高铁基础设施投融资PPP模式研究 框架构建、模型分析与政策建议

《高铁基础设施投融资PPP模式研究（框架构建、模型分析与政策建议）》按照“理论基础—中国高铁投融资现状及问题分析—中国高铁投融资引入PPP模式的必要性及可行性—中国高铁投融资引入PPP模式需要解决的问题—中国高铁项目全流程公私合作框架构建—中国高铁PPP模式合作机制模型构建—案例实证分析—国际经验借鉴—政策建议”这一逻辑思路，对中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择、股权分配、融资结构、风险识别与分担、收益分配等进行了细致深入的研究，希望以此来构建一套符合中国现实国情，有利于推进PPP模式在中国高铁基础设施建设中的运用的合作机制，并在分析案例和借鉴国际经验的基础上，提出了推进中国高铁基础设施PPP模式运用的政策建议。

导论

第一章 高铁基础设施投融资PPP模式的理论分析
第一节 PPP模式的含义及分类
一 PPP模式的含义
二 PPP模式的历史演变
三 现代PPP模式的主要类型
第二节 高速铁路的概念及特征
一 高速铁路的概念界定
二 高速铁路的特征
第三节 高铁基础设施PPP模式的理论依据
一 公共产品理论下铁路基础设施的双重属性
二 项目区分理论下铁路基础设施分类投资成为可能
三 新公共管理理论下铁路基础设施PPP模式获得有力支撑
四 制度变迁及创新理论下铁路基础设施PPP模式成为必然选择

第二章 中国高铁投融资现状及问题
第一节 中国铁路经营管理体制和投融资制度变迁历程
一 中国铁路经营管理体制变迁历程
二 中国铁路投融资制度变迁历程及特点
三 当前中国铁路投融资制度的基本特征及功能绩效
第二节 中国高速铁路发展状况
第三节 中国高铁投融资制度存在的问题及后果
一 中国高铁投融资制度存在的问题
二 中国高铁投融资制度存在问题所造成的后果
第四节 中国高铁投融资引入PPP模式的必要性及可行性
一 中国高铁投融资引入PPP模式的必要性
二 中国高铁投融资引入PPP模式的可行性
第五节 中国高铁投融资引入PPP模式需要解决的问题
一 一 体化铁路经营管理体制造成铁路行业进入壁垒过高
二 交叉补贴政策导致铁路运营收入清算不透明
三 缺乏合理的高铁基础设施PPP项目股权分配机制
四 缺乏风险分担与收益分配相匹配的高铁基础设施PPP项目收益分配机制
五 缺乏科学的高铁基础设施PPP项目运营定价机制
六 风险意识及风险管理措施欠缺
七 PPP模式方面的法律规范不健全
八 缺少统一负责公私合作制管理的机构
九 缺乏PPP专业化人才

第三章 中国高铁基础设施项目全流程公私合作框架构建
第一节 中国高铁基础设施PPP项目的参与主体和运作程序
一 高铁基础设施PPP模式项目参与主体及相互关系
二 高铁基础设施PPP模式项目的运作程序
第二节 中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择
一 高铁项目公私合作模式类型
二 中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择
第三节 中国高铁基础设施项目全流程各环节的公私合作
一 高铁基础设施项目投融资环节公私合作
二 高铁基础设施项目建设环节公私合作
三 高铁基础设施项目运营环节公私合作
四 高铁基础设施PPP项目公私股东的减持和退出
第四节 中国高铁基础设施PPP项目绩效评价
一 层次分析方法和模糊综合评价方法
二 高铁基础设施PPP项目绩效模糊综合评价步骤

第四章 中国高铁基础设施PPP项目资本结构分析
第一节 中国高铁基础设施PPP项目中的委托代理关系
一 委托代理理论的基本假设及基本观点
二 高铁基础设施PPP项目中的委托代理关系
第二节 中国高铁基础设施PPP项目股权分配分析
一 发起建设阶段的股权分配
二 运营阶段的股权再分配
第三节 中国高铁基础设施PPP项目融资结构分析
一 很优融资结构分析
二 高铁基础设施PPP项目融资结构优化模型构建

第五章 中国高铁基础设施PPP项目风险分担与收益分配分析
第一节 中国高铁基础设施PPP项目风险识别
一 高铁基础设施项目风险的定义、特点及形成机制
二 高铁基础设施PPP项目风险识别
第二节 中国高铁基础设施PPP项目风险分担
一 高铁基础设施PPP项目利益相关者风险偏好
二 高铁基础设施PPP项目风险分担的目标及基本原则
三 高铁基础设施PPP项目风险分担框架
第三节 基于风险修正的高铁基础设施PPP项目Shapley收益分配模型
一 高铁基础设施PPP项目收益分配影响因素分析
二 基于风险修正的高铁基础设施PPP项目Shapley值收益分配模型构建
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