托尔斯泰中短篇小说集

★世界现实主义文学的很好之一，高尔基、罗曼·罗兰、萧伯纳、高尔斯华绥等作家的精神导师，“俄国文学的阳光”托尔斯泰中短篇小说集！ ★翻译家张耳、臧仲伦经典译本，收录《暴风雪》《卢塞恩》《霍尔斯托梅尔》《伊万·伊利奇之死》《克莱采奏鸣曲》《谢尔盖神父》《舞会之后》7部名篇！ ★全新精装典藏版，新增超1500字作者小传及12张珍贵照片！透过文字，试图找到托尔斯泰心中带来永恒幸福的“绿棒”。

《托尔斯泰中短篇小说集(精)》收录7部托尔斯泰中短篇小说。《暴风雪》赞颂劳动大众面对自然破坏性力量的勇敢；《伊万·伊利奇之死》以“死亡”解剖人与人之间的冷漠关系；《谢尔盖神父》以“禁欲”为名出走，找到内心的平静；《卢塞恩》《霍尔斯托梅尔》《克莱采奏鸣曲》《舞会之后》表达对社会的不满，对劳动大众的怜悯和同情，对纯洁爱情的守护，追求人与人之间发自内心的友善和关爱，最本质的善的探求。

列夫·托尔斯泰，（1828-1910），19世纪末20世纪初俄国伟大的批判现实主义作家。他以有力的笔触和很好的艺术技巧创作了“世界文学中第一流的作品”，其代表作有长篇小说《战争与和平》、《安娜·卡列尼娜》、《复活》等。《复活》是托尔斯泰晚年创作的巅峰之作，被誉为“19世纪俄国生活的百科全书”；罗曼·罗兰十分推崇此书，认为它是“一首歌颂人类同情心的好看好的诗篇”。

暴风雪
卢塞恩
霍尔斯托梅尔  
伊万·伊利奇之死 
克莱采奏鸣曲 
谢尔盖神父 
舞会之后  

     暴风雪 一 傍晚6点来钟，我用够茶之后，便离开驿站上路了。这个站的名称我已记不得了，只记得它位于顿河部队驻扎区内，在诺沃契尔卡斯克附近。我裹紧大衣和车毯，同阿廖什卡并肩坐在一辆雪橇里，当时天已黑了。刚离开驿站那一会儿，天气还算暖和，风也不大。虽然没有下雪，可头顶上却见不到一颗星星，天空显得分外的低，与铺展在我们眼前的皑皑雪原相比，又显得分外的黑。 我们刚从几座风磨的黑影旁边驶过，其中有一座风磨笨不唧唧地转动着它的巨翼。待出了村子，我便发现，路变得很不好走，雪积得更深了，风开始更猛烈地吹向我的左侧，把马的尾巴和鬃毛吹到了一边，把被滑木划开和被马蹄踩散的雪不断地刮了起来，吹散开去。铃铛声渐渐低沉了，一股寒气穿过袖子的空隙直袭脊背，此时我不禁想起了驿站长的劝告，他说：“还是不走为好，免得瞎跑一宿，在路上冻个贼死。” “咱们不至于迷路吧？”我问驿车夫，可是得不到回答。我便更明白地问：“喂，车夫，咱们到得了站吗？不会迷路吧？” “天知道呢！”他连头也不回地回答我说，“你瞧，风雪刮得多凶呀，路一点儿也瞅不见。老天爷呀！” “那你优选说说看，你有没有把握把我们送到站？”我继续问，“咱们到得了吗？” “按说是到得了的。”驿车夫说。他接下还说了些什么，由于风大，我已听不清楚。 我是不愿意往回跑的，可是在顿河部队驻扎区这片极荒凉的草原上，在严寒和暴风雪里整夜整宿地瞎跑一气，那可不是件愉快的事呀。再说，虽然在昏天黑地中我无法仔细看清这位驿车夫的脸庞，但不知为何他就让我不大喜欢，也不大令我信得过。他缩着腿坐在雪橇的正当中，而不是靠边点儿坐，他的块头大得过分，声音懒洋洋的，头上的那帽子也不是车夫戴的那一种——帽子老大，向四边晃呀晃的。他赶起马来也不那么地道，两手抓着缰绳，像一个坐在驭座上充当车夫的仆役。我之所以信不过他，主要是因为他那两只耳朵上包着一块头巾。总而言之，我不喜欢这个戳在我眼前的正经八百的带点罗锅的脊背，我觉得它不会带来什么好事。 “照我说，还是回去为妙，”阿廖什卡对我说，“迷路可不是好玩的！” “老天爷！你瞧，风雪刮得多猛呀！路一点儿也瞅不见，眼睛全给糊住了……老天爷！”驿车夫抱怨说。 我们没走上一刻钟，驿车夫便勒住了马，把缰绳递给阿廖什卡，从座位上笨拙地抽出两脚，大皮靴咯吱咯吱地踩在雪地上，前去寻路。 “怎么回事？你上哪儿？走错道了，是吗？”我问道。可是驿车夫没有搭理我，转过脸避开刺眼的风，离开了雪橇。 “喂，怎么样？有路吗？”他回来时我又问一遍。 “什么也没有！”他突然不耐烦地、懊恼地回答我一句，仿佛他走错了道是我的过错。他又慢吞吞地把两只大脚伸进前座，用结了冰的手套分开缰绳。 “那咱们怎么办？”当我们的雪橇又跑动后，我问。 “怎么办！走走再看呗。” 我们的马儿依旧以小快步跑着，看来已使足力气了，有的地方走在深达四分之一俄尺的积雪上，有的地方走在嚓嚓作响的冰凌上。 虽然天气挺冷，可衣领上的雪却融得顶快。地面的风雪搅得越来越厉害了，天上又下起稀疏的干雪。 很显然，天知道我们在往哪儿跑，又跑了一刻来钟，我们竟没有见到一个里程标。 “你看怎么样呀，”我又问驿车夫，“咱们到得了站吗？” “到哪个站？要是往回走的话，那就由着马自个儿跑，它们准能拉得回去；要是前去下一站，那就不好说了……恐怕会让咱们自个儿玩儿完。” “哦，那就回去得了，”我说，“真是……” “那么说，就转回去？”驿车夫又问了一下。 “是的，是的，往回转吧！” 驿车夫放开了缰绳。几匹马跑得比较快了，虽然我看不出我们的雪橇是怎么掉头的，然而风向变了，没多大会儿，透过纷飞的雪花，又看到了那些风磨。驿车夫已来了精神，打开了话匣子。 “前些日子也是这样刮着暴风雪，有辆雪橇也是从前边那个驿站回来，”他说，“他们就在草垛里过了一夜，直到早上才回到站。多亏钻进了草垛，要不然哪，大伙非得全冻死不可——那天气可真冷呀。即便那样，还是有一个人冻坏了两条腿，后来三个礼拜里疼得死去活来。” “可目前并不算很冷，风也小些了。”我说，“走得了吗？” “天气嘛，暖和还算暖和，就是还刮着风雪。眼下往回走，看来是容易些，可是雪搅得更厉害了。走是能走的，要不是个信差，要不是自个儿愿意。要是让乘客冻坏了，那可不是闹着玩的。老爷您若有个好歹，过后我怎么交代？” 二 这时候从我们后面传来了几辆三套马雪橇车的铃铛声，它们跑得飞快，就要赶上我们了。 “这是特快邮车的铃铛声，”我的驿车夫说，“全驿站就只有这样一个铃铛。” 果真，领头的那辆雪橇车的铃铛声已随风清晰地飘来，那声音异常悦耳：纯净、洪亮、低沉，又有点儿颤悠。后来我才知道，这是一个爱好摆弄铃铛的人组装的