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高铁对中国城市群发展空间失衡影响研究及政策启示

高铁对中国城市群发展空间失衡影响研究及政策启示

  • 字数: 269000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 武汉大学出版社
  • 作者: 刘莉文,张明
  • 出版日期: 2022-12-01
  • 商品条码: 9787307228382
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 300
  • 出版年份: 2022
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精选
内容简介
本书在总结国内外的理论和实证知识基础上,梳理了国内外高铁影响的相关研究与实践经验,通过多学科融合,构建“双时间节点+多尺度”的实证研究框架,通过发放问卷和访谈,获得了翔实的一手资料,深入解读了研究背景和趋势,分析多尺度空间失衡状态及高铁建设前后的变化,探讨在全国、长江中游城市群和武汉城市圈三个尺度区域失衡变异,以及高铁影响下的空间变异机理和实证分析。本书共9章,从研究课题的提出到方法论研究,在三个空间尺度上实证研究,最后提出空间发展的政策建议和发展策略。
作者简介
刘莉文,武汉大学城乡规划学博士,国家注册城市规划师,江西师范大学城建学院副教授,城乡规划学硕士导师。长期从事城乡规划与设计、城市与区域规划、旅游规划与设计。
目录
第1章绪论
1.1选题背景
1.1.1城市群发展是中国推进城镇化进程的国家空间策略
1.1.2高铁网络建设的重要性和质疑
1.1.3长江中游城市群的提出和研究亟待推进
1.1.4武汉城市圈发展与国家发展策略的交通关
1.2研究问题
1.3相关概念解析
1.3.1空间失衡
1.3.2MAUP可塑性面积单元问题
1.3.3城市群
1.3.4高速铁路
1.3.5多模式交通
1.4研究内容与框架
1.5研究路线
1.6.研究意义
1.6.1政策意义
1.6.2理论意义
1.6.3实践意义
1.7本章小结
……

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