小站春秋

     情寄红柳河 我记不得兰新铁路当年通车红柳河——这个新疆境内第一个火车站时，那繁忙的临时货场和匆匆的人流了。但我童年的足迹留在了那里，每当我坐火车路过红柳河时，总要在那片陌生而又熟悉的戈壁上留有的残墙断壁久久地寻觅。一种久远的悠悠情思，总是在心头萦绕。 母亲在世的时候，也总爱提起那时的回忆。 妈妈说，红柳河名字好听，其实是戈壁滩上的干枯河床，生长了几棵红柳而已。兰新铁路叫“河”和“泉”的小火车站可多了，大概是人们对它经过的荒漠戈壁而寄托的一种期望吧。 我们全家到红柳河时，是住在火车皮上的，两家一节，随时准备再向西进。日子过得虽然有些清淡，久了也就习惯了。只是不许我和哥哥去远处玩，害怕遇见风暴或者迷失方向走丢了。这对于四岁的我和六岁的哥哥来说，无疑是很难受不自在的。 机会终于来了。妈妈去到另一节车皮上帮忙，那一家的婶婶要生小孩了，哥哥带我和其他一些孩子溜了出去。 好奇的童年，总是哪里热闹往哪里去的。我们来到了临时货场，在大人们装车卸车中瞎掺和着。看，那边的马可真多，戴着毡帽的叔叔们(后来我们知道是哈萨克族的叔叔们)，用我们第一次听到的语言和手势叫我们小心，不要接近马群。马群在戈壁滩奔波了好多天，或许渴坏了，哈萨克族的叔叔们正在从不远处的水槽车打水给马喝，我们学马喝水，学着骑在马上的样子，引起哈萨克族的叔叔们哈哈大笑。 再忙的大人对孩子们也总是充满爱意、客客气气的。一个热心的叔叔看出来我们的心愿，在忙碌中抱起我们每一个孩子骑一下马，我们高兴极了。哥哥感慨地说：“新疆的马可真多呀，可以建立好的骑兵部队呢！” 叔叔们都笑了，还真叫哥哥说中了，这些马，就是选中的军马。叔叔们认真地给我们讲：“孩子们，新疆的好东西可多了，运不出去，没有的东西，也运不进来，老百姓看着心里着急得很呢！” 我们都是铁路的孩子，绝不是为了讨好叔叔们，异口同声地说：“我们长大了，也要开火车！” 叔叔们高兴了，召唤另一处戴着花帽子的叔叔们(后来我们知道是维吾尔族的叔叔们)，让他们把我们领到一片成堆的袋前，给我们的衣袋里塞满了干果(后来我们知道那是葡萄干)，叫我们吃。那是不少麻袋破了，漏在地上的。哥哥领着我们吃着，谢过叔叔们，欢天喜地地回家了。 可把妈妈吓坏了，她不知道我们吃的是什么，害怕有毒。后来经过别人指点，妈妈才放下心来，在我们要求下，也尝了几颗。然后说：“光是听你们爸爸说，新疆的瓜呀葡萄的，多极了，吃不完，还有烂掉的，真是可惜了。” 忽然，妈妈似乎想起了什么，叫了许多大娘大婶去了临时货场，我还以为她们是去吃葡萄干的，就跟在后面。到了那儿才知道，妈妈她们把破了口子的袋都重新缝好了，可是并没有人拿…… 后来，我和哥哥都成为铁路工人了。红柳河也早已完成了它的历史使命。每当我看到一列列出疆的瓜果葡萄，进疆的建设物资，童年的往事便又浮现出来。新疆铁路像一条流动的血脉，一刻不停地为新疆经济发展输送着营养，再也不会有葡萄瓜果烂在地里了，再也不会有用整只羊来换一包火柴的事情了。 人们是不会忘记新疆铁路上像红柳河一样的戈壁小火车站的，无论是过去、现在还是未来，它们都会默默地在戈壁滩上发挥自己的作用。对于我，红柳河将永远是我和兰新铁路寻找童年的地方…… P2-4