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民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究

民用机场场面MLAT系统若干关键技术研究

  • 字数: 194000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 西南财经大学出版社
  • 作者: 彭卫 等
  • 出版日期: 2022-07-01
  • 商品条码: 9787550451230
  • 版次: 1
  • 开本: 32开
  • 页数: 336
  • 出版年份: 2022
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本书是针对MLAT系统在设计、调试和使用中出现的一些问题而进行的相关研究。在研究中,有一些内容与实际需求紧密结合,并已在实际MLAT系统中验证了研究结果,得到了实际应用;还有一部分内容涉及MLAT有关的新技术,对此本书提出了一些想法,在理论上进行了推导并进行了计算机模拟仿真,希望能对下一代MLAT系统的应用有所帮助。
内容简介
当前,我国民航运输业经过多年的改革发展,已取得了显著成效,已经发展成为一个对国民经济、社会发展起到重要作用的全球第二大航空运输系统。随着航空运输业的快速发展,国内大型机场对场面目标准确监视的需求越来越迫切,纷纷规划了MLAT系统的采购计划。目前国外应用于机场场面监视的MLAT系统已有了成熟的产品,国内相应的MLAT系统也开始进入工程化阶段。 本书是针对MLAT系统在设计、调试和使用中出现的一些问题而进行的相关研究。在研究中,有一些内容与实际需求紧密结合,并已在实际MLAT系统中验证了研究结果,得到了实际应用;还有一部分内容涉及MLAT有关的新技术,对此本书提出了一些想法,在理论上进行了推导并进行了计算机模拟仿真,希望能对下一代MLAT系统的应用有所帮助。
作者简介
彭卫,四川农业大学商学院副教授,研究方向为无源多点定位、目标跟踪、数字图像处理、机器学习等。邹芳,管理学博士,教授,硕士生导师,会计学专业负责人,四川省县域经济研究中心评审专家。季振义,男,四川农业大学讲师,长期从事计算机代数、多项式系统求解的符号数值混合算法研究。龙梅,法学硕士,四川农业大学商旅学院教师,研究方向主要为马克思主义理论与现实问题研究。
目录
1绪论
1.1研究背景及意义
1.2多点定位技术简介
1.3国内外研究的历史与现状
1.4研究的应用前景
1.5研究的主要内容
2一种适用于机场场面MALT监视系统的定位算法
2.1机场场面的特点
2.2改进的时差定位算法的思想及对应CRLB矩阵的推导
2.3改进的时差定位算法与三维定位算法精度关系的理论推导
2.4鲁棒性的证明
2.5仿真实验及实测数据验证
2.6本章小结
3一种机场场面MALT监视系统的目标状态检验方法
3.1MALT场面系统对目标状态检验的现实需求
3.2检验方法的推导
……

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