山地城市轨道交通工程设计--聚文网

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内容简介

重庆是我国有名的山地城市，随着轨道交通网络化建设与运营，丞待解决相关的系列问题：①山地城市地形起伏大、隧道埋深较深，乘客进出站的便捷性及紧急情况下消防救援技术难题。②轨道交通路由资源紧缺条件下，如何优选潜能发挥轨道交通的网络资源共享技术难题。③重庆市主城区位于长江、嘉陵江汇合处，缓解越江交通紧张状况，解决1034万市民越江出行难题。④山地城市轨道交通较平原城市技术特点不同，应形成设计建造技术体系和标准体系，可持续发展；等等。本书首先介绍了重庆轨道交通线路规划与环线工程建设背景、建设历程，其次，提炼了工程主要设计原则、技术标准以及设计创新特点，而后立足山地城市设计特点，按照工程设计主要涉及的20多个专业，详细阐述了车辆、限界、线路、轨道、车站建筑、车站与区间结构、供电系统、通风空调系统、给排水及消防系统、通信系统、信号系统、综合监控系统、火灾自动报警系统、自动售检票、人防工程、车辆基地、TOD专项设计、环境保护等方面设计方法及工程案例，并且对相关技术提出展望。

第1章工程概论
1.1 环线规划与建设
1.1.1 规划设计背景
1.1.2 功能目标定位
1.1.3 建设历程
1.1.4 建设意义
1.2 工程设计概要
1.2.1 主要设计原则和技术标准
1.2.2 客流预测与运营组织
1.3 设计创新与特点
1.3.1 项目背景
1.3.2 项目内容
1.3.3 设计创新与特点
第2章行车、车辆与限界
2.1 行车组织与运营管理
2.1.1 研究范围及要点
2.1.2 设计原则
2.1.3 设计案例
2.2 车辆
2.2.1 AS车的研发与技术特色
2.2.2 车辆选型及列车编组
2.2.3 车辆主要技术参数
2.2.4 主要部件和设备系统
2.3 限界
2.3.1 概述
2.3.2 设计原则
2.3.3 系统组成
2.3.4 方案设计
2.3.5 创新与实践
第3章线路与轨道
3.1 线路
3.1.1 概况
3.1.2 设计原则与技术标准
3.1.3 设计内容及设计特点
3.1.4 重点区段的线路比选研究
3.1.5 线路方案设计
3.1.6 创新与实践
3.2 轨道工程
3.2.1 概述
3.2.2 系统创新与实践
3.2.3 措施与建议
第4章车站建筑
4.1 概述
4.2 设计原则
4.3 建筑设计特色及主要技术标准
4.3.1 建筑设计特色
4.3.2 技术标准
4.4 特色车站方案设计
4.4.1 地下站
4.4.2 地面及高架站
4.5 防灾设计
4.5.1 特殊消防设计
4.5.2 防淹设计
4.6 绿色节能设计
4.7 山地城市人性化设计
4.7.1 无障碍设施
4.7.2 室外广场
4.7.3 交通接驳
……
第5章车站结构
第6章区间结构
第7章供电系统
第8章通风空调系统
第9章给排水与消防系统
第10章通信系统
第11章信号系统
第12章监控系统
第13章车站与区间设备
第14章车辆基地
第15章 TOD专项设计
第16章设计总体总包管理

山地城市轨道交通工程设计

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