骆驼祥子

老舍，原名舒庆春，字舍予，满族，北京人。1918年毕业于北京师范学校。历任北平市立十七小学校长，京师学务局北郊劝学所劝学员，天津南开中学教师，伦敦大学东方学院汉语讲师，山东齐鲁大学、山东大学教授，中华全国文艺界抗敌协会常务理事、总务部主任。1946年赴美讲学，1949年回国后历任政务院文教委员会委员，华北人民行政委员会委员，北京市人民政府委员，北京市文联主席，中国作协副主席、书记处书记，中国文联副主席。1951年北京市人民政府授予其“人民艺术家”称号。著有《四世同堂》《茶馆》《龙须沟》等。

第一章祥子买车丢车
第一节初到北平
第二节祥子买车
第三节拉上自己的车
第四节被大兵抓走
第二章祥子与骆驼
第一节随军苦役
第二节逃跑
第三节卖骆驼
第四节重返北平
第三章重回人和车厂
第一节刘四爷及虎妞
第二节拼命干活攒钱
第四章拼命挣钱
第一节杨宅拉包月
第二节怒辞杨宅
第三节再回人和车厂
第四节逃离虎妞
第五节曹宅拉包月
第六节热心的高妈
第七节在寒风中拉车
第五章虎妞“怀孕”了
第一节虎妞找上门来
第二节祥子跌入陷阱
第六章遭遇敲诈
第一节悲惨的小马祖孙俩
第二节想到自己的未来
第三节被侦探敲诈
第四节无助
第七章祥子结婚
第一节为刘四爷筹办寿宴
第二节父女决裂
第三节虎妞嫁给祥子
第八章大杂院的生活
第一节商量出路
第二节特别贫困的大杂院
第三节又拉上车
第四节“春”到大杂院
第五节虎妞买车
第六节虎妞和小福子
第七节夏到大杂院
第八节在烈日和暴雨中拉车
第九节雨后大杂院
第十节祥子生病
第九章虎妞之死
第一节虎妞难产而死
第二节料理后事
第十章堕落的祥子
第一节夏宅拉包月
第二节祥子变了
第十一章新希望的破灭
第一节重燃希望
第二节寻找小福子
第三节万念俱灰
第十二章堕落
第一节枪毙阮明
第二节末路

     第一节 初到北平 阅读导航 祥子来自农村，老实，健壮，坚忍，自尊好强，吃苦耐劳，凭自己的力气挣饭吃。刚进城的祥子意气风发，怀揣着自己优选的梦想——拥有一辆自己的车，做北平优选的洋车夫而努力工作。 我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼”只是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去，也就算了。 北平的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚灵便的，讲究赁漂亮的车，拉“整天儿”，爱什么时候出车与收车都有自由；拉出车来，在固定的“车口”【即停车处】或宅门一放，专等坐快车的主儿；弄好了，也许一下子弄个一块两块的；碰巧了，也许白耗一天，连“车份儿”也没着落，但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是拉包车；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉包月或散座就没大关系了，反正车是自己的。 比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗一天的，大概就多数地拉八成新的车；人与车都有相当的漂亮，所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫，也许拉“整天”，也许拉“半天”。在后者的情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间，当然比白天需要更多的留神与本事；钱自然也多挣一些。 年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿”，所以只能早早地出车，希望能从清晨转到午后三四点钟，拉出“车份儿”和自己的嚼谷【即吃用】。他们的车破，跑得慢，所以得多走路，少要钱。到瓜市，果市，菜市，去拉货物，都是他们；钱少，可是无须快跑呢。 在这里，二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的，因为在幼年受了伤，很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车，而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的车，筋肉的衰损使他们甘居人后，他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿势，讲价时的随机应变，走路的抄近绕远，都足以使他们想起过去的光荣，而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗，他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过，以他们比较另一些四十上下岁的车夫，他们还似乎没有苦到了家。这一些足以前决没想到自己能与洋车发生关系，而到了生和死的界限已经不甚分明，才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役，把本钱吃光的小贩，或是失业的工匠，到了卖无可卖，当无可当的时候，咬着牙，含着泪，上了这条到死亡之路。这些人，生命最鲜壮的时期已经卖掉，现在再把窝窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气，没有经验，没有朋友，就是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉最破的车，皮带不定一天泄多少次气；一边拉着人还得一边儿央求人家原谅，虽然十五个大铜子儿已经算是甜买卖。 P1－2