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交通基础设施改善与出口贸易高质量发展
字数: 249000
装帧: 平装
出版社: 社会科学文献出版社
作者: 施震凯
出版日期: 2021-12-01
商品条码: 9787520192507
版次: 1
开本: 16开
页数: 248
出版年份: 2021
定价:
¥88
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内容简介
工业革命以来的经济发展史表明,交通基础设施改善是实现经济增长的必要前提,既有研究针对这一现象从多个方面做出了解释。对中国这样具有复杂地理特征的大国来说,交通基础设施对于经济社会发展具有重大意义。以公路、铁路为代表的交通基础设施具有极强的外部性,对经济社会发展发挥了重要的支撑引领作用,本书重点关注交通基础设施改善对出口贸易高质量发展的影响效应。在具体内容方面,本书对既有文献中关于交通基础设施影响效应的相关内容进行梳理,归纳出交通基础设施改善对经济发展的增长效应、技术进步效应、效率改进效应以及空间溢出效应。在此基础上,本书基于国际、区域、企业等层面的统计数据,采用贝叶斯模型平均、Heckman两阶段模型、倍差分析模型、空间面板模型等多种计量方法展开实证研究,获得了一系列有益结论,并针对现实问题提出了具有创新性和系统性的政策建议。
作者简介
施震凯(1988一),江苏无锡人,经济学博士,现就职于江南大学商学院。近年来主要从事区域经济、国际贸易等领域的研究,主持江苏省社科基金1项,参与国家社科基金重大、重点项目多项。近年来已在《世界经济》《经济评论》《国际贸易问题》等期刊发表论文近20篇,相关成果被人大复印报刊资料全文转载,曾获得“江苏省第十六届哲学社会科学优秀成果奖”三等奖、“江苏省哲学社会科学界第十五届学术大会优秀论文”二等奖、“江苏省世界经济学会年度优秀论文”一等奖、“江南大学本科优秀毕业论文指导教师”等荣誉,入选2020年江苏省“双创博士”。
目录
第一章 导论
第一节 研究背景与研究意义
第二节 研究方法与技术路线
第三节 内容创新
第四节 全书逻辑线索与框架
第二章 交通基础设施与国际贸易发展:文献综述
第一节 交通基础设施的定义及衡量
第二节 交通基础设施改善的影响效应
第三节 交通基础设施与国际贸易发展
第四节 本章小结
第三章 交通基础设施改善与出口贸易规模
第一节 相关文献综述
第二节 影响机制分析
第三节 方法简介、模型构建及变量说明
第四节 回归结果及分析
第五节 稳健性检验
第六节 本章小结
第四章 交通基础设施改善与出口复杂度
第一节 交通基础设施改善与出口复杂度:文献综述
第二节 交通基础设施改善与出口复杂度:影响机制
第三节 特征事实、模型构建及变量说明
第四节 回归结果及分析
第五节 稳健性检验
第六节 本章小结
第五章 交通基础设施改善与出口二元边际
第一节 相关文献综述
第二节 交通基础设施改善与出口二元边际:影响机制
第三节 特征事实、模型构建及数据说明
第四节 回归结果分析
第五节 本章小结
第六章 交通基础设施改善对出口贸易影响的空间异质性
第一节 相关文献综述
第二节 特征事实分析
第三节 方法简介、模型构建及变量说明
第四节 回归结果及分析
第五节 本章小结
第七章 交通基础设施改善与中国企业出口
第一节 交通基础设施改善与中国企业出口:文献综述
第二节 交通基础设施改善与中国企业出口:影响机制
第三节 提速概况、方法简介及模型构建
第四节 回归结果及分析
第五节 基于异质性理论的机制分析
第六节 本章小结
第八章 结论及政策建议
第一节 研究结论
第二节 政策建议
第三节 未来研究展望
参考文献
后记
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