城市设计视角下交通基础设施空间整合理论及方法--聚文网

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内容简介

本书针对城市中已建成的交通基础设施，从理论和方法两个层面探究了该系统与城市空间系统，特别是与公共空间系统的整合。在理论层面上，本书探讨如何从以人为本、结合自然的城市设计为切入点来操作城市交通与空间的整合设计，以期在满足居民机动交通需求的前提下缝合基础设施与周边环境，激活基础设施边缘空间，改善室外空间环境质量，促进居民健康行为。在方法层面上，本书以综合集成方法论、数字化城市设计、复杂系统仿真等方法为基础，搭建了支持交通与空间系统整合的一体化“设计-模拟”方法框架，并提供了可操作的分析、评估工具。本书可供广大城乡规划师、城市设计师、建筑师，高等建筑院校城市规划专业师生以及对城市研究、交通研究、复杂系统模拟等感兴趣的读者朋友阅读参考。

作者简介

序
前言
绪论交通基础设施的城市化
一、交通基础设施空间整合的问题
二、现有研究领域所面临的挑战
三、交通与空间系统整合的类型
上篇交通基础设施空间整合的理论
第1章交通与空间系统整合的理论基础与原则
一、系统研究的理论及方法
二、系统整合的概念及方法论
三、操作系统整合的切入点——城市设计
四、整合设计的基本原则
本章小结
第2章认识系统
一、系统整合的对象
二、子系统之间的关系
三、交通与空间系统整合的目标
本章小结
第3章改造系统
一、交通基础设施与公共空间的设计理论
二、交通基础设施与公共空间的设计策略
三、以人为本结合自然的交通．空间系统设计方法
本章小结
第4章评估系统
一、评估的任务
二、评估指标选取
三、交通与空间系统评估的目标体系
四、交通与空间系统评估指标体系构建
五、交通-空间系统的定性与定量评估
本章小结
下篇交通基础设施空间整合的方法
第5章交通与空间系统整合的操作方法框架
一、方法框架的基础
二、“设计-模拟”方法框架的构建
本章小结
第6章交通与空间系统整合的量化评估工具
一、针对可量化KPI的评估模型选取
二、综合集成量化评估模拟工具的构想
三、交通-空间-人的复杂系统仿真模型
四、交通-空间系统对人与环境的影响预测模型
五、交通-空间-人-环境的集成模型
六、针对可量化KPI的GIS空间分析
七、量化评估综合集成计算机工具的运用
本章小结
第7章交通与空间系统整合方法框架的应用
一、应用案例的选取原则
二、应用一：京张铁路地下化后地面空间再利用
三、应用二：伦敦哈克尼威克地区城市更新研究
本章小结
结论
附录使用者调查问卷
名词解释
参考文献
后记

城市设计视角下交通基础设施空间整合理论及方法

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