改变世界的三大革命 自动化、共享化和电动化车辆如何改变我们的现在和未来

《改变世界的三大革命》对当下的交通革命将如何发展，自动化、共享化和电动化车辆如何影响人们的生活进行了详尽阐述和深入分析，结合生动有趣的案例，为读者抓住新兴技术的机遇，了解三大革命的发展提供了参考。对于渴望了解技术和交通是如何重塑我们的社会和生活的人士而言是一本推荐阅读书籍。

本书共八章，包括交通革命、电动汽车、共享出行、车辆自动化、21世纪交通领域的转型升级、缩小出行领域的贫富差距、重塑汽车工业，以及中国是否会在电动化、自动化和共享化出行的全球竞赛中最终胜出等内容。书稿语言流畅通顺，逻辑严密，不涉及民族、宗教问题，不存在政治导向问题，全书内容的知识性、科学性和政治性都符合出版要求。初审对全书体例进行了调整统一，并进行了基本的编校工作，对基础文本进行了语言文字等方面的提升。

丹尼尔·斯珀林（Daniel Sperling），美国加利福尼亚大学戴维斯分校（University of California，Davis）交通研究院（ITS Davis）的创始院长兼该校土木工程和环境科学系教授。他在可持续交通领域享有很高的国际声誉，曾任联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）2007年第四次评估报告《减缓气候变化》交通部分的总负责人、美国加州空气资源委员会代表汽车工程的专业董事，以及加州低碳燃料研究项目的负责人。作为中国电动车百人会的国际专家，他推动了加州与中国在可持续交通政策领域的紧密合作。2013年6月，他荣获了堪称环境科学领域诺贝尔奖的“蓝色星球奖”。

前言 1
第一章 交通革命使我们的生活变得更好还是更糟？ 1
2040年的交通：梦幻情景 5
2040年的交通：梦魇情景 8
何去何从？ 10
三大革命一瞥 12
路在脚下 17
追求公共利益 25
第二章 电动车：拐点临近 29
现实的情况 32
全世界为什么需要电动车？ 34
韬光养晦 38
零排放车辆法规：角色依然 50
转型任重道远 53
降低成本 54
既得利益者的阻挠 59
如何让消费者欣然接受？ 61
超越电动化 68
第三章 共享出行：网约车和拼车出行的潜力 71
行将颠覆的历史趋势 73
基于应用程序的拼车市场的增长 75
为什么拼车出行如此重要？ 83
其他共享模式的演进 85
自动驾驶锦上添花 94
如何营造良好的外部环境？ 97
第四章 车辆的自动化：重塑交通体系的很好突破口 103
现在流行什么？ 105
为什么要实现车辆自动化？ 110
自动化车辆的庐山真面目 114
车辆的硬件和软件 118
车辆自动化多久来临？ 119
车辆自动化的潜在缺点 129
让自动驾驶车辆驶向梦想情景 141
第五章 推动面向21世纪的公共交通系统升级 147
公共交通的衰落 150
变革面临的政治性挑战 153
促进公交发展的新服务模式和伙伴关系 157
携手微型公交服务提供商 162
公共政策如何促进公交繁荣？ 171
第六章 缩小在交通出行上的贫富差距 177
老百姓的日常出行问题 180
地理位置带来的挑战 183
电动汽车：让改革收益惠及低收入人群 186
出行共享化和自动化：减少分化 189
出行能力进一步分化的可能因素 191
给出行弱势群体以更多的政策支持 199
正逢其时 200
第七章 重塑汽车工业 205
从生产者和消费者到业主和顾客 209
车队逻辑、拼车和车辆自动化 210
5.4万亿美元背后的挑战和机遇 215
介于汽车制造商和网约车公司之间的新型共生关系 219
让真正的物联网创造货币化收入 222
汽车制造商会迈出一大步吗？ 223
第八章 脱颖而出：中国会在三大革命的全球竞争中最终胜出吗？ 225
危机中的转机 227
技术上的挑战 232
不情愿的消费者 239
中央和地方之间的利益博弈 243
2030年的中国：展望三大革命 248
后记 出路就在拼车出行 251
合著者简介 260
致谢 264