季冻区高速公路品质工程建设理念与科技创新实践

本书依托交通运输部高速公路品质工程建设创新实践，结合我国北方严寒地区的气候和地域特点，基于集双高速公路集安至通化段品质工程创建示范，系统论述了新时期高速公路建设品质创新的理念内涵和工程实践技术应用。在充分借鉴和吸收同类高速公路建设实践成果和相关工程科研成果的基础上，提出了季冻区建设抗冻耐久高速公路可复制、可推广的创新技术方法和解决工程早期病害的有效措施。 本书可供公路工程建设管理、科研、设计、施工、监理和检测人员参考使用。

王岩松，男，汉族，出生于1973年，吉林省榆树市人，毕业于同济大学，硕士学位，正高级工程师职称。现任吉林省高等级公路建设局工程技术处处长。现在集安至双辽高速公路集通项目指挥部工作，担任项目指挥长职务。先后参与了鹤岗至大连高速公路（吉林段）、集安至通化高速公路等5个项目的技术管理、工程建设管理工作。发表专业论文20余篇，主编或参与编写《吉林省高速公路施工标准化技术指南》（2018）、《水泥混凝土抗冻防腐设计与施工技术指南》等，参加“应对特别气候的橡胶粉SBS复合改性沥青成套技术研究与应用”“五女峰特长公路隧道建设安全与运营防灾节能关键技术研究”等20多项科研课题。先后被评为“交通运输青年科技英才”“第九届中国公路百名优秀工程师”“中国公路学会第五届青年专家委员会委员”“全国交通运输系统优选工作者”。

第1章 公路发展机遇与挑战
1.1 我国公路发展现状与规划
1.2 公路高质量发展挑战与要求
1.3 绿色公路建设内涵与任务
1.4 季冻区公路品质工程建设综述
本章参考文献
第2章 季冻区公路品质设计创新
2.1 工程全寿命周期设计方法理论
2.2 工程品质创新设计原则
2.3 工程品质创新设计方法
2.4 工程品质安全设计
2.5 工程美学设计
本章参考文献
第3章 路基路面工程创新实践
3.1 季冻区路基抗冻稳定关键技术
3.2 季冻区路面抗冻控裂关键技术
3.3 季冻区半刚性抗冻基层研究与应用
3.4 季冻区沥青路面抗冻控裂试验方法及设计指标
3.5 季冻区沥青路面抗冻控裂技术应用
3.6 季冻区玄武岩纤维沥青路面应用
3.7 季冻区协同阻燃抑烟沥青路面应用
本章参考文献
第4章 桥梁涵洞工程创新实践
4.1 我国桥梁技术现状
4.2 季冻区桥梁_T程创新背景
4.3 季冻区抗冻耐久混凝土应用研究
4.4 季冻区桥梁标准化施工创新应用
4.5 季冻区桥涵工程创新技术
4.6 钢桥在复杂结构中的应用
本章参考文献
第5章 隧道工程创新实践
5.1 我国隧道建设现状
5.2 我国隧道的成就与问题
5.3 季冻区隧道工程创新背景
5.4 季冻区隧道标准化施工创新技术
5.5 季冻区隧道温度场分布规律及防冻技术研究
5.6 季冻区隧道围岩高地应力分析及施工控制
5.7 季冻区隧道施工创新技术应用
本章参考文献
第6章 交通工程及沿线设施创新实践
6.1 季冻区交通工程及沿线设施创新背景
6.2 季冻区公路交通安全设施创新实践
6.3 季冻区公路服务设施创新实践
6.4 季冻区公路管理设施创新实践
6.5 五女峰隧道照明调光技术
6.6 五女峰隧道LED景观带技术创新
本章参考文献
第7章 绿色公路创新实践
7.1 我国绿色公路建设发展历程
7.2 吉林省绿色公路建设发展概况
7.3 集通高速公路绿色公路创新实践
7.4 集通高速公路绿色公路指标评价
7.5 结束语
本章参考文献
附录A 集通高速公路项目概况
附录B 吉林省沥青路面配合比设计标准
附录C 集通高速公路绿色公路示范技术应用
索引