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高地应力软岩隧道及时-强-让压支护理论与工程实践

高地应力软岩隧道及时-强-让压支护理论与工程实践

  • 字数: 309000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 中国建筑工业出版社
  • 作者: 汪波 等
  • 出版日期: 2022-05-01
  • 商品条码: 9787112272129
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 204
  • 出版年份: 2022
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精选
内容简介
本书针对挤压性大变形隧道支护体系的设计与施工,以实际工程为背景,系统阐述了基于“抗-让”协同支护理念的及时-强-让压支护理论与实践;基于径、环向让压支护技术可行性分析,研发了与径向让压技术相适应、结构适宜、力学性能稳定及让压可靠的大让压量锚索系统;以研发的新型大让压量锚索为核心载体,对让压支护体系中让压力、让压量等关键性参数进行了研究,最终形成一套集新理论、新产品、新工艺和新技术于一体的新型让压支护系统,对于开启我国软岩隧道大变形支护新模式具有很好的促进作用及参考价值。
作者简介
汪波,男,1975年10月生,工学博士,西南交通大学地下工程系教授,博士生导师,大型及复杂交通隧道工程教育部创新团队成员,中国土木工程学会交通专委会委员,国家自然科学基金通讯评审专家,入选“第四届中国公路隧道优秀工程师”。 近年来主持国家自然科学基金面上项目2项、国家重点研发计划及国家科技支撑计划子课题各1项,国家重点实验室基金1项、省部级及横向科研课题多项;主研了包括863、973、国家杰出青年基金等多项重量、省部级科研课题,参与了拉林铁路、川藏公路、蒙华铁路、滇中引水工程、西成铁路、合福高铁等重大工程的项目咨询与研究工作。在《Structural Contorl and Health Monitoring》《岩石力学与工程学报》等国内外期刊上发表论文60余篇(其中scI检索16篇,EI检索20余篇),一篇文章入选“领跑者F5000.中国精品科技期刊很好论文”。曾任scI期刊《Applied sciences》(special issue)“Stroctural Health Monitor4ng(SHM)of Civil Structures”副主编。担任《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》《Energy Exploration and Exploitalion》《中国公路学报》《振动与冲击》《西南交通大学学报》《隧道建设》等多部期刊审稿人。获省部级科技进步奖6项,其中特等奖1项、一等奖1项、二等奖3项、三等奖1项。获国家授权专利12项,软件著作权l项.参编教材1部。
目录
第1章绪论
1.1问题的提出
1.2高地应力与软岩隧道大变形概述
1.2.1高地应力概述
1.2.2软岩概述
1.2.3软岩隧道大变形概述
1.3软岩大变形隧道支护技术现状与发展趋势
1.3.1现行软岩大变形隧道支护技术特点分析
1.3.2强力及分层支护作用机理
1.3.3现行支护体系存在的问题及发展趋势
1.4让压支护技术研究现状
1.4.1让压支护技术简介
1.4.2径向让压支护技术
1.4.3环向让压支护技术
1.4.4小结
……

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