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装甲车辆故障诊断技术(第2版)

装甲车辆故障诊断技术(第2版)

  • 字数: 533000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 北京理工大学出版社
  • 作者: 郑长松 等
  • 出版日期: 2022-01-01
  • 商品条码: 9787576308808
  • 版次: 2
  • 开本: 16开
  • 页数: 492
  • 出版年份: 2022
定价:¥138 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
本书系统全面地介绍了装甲车辆的常见故障及其机理、性能及状态检测技术,分析归纳了装甲车辆常用的状态信号分析处理方法、故障诊断方法及其关键系统的状态评估与典型故障的诊断案例等内容。最后介绍了几种典型的针对装甲车辆发动机、综合传动装置及底盘机械液压系统的故障诊断系统的功能、特点及系统结构,提出了装甲车辆故障预测与健康管理系统的发展展望。本书具有系统性强、内容全面、原理与应用并重、通俗易懂、实用性强等特点,可作为高等院校机械、车辆、兵器、舰船等专业师生的教学用书,以及工程技术人员进行继续工程教育的教材,也可作为机械工程及设备维护管理方面工程技术人员的参考书。
目录
第1章 绪论
1.1 故障诊断的相关概念
1.1.1 故障模式
1.1.2 故障模式、影响及其危害性分析
1.1.3 故障诊断
1.1.4 故障机理
1.1.5 测试性
1.1.6 故障检测率
1.1.7 故障隔高率
1.1.8 虚警率
1.1.9 故障等级和危害度
1.1.10 平均故障间隔时间
1.1.11 检测参数
1.1.12 特征参量
1.1.13 评估指标
1.1.14 状态评估
1.1.15 故障预测与健康管理
1.1.16 故障与失效
1.2 设备故障诊断的意义
1.3 故障诊断技术国内外研究状况
1.3.1 国外设备故障诊断技术研究状况
1.3.2 国内设备故障诊断技术研究状况
1.3.3 故障诊断技术的发展趋势
1.4 装甲车辆的基本构成及特点
1.4.1 环境恶劣、危险
1.4.2 工作载荷复杂多变
1.4.3 必须具备持续作战的能力
1.5 装甲车辆故障诊断的特点、研究目的和范围
1.5.1 装甲车辆常见故障模式及故障诊断的特点
1.5.2 装甲车辆故障诊断的研究目的和范围
第2章 装甲车辆常见故障模式及其机理
2.1 常用的动力学建模分析方法
2.1.1 有限元模型
2.1.2 ADAMS建模
2.1.3 集中质量参数模型
2.1.4 状态变量模型
2.2 装甲车辆柴油发动机常见故障模式及机理
2.2.1 柴油发动机常见故障
2.2.2 柴油发动机轴瓦磨损机理分析
2.2.3 柴油发动机敲缸故障机理分析
2.2.4 柴油发动机拉缸故障机理分析
2.2.5 柴油发动机高压油路故障机理分析
2.3 装甲车辆变速箱常见故障模式及机理
2.3.1 变速箱常见故障模式
2.3.2 齿轮裂纹故障机理分析
2.3.3 齿轮断齿故障机理分析
2.3.4 传动轴松动故障机理分析
2.3.5 轴不平衡机理分析
2.3.6 轴不对中故障机理分析
2.3.7 轴承振动故障机理分析
2.4 装甲车辆综合传动装置常见故障模式及机理
2.4.1 综合传动装置常见故障模式
2.4.2 综合传动装置典型液压系统故障机理
2.4.3 锥齿轮磨损故障机理
2.4.4 箱体的固有频率耦合问题
2.4.5 带排故障机理
2.4.6 汇流行星排滚针轴承磨损故障机理
第3章 装甲车辆状态参数测试技术
3.1 概述
3.1.1 测试技术概念
3.1.2 装甲车辆状态测试的重要性
3.2 装甲车辆状态参数的确定
3.2.1 装甲车辆状态参数分类
3.2.2 测试参数的选择原则
3.3 装甲车辆主要性能参数测试技术
3.3.1 转速测试
3.3.2 扭矩测试
3.3.3 运动速度测试
3.3.4 油耗测试
3.4 装甲车辆振动测试
3.4.1 概述
3.4.2 振动加速度传感器
3.4.3 振动速度传感器
3.4.4 振动测试的应用实例
3.5 装甲车辆噪声测试
3.5.1 概述
3.5.2 声学测试仪器
3.5.3 噪声测试应用实例
3.6 装甲车辆油液分析技术
3.6.1 概述
3.6.2 油液理化指标分析法
3.6.3 颗粒计数法
3.6.4 光谱分析法


3.6.5 铁谱分析法

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