规制政策的波特效应研究 理论与中国实践

经济平稳健康发展的内在要求和环境污染日益加剧所形成的强烈反差，折射出中国环境规制政策改革的紧迫性。本书综合运用文献梳理、实地调研等方式，对中国现行环境规制政策实施现状及影响进行较为全面的分析，并从不同类型的环境规制政策是否会产生差异影响入手，探析政府干预及公众诉求在“波特效应”触发过程中所起到的作用。最后从政策效果优化及政策协同构建的双重视角切入，提出中国环境规制政策的设计思路与实施细则。本书可为中国环境规制政策的“波特效应”触发机制与实现路径提供理论支持和经验证据，并对政府部门制定相关规制政策具有一定的借鉴意义。

第1章 导论
1.1 选题背景与研究意义
1.2 内容安排
1.3 潜在创新空间
第2章 波特效应理论研究动态：理论进展与中国实践
2.1 环境规制的理想效果：波特效应的理论基础
2.2 环境规制的实践效果：中国环境规制影响研究
2.3 本章小结
第3章 命令控制型政策的冲击：基于两控区政策的分析
3.1 命令控制型环境规制的影响解读
3.2 命令控制型环境规制影响的关键因素与实证设计
3.3 命令控制型环境规制与企业创新：以两控区政策为例
3.4 地方政府的干预作用分析
3.5 命令控制型环境规制影响的再检验
3.6 本章小结
第4章 市场激励型政策的影响：基于排污权交易机制的分析
4.1 引言
4.2 环境规制的经济影响：文献评述
4.3 数据来源与描述性统计
4.4 估计策略与回归结果
4.5 本章小结
第5章 市场激励型政策的影响：排污费征收力度与企业TFP
5.1 引言
5.2 研究背景
5.3 模型构建与数据说明
5.4 实证结果与讨论
5.5 进一步分析
5.6 本章小结
第6章 市场激励型政策的影响：排污费征收与企业退出行为
6.1 引言
6.2 文献评述
6.3 数据来源与变量构建
6.4 估计策略与回归结果
6.5 本章小结
第7章 临时性规制政策的冲击：以驻地迁移为例
7.1 临时性环境规制政策的影响解读
7.2 临时性规制政策影响的关键因素与实证设计
7.3 临时性规制政策与企业TFP：以地方政府驻地迁移为例
7.4 政府驻地迁移影响的再检验
7.5 本章小结
第8章 政策类型的选择：基于政策文本视角
8.1 新能源汽车产业研究问题
8.2 新能源汽车产业政策概况
8.3 产业政策与行业创新发展：理论假说
8.4 变量选取与实证策略
8.5 实证结果及分析
8.6 稳健性讨论与进一步分析
8.7 本章小结
第9章 政策组合的策略：基于政策文本视角
9.1 战略性新兴产业研究的必要性
9.2 战略性新兴产业政策的基本现状
9.3 产业政策的协同效果：理论假说
9.4 变量说明与数据来源
9.5 实证结果与分析
9.6 稳健性检验
9.7 本章小结
第10章 中国规制政策效果存在差异的症结分析
10.1 环境规制的独立性缺失：现象与述评
10.2 环境规制政策体系的优化策略
10.3 规制政策体系的研究展望
参考文献
后记