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现代汽车发动机原理

现代汽车发动机原理

  • 字数: 441000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 北京大学出版社
  • 出版日期: 2010-06-01
  • 商品条码: 9787301172032
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 300
  • 出版年份: 2010
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精选
编辑推荐
本书内容紧凑,合理,全书内容紧密结合现代汽车新技术,注重理论与实践相结合,突出针对性,优选性和实践性,并适当引入实用性较强并且近期新的汽车新技术知识。
内容简介
本书在讲解发动机实际循环的基础上,介绍了发动机主要性能与工作过程参数之问的内在联系,分析了影响发动机性能的各种因素,指出了合理使用发动机、提高发动机性能及实现节能减排的基本途径。《现代汽车发动机原理》共分8章,包括发动机实际循环与性能指标、发动机换气过程、汽油机预混合气形成与燃烧、柴油机的雾化与燃烧、发动机排放污染与控制、发动机特性、发动机性能试验及发动机增压。
《现代汽车发动机原理》可作为高等院校汽车运用工程、交通运输、车辆工程、交通工程、汽车服务等相关专业本、专科和非本专业研究生的教材和参考书,也可作为汽车行业培训、汽车运输及汽车维修等技术管理人员的参考用书。
作者简介
内蒙古工业大学能源与动力学院交通运输系系主任,副教授
目录
第1章发动机实际循环与性能指标
1.1发动机理论循环概述
1.1.1发动机示功图
1.1.2发动机理论循环
1.2发动机燃烧热化学
1.2.1燃烧所需的空气量
1.2.2燃烧前、后工质理论分子变更系数
1.2.3实际分子变更系数
1.3发动机实际循环与热损失
1.3.1工质的影响
1.3.2换气损失
1.3.3气缸壁的传热损失
1.3.4时间损失
1.3.5燃烧损失
1.3.6涡流和节流损失
1.3.7泄漏损失
1.4发动机性能指标
……

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