超高性能混凝土冲击动力特性数值模拟——基于霍普金森压杆冲击测试技术

本书结合国内外有关超高性能混凝土动力特性近期新理论研究与实验成果，系统介绍了作者近年来对超高性能混凝土冲击动力特性数值模拟方面的研究成果。全书共8章，主要内容包括绪论、霍普金森压杆冲击测试技术、混凝土材料典型冲击损伤模型、超高性能混凝土材料典型损伤模型校准、超高性能混凝土冲击压缩试验波形整形技术与径向惯性效应、典型损伤模型下超高性能混凝土冲击性能对比、超高性能混凝土动力增大系数与超高性能混凝土应用前景。本书可供公路、桥梁、铁路等领域工程技术人员使用，也可作为高等院校相关专业研究生参考用书。

第1章绪论
1.1超高性能混凝土发展历程
1.2超高性能混凝土材料特性
1.3超高性能混凝土冲击性能研究现状
1.4超高性能混凝土冲击性能研究存在的问题
本章参考文献
第2章霍普金森压杆冲击测试技术
2.1引言
2.2分离式霍普金森压杆冲击测试基本原理
2.3分离式霍普金森压杆冲击测试试验存在的问题及解决方法
2.4霍普金森压杆衍生装置
2.5研究小结
本章参考文献
第3章混凝土材料典型冲击损伤模型
3.1引言
3.2基于LS-DYNA程序的混凝土材料损伤模型
3.3Karagozian-Case-Concrete（KCC）冲击损伤模型描述
3.4Holmquist-Johnson-Cook（HJC）冲击损伤模型描述
3.5Continuous-Surface-Cap（CSC）冲击损伤模型描述
3.6研究小结
本章参考文献
第4章超高性能混凝土材料典型损伤模型校准
4.1引言
4.2Karagozian-Case-Concrete（KCC）模型参数校准
4.3Holmquist-Johnson-Cook（HJC）模型参数校准
4.4Continuous-Surface-Cap（CSC）模型参数校准
4.5损伤模型校准与有效性验证
4.6研究小结
本章参考文献
第5章超高性能混凝土冲击压缩试验波形整形技术与径向惯性效应
5.1引言
5.2波形整形技术
5.3径向惯性效应
5.4研究小结
本章参考文献
第6章典型损伤模型下超高性能混凝土冲击性能对比
6.1引言
6.2不同应变率下超高性能混凝土冲击压缩试验与数值模型
6.3冲击动力响应对比
6.4研究小结
本章参考文献
第7章超高性能混凝土动力增大系数
7.1引言
7.2混凝土材料动力增大系数
7.3基于分离式霍普金森压杆技术的超高性能混凝土动力增大系数
7.4超高性能混凝土动力增大系数分析
7.5超高性能混凝土动力增大系数回归公式
7.6研究小结
本章参考文献
第8章超高性能混凝土应用前景
8.1引言
8.2超高性能混凝土在桥梁工程中的应用
8.3超高性能混凝土在建筑工程中的应用
8.4超高性能混凝土在其他工程中的应用
8.5超高性能混凝土相关规范与标准
8.6展望
本章参考文献