政府创新政策的溢出效应研究

政府力量与市场力量的有效平衡是激发经济发展创新活力的有力保障，政府创新政策在确保社会创新活动顺利渡过“死亡之谷”与“达尔文死海”这两个关键环节中发挥着重要作用。基于溢出效应的视角研究政府创新政策对企业创新投入与产出的影响，对于发挥不同主体创新优势、实现区域创新协调发展具有重要的现实意义。本书以研发补贴作为衡量转型驱动下地方政府竞争模式是否发生变化的研究切入点，尝试将地方政府竞争理论拓展到创新要素竞争的维度。在方法应用上，首次将科技进步对地理距离的影响纳入空间权重矩阵，运用空间面板模型分析政府创新政策的溢出效应，以期为地方政府从区域一体化的高度协调创新政策提供理论与实践支撑。

李世奇 经济学博士（国家公派留学英国联合培养博士），上海社会科学院经济研究所、数量经济研究中心助理研究员。主要研究领域为区域创新发展、科技统计分析、科技成果转化以及政府创新政策评价等。主持上海市哲学社会科学规划青年课题和上海市软科学研究基地项目子课题，连续多年参与《中国经济形势分析与预测》《上海经济发展报告》等经济蓝皮书的编写，在《系统工程理论与实践》《中国科技论坛》等核心学术期刊发表论文10余篇。

前言
第一章绪论
第一节研究背景
第二节研究思路与内容
一、研究思路
二、研究内容
三、研究技术路线图
第三节本书研究的创新点
第二章文献综述
第一节政府研发补贴的理论基础及文献研究
一、知识溢出与市场失灵
二、政府研发补贴对企业研发投入影响的研究
三、政府研发补贴对企业研发产出影响的研究
第二节地方政府竞争理论及文献研究
一、地方政府竞争的理论机制和相关研究
二、财政分权理论
三、地方政府竞争的实证研究文献
第三节文献总结与评述
第三章中国各地区科技创新的现状分析
第一节中国科技创新的总体态势
一、全球视角下的中国研发投入
二、政府财政科技拨款
三、中国区域经济创新度
第二节政府研发补贴下的企业创新
一、政府对企业的研发补贴与税收优惠
二、企业研发投入
三、企业研发产出
第三节本章小结
第四章区域竞争与R&D溢出的测度方法
第一节引言
第二节空间权重矩阵的构建
一、传统的空间权重矩阵
二、非对称的空间权重矩阵
三、基于中国铁路客运车次数据的空间权重矩阵
第三节静态空间面板模型
一、静态空间面板模型的分类
二、直接效应与溢出效应
三、静态空间面板模型的估计
四、模型的识别与选择
第四节动态空间面板模型
一、动态空间面板模型的设定
二、动态空间面板模型的主要研究方向
三、动态空间杜宾面板模型的短期效应和长期效应
四、动态空间面板模型的估计
第五节本章小结
第五章地方政府研发补贴的区域竞争
第一节引言
第二节理论模型
一、中央政府干预下的地方政府财政支出
二、地方政府研发补贴的区域竞争模型
第三节实证模型构建与变量说明
一、地方政府研发补贴区域竞争的实证模型
二、变量说明与数据来源
第四节实证分析
一、空间相关性的MoranI检验
二、模型选择的LM检验
三、实证结果
四、稳健性检验
第五节本章小结
第六章政府创新政策对企业研发投入的影响
第一节引言
第二节理论机制
一、价格效应
二、挤出效应和激励效应
三、信号效应与信息不对称
四、空间溢出效应
第三节实证模型构建与说明
一、地方政府研发补贴对企业研发投入影响的实证模型设定
二、变量说明与数据来源
三、实证模型设定的补充与扩展说明
第四节实证分析
一、动态面板扰动项自相关检验和过度识别检验
二、空间相关性的MoranI检验
三、模型选择的LR检验
四、实证结果
五、政策工具的短期影响和长期影响
六、稳健性检验
第五节本章小结
第七章政府创新政策对企业研发产出的影响
第一节引言
第二节理论文献
第三节实证模型构建与变量说明
一、地方政府研发补贴对企业研发产出影响的实证模型设定
二、变量说明与数据来源
第四节实证分析
一、很优滞后期的确认
二、空间相关性的MoranI检验
三、模型选择的LR检验
四、实证结果
五、稳健性检验
第五节本章小结
第八章结论、建议与展望
第一节主要结论
第二节政策建议
第三节未来展望
附录
附录1世界主要组织和国家研发投入强度
附录2中国区域经济创新度指标体系的构建和说明
附录3省际铁路客运运行车次及时间数据
附录4各地区企业R&D经费支出价格指数（2009—2015年）
附录5各地区财政分权度（2009—2015年）
附录6各类型企业研发投入实证研究的相关检验结果
参考文献