2单自由度系统自由振动
1.3.3单自由度系统强迫振动
1.4多自由度系统
1.4.1运动方程组
1.4.2多自由度系统自由振动
1.4.3多自由度系统强迫振动
1.5连续系统
第2章轴系扭转振动
……

动力装置轴系振动控制技术

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