拱北隧道水平冻结施工关键技术

港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道创新性地采用了业内首创的长距离“曲线管幕+水平控制冻结”组合工法。本书系统地总结了拱北隧道水平冻结施工关键技术管理与创新经验。全书共12章，主要包括人工冻土物理力学参数、管幕冻结方案、临海环境下超长距离水平冻结止水工艺、管幕冻结方案原型试验、管幕间止水帷幕冻结范围动态控制技术研究、管幕冻土组合体抗渗及力学性能研究、管幕冻结融沉与管间土体预处理技术、管幕冻结温度监控量测技术等内容，以及依托项目开展的管幕冻结定额研究成果。 全书内容丰富、资料翔实、重点突出，可供城市高风险工程、重难点工程和相关工程的建设、设计、科研、施工、监理等相关人员学习借鉴，也可供相关院校隧道工程专业师生参考使用。

第1章 绪论
1.1 工程背景
1.2 技术特色和创新点
第2章 国内外研究现状
2.1 国内外冻结法技术应用现状
2.2 国内外管幕冻结技术应用现状
第3章 拱北隧道建设条件
3.1 工程地质
3.2 工程水文地质与不良地质条件
第4章 拱北口岸人工冻土物理力学参数
4.1 土的比热容试验
4.2 冻土、融土导热系数试验
4.3 冻结温度试验
4.4 冻土冻胀试验
4.5 冻土融沉试验
4.6 冻土单轴抗压强度试验
4.7 冻土单轴蠕变试验
4.8 冻土三轴强度试验
4.9 冻土抗折强度试验
4.10 本章小结
第5章 拱北隧道管幕冻结方案介绍
5.1 10根∅1800mm大管幕+30根∅1440mm管幕冻结方案
5.2 36根∅1620mm管幕冻结方案
第6章 临海环境下超长距离水平冻结止水工艺
6.1 ANSYS数值模拟研究
6.2 大型物理模型试验研究
6.3 COMSOL数值模拟研究
6.4 小结
第7章 管幕冻结方案原型试验
7.1 管幕冻结原型试验的设计与实施
7.2 管幕冻结法积极冻结方案试验研究
7.3 空顶管内部保温对冻结效果影响研究
第8章 管幕间止水帷幕冻结范围动态控制技术研究
8.1 冻土热控限位研究
8.2 冻土冷控限位研究
8.3 动态控制在节约冻结能耗中的作用
第9章 管幕冻土组合体抗渗及力学性能研究
9.1 概述
9.2 钢顶管-冻土复合结构的模型试验研究
9.3 钢管-冻土复合结构接触面剪切试验研究
9.4 钢管-冻土复合结构力学特性的有限元分析
9.5 小结
第10章 管幕冻结融沉与管间土体预处理技术
10.1 冻结前地层预注浆处理
10.2 解冻规律研究
10.3 融沉控制措施
10.4 现场实测沉降数据分析
第11章 管幕冻结温度监控量测技术
11.1 土体、管壁温度监测方案
11.2 盐水温度、流量监测方案
11.3 数据分析及止水效果评价
第12章 管幕冻结定额研究
12.1 冻结工法定额的编制原则与依据
12.2 冻结工程定额项目成果
12.3 冻结工程定额与煤炭建设特殊凿井工程消耗量定额对比
参考文献