中国王家坝

★、、等党和国家领导人多次到王家坝指导抗洪工作 ★2020 年 8月，习近平总书记来到王家坝闸-蒙洼蓄洪区，看望慰问受灾群众，他表示：“我一直牵挂灾区的群众，看到乡亲们生产生活都有着落、有希望，我的心就踏实。” ★记述新中国成立以来在党中央、国务院坚强领导下，王家坝—蒙洼蓄洪区和沿淮人民不屈不挠、可歌可泣的抗洪事迹和奋力治淮的英雄壮举 ★全景展现新中国的治淮历程 ★截止2020年，被称为“千里淮河第一闸”的王家坝闸共16次开闸蓄洪，一代代蒙洼人在与洪水的较量中,铸就了“顾全大局、自强不息、同舟共济、科学治水”的王家坝精神 ★资料丰富，内容翔实，具有极高的史料价值 ★感染强，有一种雷霆万钧、排山倒海般震撼人心的力量

《中国王家坝(1921-2021百年百部红旗谱)(精)》描述了沿淮人民奋力治淮的英雄壮举和期盼淮河安澜的梦寐追求；讴歌了淮河人民敢为天下先的胆识和建设社会主义新农村的酸甜苦辣与不懈奋斗。全书语言流畅，史料翔实，文笔细腻，发人深思，催人奋进。融思想性、艺术性、可读性为一体，展现了一幅淮河沧桑变化的画卷。全书构架新颖，视野开阔，格调典雅，意象精美，激烈鏖战和清丽婉转中涌动着震撼、深沉、激情和希冀……

序言 淮河情
第一章 千里淮河第一闸
第二章 水惊中南海
第三章 峥嵘岁月
第四章 巍巍长堤
第五章 蒙洼英魂
第六章 初战告捷
第七章 天人合一的搏战
第八章 一次不寻常的开闸蓄洪
第九章 淮河赤子
第十章 人民大会堂的掌声
第十一章 “狼来了！……”
第十二章 惊心动魄的
第十三章 该死的老天爷
第十四章 梦寐临淮岗
第十五章 不能省略的插曲
第十六章 喜看蒙洼新农村
第十七章 沉闷的警钟
第十八章 淮河安澜期几许
王家坝大事记
附录一 青春绽放
附录二 大爱无疆
后记

     第一章 千里淮河第一闸 特殊的地理位置，将地处淮河中上游交汇处的安徽省阜南县王家坝定位淮河汛情的“风向标”，“千里淮河第一闸”。 届时，惊涛骇浪，金戈铁马…… 在我国960万平方公里的土地上，可能有许多王家坝。然而，位于安徽省阜南县淮河上中游交汇处的“王家坝”，却是专享闻名遐迩让世人难以忘怀的地方。每当淮河汛期，中央电视台《天气预报》节目上王家坝那个小小的亮点儿闪闪灼灼出现时，有时仅仅几秒钟，数亿人们的心就会不由自主地颤悸，上至党和国家优选层的主要领导，下至普通百姓，几乎所有人的眼前闪现出排山倒海的滔滔洪水和人们与洪水搏斗的激烈情景以及灾区男女老少那期盼与无奈的神情…… 往事历历在目，昔日岁月峥嵘。 天宝物阜的淮河啊，桀骜不驯的淮河啊，她的欢笑，她的哭泣，她的对峙，她的憧憬，凝结成永远的丰碑。新中国开国大典的礼炮甫响，1950年6月淮河就暴发了特大洪水，损失惨重。含泪挥毫写下“一定要把淮河修好”八个大字，这既是个人决心的表白，又是激励人民治理淮河的伟大号召。周恩来为了治淮先后60多次主持召开政务院会议、治淮工作会议、专家研讨会议等专题研究治淮工作；先后20多次组织水利专家进行实地勘察、论证，吸收古今中外的治水经验，进行周密细致的研究、设计、规划。由国家水利部提出方案，请示毛主席同意，周总理亲自选定在安徽省阜南县蒙河滩地建设蒙洼蓄洪区，蓄洪区内设计建造128个庄台，散居蒙河滩地上的人民搬到庄台上居住。1951年春先组织10多万民工构筑蒙洼蓄洪圈堤。1952年春开始建设王家坝闸，1953年汛前王家坝闸胜利竣工。半个多世纪以来，王家坝闸以其独特的使命、遭遇、奉献和荣耀，被世人称为“千里淮河第一闸”。当时国家在百废待兴，国民经济异常困难的情况下拨出大批资金进行大规模淮河治理。经过上下共同努力，初步改变了淮河千疮百孔的面貌。但是，由于淮河地处中原兼有南北方雨季等原因，且上中游178米的落差特别大，中下游16米的落差特别小，易于滞洪，是条较难治理的河流。 王家坝闸不仅是淮河中上游交汇的门户，也是容量7.5亿立方米蒙洼蓄洪区的进洪口。每当淮河洪水来临，一旦王家坝那个小亮点儿闪动，就是阜南人民与洪水开战和决战的信号。它预示着淮河上游的洪水水位已经达到超警戒水位。 当王家坝闸水位达到28.66米时，只要国家防汛抗旱总指挥部下达开闸蓄洪命令，王家坝闸的钢铁巨门就将按时开启，滔滔洪水汹涌着进入蒙洼蓄洪区，刹那间180.4平方公里的蓄洪区浊浪滔天，一片汪洋，15万人民只好赶在蓄洪前迅速转移到安全地带。有时为了保命，只能眼巴巴地望着家具、粮食、衣物等还没有来得及转移的物资被洪水卷走淹没。这每一次蓄洪带来的损失都是数亿元啊！全家老小拼死拼活挣来的财物被洪水白白地吞噬。而朴实憨厚一贫如洗的蒙洼人无怨无悔，手捧着祖国四面八方送来的衣服、食品、药品等，望着滔滔洪水，尤其是面对中央、省、市、县领导风尘仆仆语重心长的关怀，无不感动得热泪盈眶。有的还情不自禁地高呼：社会主义好，共产党亲！…… 每一次开闸前，中央、省、市、县领导都要火速奔赴王家坝现场指挥。2005年以前，因为1.7公里的行洪区高架桥没有兴建，一旦淮河中上游暴发洪水，王家坝就成了“孤岛”。进出王家坝必须乘一个多小时的机动船。如果是木帆船，或者再遇上大风大雨，波浪滔天的水路需要三五个小时的颠簸才能到达。而那时船翻人亡的事件几乎年年都会发生。 P1-2