多项荷载联合预压综合地基加固技术研究

本书是以多项荷载联合预压综合地基加固技术为核心的创新研究成果的总结。本书共分为六章。第一章为绪论，主要阐述潮间带水下真空预压技术、正负压联合加固软基技术、砂井地基正负压固结理论，以及软基变形及强度增长计算理论的研究现状；第二章重点介绍潮间带水下真空预压技术研发及应用，对创新技术的原理、工艺技术流程、应用实例，以及监测检测结果做了深入的论述；第三章主要介绍堆载联合预压强夯加固技术，同时提出了塑料排水板堆载预压施工工艺的改进方法；第四章阐述三相荷载联合预压加固软基技术，阐述了加固机理、试验工程效果，以及南沙和京珠高速的应用工程实例；第五章重点介绍高速公路真空联合预压路基堆载技术，以及将其首次应用于京珠高速中山新隆段地基处理工程；第六章介绍软基变形及强度增长计算理论。本书可供土木工程、地下结构、软基处理等领域的科研及设计的人员参考。

第一章绪论
1.1引言
1.2国内外研究现状
1.2.1潮间带水下真空预压加固技术研究现状
1.2.2正负压联合加固软基技术研究现状
1.2.3砂井地基正负压固结理论研究现状
1.2.4软基变形及强度增长计算理论研究现状
1.3本书主要研究内容
参考文献
第二章潮间带水下真空预压加固技术
2.1引言
2.2创新技术
2.3工艺技术流程
2.4工程实例
2.4.1深圳河二期治理工程
2.4.2宁波大榭招商国际集装箱码头围堤及陆域形成工程
第三章堆载预压联合强夯加固技术
3.1引言
3.1.1排水体设置
3.1.2加载方式
3.2现场试验研究方案
3.2.1试验场地工程概况
3.2.2试验场地的工程地质条件
3.2.3场地试验设计方案
3.2.4场地试验施工方案
3.2.5现场试验监测方案
3.2.6加固效果检验试验方案
3.3试验成果分析
3.3.1地表沉降量的监测成果分析
3.3.2分层沉降量的监测成果分析
3.3.3孔隙水压力的监测成果分析
3.3.4加固效果检验
3.4塑料排水板堆载预压法施工工艺及其改进
3.4.1在上覆硬土层较厚的地基上打设塑料排水板施工工艺研究
3.4.2围海造陆形成的复杂软土地基的特性及加固处理的工艺研究
3.5小结
参考文献
第四章三相荷载联合预压加固软基技术
4.1引言
4.2三相荷载联合预压加固软基机理
4.2.1试验场地选择
4.2.2自然条件
4.2.3试验内容及方法
4.2.4观测系统及测点设置
4.2.5技术安全
4.2.6卸载条件
4.3试验工程施工
4.3.1土工布砂垫层及排水板施工和砂（固相荷载）预压
4.3.2真空预压及真空系统施工
4.3.3水预压及水预压系统施工
4.3.4三相荷载预压及其综合地基加固
4.4试验结果与分析
4.4.1综合预压荷载
4.4.2孔隙水压力
4.4.3地基土体变形
4.4.4固结度
4.5加固效果及成本分析
4.5.1土的物理力学性能变化
4.5.2承载力
4.5.3技术可靠性
4.5.4成本分析
4.5.5分析讨论
4.6工程实例
4.6.1南沙护岸围堰及陆域场地（北段）软基处理工程
4.6.2京珠高速公路广州段水荷载工程
参考文献
第五章高速公路真空联合预压路基堆载技术
5.1引言
5.2真空联合堆载预压排水固结法的提出
5.3真空预压在京珠高速公路广珠段的应用
5.4工程设计及施工概况
5.4.1中山新隆中桥过渡段软土地基处理工程
5.4.2番禺灵山互通匝道软基处理工程
5.5整体稳定技术分析
5.5.1技术分析方法
5.5.2中山新隆中桥前后过渡段工程稳定技术分析
5.5.3番禺灵山互通匝道工程
5.5.4真空联合堆载预压作用下的路堤填筑稳定控制指标
5.6工后沉降量估算
5.6.1工后沉降量估算方法
5.6.2中山新隆中桥前后过渡段工后沉降量估算
5.6.3番禺灵山互通匝道工后沉降量估算
5.6.4工后沉降量的讨论
5.7经济分析
5.8小结
参考文献
第六章软基变形及强度增长计算理论
6.1引言
6.2地基沉降量的计算与修正
6.2.1地基沉降量
6.2.2体变修正系数
6.2.3侧移修正系数
6.2.4堆载和真空预压加固的沉降修正分析
6.3真空预压及真空联合堆载预压加固软基不排水剪切强度增长计算
6.3.1土中固结压力与不排水剪切强度
6.3.2不排水剪切强度的增长
6.3.3等效固结压力
6.4案例分析
6.4.1案例一
6.4.2案例二
参考文献