铁道游击队

抗日战争时期，在山东南部的枣庄矿区，以刘洪、王强为首的一批煤矿工人和铁路工人，因为不堪忍受日寇的欺压和蹂躏，在中国共产党的领导下，秘密建立起了一只短小精悍的游击队。他们“飞车搞机枪”“血染洋行”“智打票车”“巧打岗村”“掩护过路”，活跃在日军侵华战争的主要铁路命脉——津浦线的山东沿线，有力配合了主力部队的对日作战，迫使近千的鬼子铁甲列车部队向他们投降。

刘知侠（1918-1991），原名刘兆麟，出生于河南卫辉。刘知侠一生给后人留下了400万字的文学作品，其中风靡了整整一代人的《铁道游击队》影响至今。该小说曾改编成剧本，搬上电影电视荧屏，还被绘制成连环画；并入选小学六年级语文课本和书目。《铁道游击队》共发行了300余万册，并译成英、俄、法、德、朝、越等8国文字在国内外发行。

夜谈敌情/1
飞车搞机枪/17
血染洋行/28
票车上的战斗/40
敌伪顽夹击/53
反复辟斗争/67
巧打岗村/81
苗庄血战/93
湖上神兵/105
三路出击/120
掩护过路/133
抗日胜利/146

     他不自觉地摸摸怀里揣着的上了膛的手枪，由于紧张，心脏一阵跳动。平时他扒车都是以一种轻松的心情跳上去的，那是搞粮食、煤炭，搞到搞不到跳下去就算了。这一次扒车和过去接近不同，要搞敌人的武器。他是以一种完成军事任务的严肃心情来看待这次扒车的。他像小老虎一样蹲在树棵子里，好像在等待着一声令下，就冲出去和敌人搏斗。 呜——一声冗长的汽笛吼叫，车站上开动的机车咝咝喳喳地喘着气。接着铁轨发出低低的轧轧的声响，那是远处的列车开动了。隆隆的声音越来越大了，地面也开始抖动。火车带着一阵巨大的轰隆声风驰电掣般冲过来，机车喷出的一团白雾，罩住了小树丛，接着是震耳的机器摩擦声。从车底卷出的疾风，吹得树丛在旋转，像要被拔起来似的。 刘洪挺挺地像铁人一样蹲在那里，眼睛直盯着驰过的车皮，一节、两节、三节……当后边只有三四节车的时候，他拨开树丛，蹿上路基，迎着疾风，靠近铁轨下边的石子儿。只剩两节车了，他闪过第二节客车的首部，眼盯着过来的尾部的上车把子。当这弓形赫把子刚要到他身边时，他抢上一步，一把抓住，紧跟着几步，身子像一只瓶子样挂上去。当飞动的车身和疾风迫使他的身子向后飘起的时候，他急迈右腿，往前一踏，右脚落在脚踏板上，身子才算恢复了平衡。。－刘洪蹲在脚蹬上，从怀里掏出手枪，朝客车尾部走廊上望去，看看是否有乘客和押车的鬼子。什么都没有，也许是深夜风凉，车门都紧紧关着，车窗都放下布帘。微黄的灯光，照着最后一节铁闷子车的平平的铁板。铁闷子车的车门不像客车开在两头，而是开在车身中部两侧。刘洪把枪重新塞进怀里，迈上去，一手握住客车尾部走廊的铁栏杆，一只脚踏着客车的车角，用另一只脚踏住铁闷子车的车角；左脚踏在车角一寸多宽的横棱上，用左手扒住铁闷子车身的三棱角。当那边站踏实之后，他迅速地把右手和右脚贴过去，像要抱住这宽大冰冷的铁车似的。他右手紧紧地抓住平伸出去的一个铁板衔接处上下立着的角棱，就这样，他四肢像个“大”字形紧紧地贴在车身上，他感到车身的颤抖。 由于脚下的横棱只有寸把宽，说踏上倒不如说脚尖踮在上边，顶多使他滑不下去，可是要支持他全身的重量却不可能了。所以，他把全部力气都使在两只手上，全身的重量集中到十个手指头上。手指所用的力气，要是抓在土墙上，足可穿上十个窟窿。但是，这是铁板，坚硬的铁板顶住他的指头，他的指甲像被顶进肉里去，疼得他心跳，但是他不能松手。疾风像铁扫帚一样扫着他，只要一松手，风会立刻把他卷进车底，轧成肉泥——甩到车外也会摔成肉饼。 他拼命扒着，头上的汗在哗哗地流。他咬紧了牙根坚持着。他看到在右手再伸一臂远的地方，有个拉车门的把手。他拼全力再把身子向右手那边靠拢，猛力把左手移过来，也抓住右手抓的那个角棱。本来是“大”字身形，现在变成“1”字了，像挺立着勒一匹劣马的口缰。这时，他腾出右手，向右边伸去，猛力一跃，抓住了把手，全身霎时感到一阵轻松，十指上聚集的血，又流到全身，他全身的重量，已从十指移到一个紧握把手的拳头和臂膀上了。 他迅速地摸到关车门的铁鼻，用右手从腰里掏出老虎钳，钳住缠在上边的粗铁丝。由于手指头还没缓过劲来，第一下没钳断，他急了，拼尽全力一钳，铁丝咔嚓断了。打开铁鼻，他双手抓紧车门的把手，用右脚蹬住车门帮，往后一拉，车门裂开两尺宽的黑缝，他一下钻了进去，只听扑通一声，他跌在车门内，原来王强有意放在门口的机枪，把刘洪绊倒了。 P22-24