您好,欢迎来到聚文网。 登录 免费注册
基于路网的高速公路通行费定价与差异化收费方法研究及实践

基于路网的高速公路通行费定价与差异化收费方法研究及实践

  • 字数: 118000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 人民交通出版社股份有限公司
  • 作者: 浦亮 等
  • 出版日期: 2022-04-01
  • 商品条码: 9787114178870
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 108
  • 出版年份: 2022
定价:¥45 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
库存: {{selectedSku?.stock}} 库存充足
{{item.title}}:
{{its.name}}
精选
内容简介
本书全面梳理了国内外收费公路定价理论、定价方法、应用实例和应用效果,深入分析了我国高速公路通行费收费现状、收费公路管理制度改革方向和未来高速公路收费政策改革对高速公路收费费率制定的影响,系统论述了基于区域路网、兼顾成本与效率定价原则的含义,阐明了在该原则下费率制定和优化的基本原则和基本方法,研究探讨了基于区域路网的收费公路平行路段和分时段差别定价方法,提出了高速公路收费费率动态调整的计算方法和相关管理评估机制。 本书可作为高速公路管理人员、运营管理人员和相关研究人员的专业参考用书。
目录
1 我国高速公路通行费收费现状及高速公路发展对费率制定的要求
1.1 我国高速公路收费费率现状及存在的问题
1.2 我国高速公路发展对收费费率制定的要求
2 国外高速公路收费费率现状及启示
2.1 欧美国家高速公路收费费率现状及启示
2.2 日本高速公路收费费率现状及启示
3 高速公路收费费率制定的理论基础和主要方法
3.1 收费公路的经济属性
3.2 收费公路通行费定价的基本理论
3.3 高速公路收费费率标准的影响因素
3.4 高速公路通行费定价的主要方法
4 基于区域路网、兼顾成本与效率的定价方法
4.1 基于路网、兼顾成本与效率定价原则的内涵
4.2 基于路网、兼顾成本与效率定价的整体设想和基本方法
4.3 算例
5 基于区域路网的收费公路平行路段和分时段差别定价方法
5.1 平行路段差别定价方法
5.2 分时段差别定价方法
5.3 应用案例
6 高速公路收费费率动态调整机制
6.1 政府管制行业主要价格调整模型简述及分析
6.2 部分公共服务行业价格调整机制借鉴
6.3 高速公路收费费率动态调整机制设想
参考文献

蜀ICP备2024047804号

Copyright 版权所有 © jvwen.com 聚文网