为什么能飞 不可思议的飞行秘密

这是一本能够启迪孩子思考和热爱科学的图书，相对于其他科普书的平铺直述，本书更像是你坐在作者对面，听他对他的经历和探索娓娓道来，不知不觉间，你就会发现原来你掌握了这么多知识。书中介绍的物体大多都是生活中常见的，少部分在日本常见，但是我们国家也不是没有。每一种会飞的物体背后都藏着能飞起来的秘密，打开本书，跟作者一起去发现和探索吧！

在日常生活中，我们能见到各种各样能飞的物体。比如蜻蜓和蝴蝶这样的昆虫，燕子、喜鹊、鸽子等鸟类，或者蝙蝠这样像鸟又不是鸟的飞行动物，它们都是有生命的，自己就能挥动翅膀飞起来，还有一些没有生命的，比如轻飘飘的蒲公英绒毛、五颜六色的热气球、会飞的竹蜻蜓玩具以及我们出游经常会乘坐的飞机等。它们为什么都能飞呢？在它们飞行的背后究竟有怎样的结构和原理？它们的飞行原理一样吗？打开本书，让我们一起探索能飞的秘密！

作家、航空记者。出生于日本东京。大学时代专攻航空工程学，之后多次侨居海外并开始了采访和写作的生涯。在此期间，通过报刊杂志以及网络媒体发表他的报告和文章。另外他也是非常活跃的电视、广播评论员。著有《我只想知道这个！-客机知识100问》（「これだけは知りない旅客機の疑問100」）、《波音777机长接近体验》（「ポーイング777機長まるごと体験」サイエンス?アイ新書）、《原来如此！机场知识大揭秘》（「なるほど！なっとく空港の大疑問」河出書房新社）、《羽田机场的秘密》（「羽田空港のひみつ」PHP新書）等。

前言
第1章 从振动翅膀的方式中解放
鸟和飞机
憧憬像鸟儿一样飞翔的科学伟人们
从鸢振动翅膀的方式推断飞行原理的天才科学家达·芬奇
通过观察和研究鸟类，让自己从“鸟类的飞行”中解放的乔治·凯利
被鸟儿们美丽优雅的身姿所吸引的德国少年奥托·李林塔尔
莱特兄弟对李林塔尔的死感到震惊，向不会坠落的飞机发起挑战
专栏想参观莱特兄弟的“飞行者一号”，请前往史密森尼博物馆
观察成群的乌鸦飞来而被研制飞机的梦想俘获“芳心”的二宫忠八
专栏 能触摸到乌鸦型和吉丁虫型飞行器的二宫忠八飞行纪念馆以及石川县立航空广场
现代飞机的飞行原理
飞机飞行时受到四种力
试着在日常生活中感受升力
半硬壳式机身是指什么？
像鸟一样振动翅膀的飞机
鸟类飞行的原理
隐藏在鸟类身体中最完美的构造
不同种类的鸟有不同的飞行方式！它们可以随着气流节能飞翔
生活方式令人啧啧称奇的候鸟，它们可以边睡觉边飞行
如果人跨坐在鸟背上，鸟还能飞上天空吗？
专栏鸵鸟的祖先和远古时代生存在北半球的鸟类相似，曾经也能在天空飞翔吗？
第2章 飞翔，只为了能活下去
哺乳动物、昆虫、植物、鱼
靠飞行生活的动物
在空中飞舞的哺乳动物蝙蝠，它的体重只相当于5枚1日元硬币
专栏美国策划实施的用于空袭日本的蝙蝠炸弹是什么？
鼯鼠和白颊鼯鼠都会滑翔，它们的区别在哪里呢？
专栏人类穿着滑翔衣飞上云霄
昆虫的飞行方式也多种多样
昆虫3 亿多年前就已诞生在地球上，曾一度霸占了天空
原本善于爬行不擅长飞行的双叉犀金龟
蝴蝶拍动翅膀时非常夸张，有些蝴蝶会跨海旅行
如果客机、猎豹和蜜蜂进行比赛，谁会胜利呢？
植物的去向随风而定
把种子或花粉远远抛出，生生不息
连鱼也能在空中飞
在水面上飞行的飞鱼，胸鳍相当于飞机的机翼
乌贼还能飞上天！其飞行的原理已揭开
第3章 不要轻视孩子们的小玩意儿
玩具
让纸飞机飞得更久更远
孩子们的创意构思与当代最很好的技术有直接关系
机翼尺寸会影响飞行方式，纸飞机世界纪录的29.2秒和69.14米
传统新年游戏——放风筝
市中心找不到适合放风筝的场所，玩过风筝的孩子也变少了
风筝飞起来的关键在于迎风受力产生的升力和稳定性
由来已久的风筝有许多奇闻趣事
塑料瓶火箭的不可思议之处
放入水、注入空气，凭着水猛烈喷出时的反作用力，火箭一飞冲天
人类能借助塑料瓶火箭飞行吗？
关于飞行玩具
在江户时代就已经出现的竹蜻蜓，它的飞行原理和直升机相同
随气流飘浮在空中的七彩泡泡
气球最终飞到哪里呢？飞到8000米高空是极限吗？
第4章 抛物线和跳跃
运动、休闲
把球类等用具远远地投出去
一边旋转一边产生升力的飞盘
为什么会回到手里？回旋镖的玩法出乎意料
棒球或高尔夫球把受冲击后产生的弹力作为动力
掷链球和掷标枪的获胜关键是离心力、角度和力量
把自己的身体投向云霄
从4000 米高空降落到地面，扣人心弦的跳伞运动
冬季奥运会的跳台滑雪项目怎样才能飞得远？
专栏乘坐手工制作的飞机在空中飞舞的国际鸟人锦标赛
第5章 谁都能飞？谁都能操纵飞行？
交通工具和无人机
直升机的魅力
能夜间巡航、活跃在各种场合下的直升机
直升机的飞行原理是怎么样的？大大的螺旋桨也扮演了机翼的角色吗？
乘坐热气球优雅地“漫步”天空
黄金海岸的热气球之旅和九州佐贺的国际热气球节
热空气会上升，这就是热气球升空的基本原理
船、电气列车都在“天空”飞
让我心潮澎湃的从本州岛到四国岛的海上之旅
悬浮行驶的中央新干线说是列车但更接近飞机
坐火箭去外太空旅行
票价2750万日元4分钟无重力空间体验
火箭的原理和气球相同！喷射燃烧室里是燃烧着的气体
航天飞机的构造及飞去太空后返回地球的飞行原理
展望无人机的未来
为什么能在空中自在地飞行？让我们来看下无人机的飞行原理
不断扩大的应用领域和不断出现的问题
乘坐无人机在天上飞行也许很快就能实现
参考文献

     鸟儿们在无风的天空中尽情地飞舞着。 它们一下子优雅地从空中滑过，一下子又反复上下挥动着翅膀，大概是为了恢复已经失去的高度，从而可以再次在空中优雅地滑翔吧。 在鸟的动作中最引人注目的“振翅运动”，过去曾被很多梦想在天空飞翔的冒险家们模仿过。 欧洲文艺复兴时期最杰出的天才科学家达·芬奇(1452年一1519年)也是其中之一。他曾试图解开鸟类振翅机制的科学原理，认为鸟能够飞行是因为它们的翅膀能像船桨一样一直在空气中划动。他主要以鸟类为对象，观察它们翅膀的振动，并画出草图，研究其骨骼以及控制翅膀的肌肉的构造，并于1487年画出人类历史上第一架飞行器——扑翼机的草图。1505年，他完成了鸟类飞行手稿，同一时期，作为伟大的艺术家，他还创作了艺术作品《蒙娜丽莎》。只因天才才能感受到技术上的“界限”? 我曾多次踏足过巴黎的卢浮宫博物馆，和《蒙娜丽莎》面对面。此外，也在位于米兰的圣玛丽亚感恩教堂里，看过达·芬奇为修道院创作的壁画《最后的晚餐》，内心深受震撼。 正因由此感受到达·芬奇作为艺术家的那种完美，使得有件事总在我的脑海里挥之不去。他所留下的扑翼机草图，有装置型、匍匐式等很多种，无论哪种设计都给人留下唯有达·芬奇才会具备这种创造力和探究精神的印象。但是，在重新仔细审视这些草图后，却怎么也无法想象这样的机器真的能在天空中飞行。 为什么天才达·芬奇只关注了鸟类翅膀的振动而没有把目光转向翅膀的另一个作用呢?凭着展开的翅膀借助风力，鸟可以给自身产生一个向上的“升力”。这一点对于能够飞行来说是最重要的，达·芬奇却没有注意到。后来继承他遗志的先驱们整整用了超过200年的时间，才意识到始终执着于达·芬奇所关注的翅膀振动的飞行方式，很难取得突破性的进步。 “人类从身体结构上来说是不可能像鸟类一样在天空中飞行的”。 确信这一点的凯利想到了不靠振动机翼而是靠固定翼产生飞行动力的飞机，他亲手设计制造了很多滑翔机。 1849年，凯利设计制造了配备三叶翼和十字形尾翼的“旧式飞行者号”，并成功让一个10岁的男孩乘坐在上面，从小山上滑翔飞行了数米的距离，接着又在4年后的1853年，制造了“新式飞行者号”，让自家的马夫坐在上面，在空中飞行了数百米。 在吹着微风、天气状况稳定的条件下，马夫乘坐着飞机从小山丘滑翔而下，从而使他成了人类历史上第一位乘坐着重于空气的飞机在空中飞行的人。 在随后的岁月里，凯利被称为“空气动力学之父”。而他构建理论的基础手段，却还是基于对鸟类的观察。 他出生于英国约克郡的一个贵族家庭，从少年时期就对鸟类的飞行抱有浓厚的兴趣。抬头看着鸟儿们在空中飞翔时，年幼的他头脑中就一直在思考它们飞行的原理。有一天，当他看见一只鸟因为受到来自斜上方的风力而上升飞行时，他忽然从中得到启发，想到了应该把鸟类翅膀中产生的力分为向上升的力(升力)和向前推的力 (推力)。 由于凯利对鸟类的动作观察得比任何人都仔细，他终于从“鸟类的飞行”中解放，提出了现代飞机的概念。虽然当时他是以哪种鸟类为主要研究对象已经无从查证，但就凭他是个如此好奇心旺盛的人，可以肯定他一定对所有从他头上飞过的鸟儿们都用心琢磨过。P14-18