陆路交通隧道-滑坡体系变形机理和控制技术

本书以实用为目的，旨在提炼和推广新理论、新方法、新技术，总结与介绍成熟的工程经验、工程实践与工程运用。既重视理论的阐述与推理，更强调方法的掌握与运用。内容包括：山岭地区典型隧道-滑坡病害工程实例；基于“坡体结构、灾变诱发因素和隧道与滑坡的空间组合关系”的隧道-滑坡体系分类；隧道-滑坡体系各类型的受力模式及其变形机理；不同穿越工况下的隧道结构荷载的理论解；适用于隧道工程安全性和滑坡稳定性的点安全系数和工程地质综合分析的统一评价方法；坡体病害地段立体绕避选线及反向开挖建造等关键技术。本书紧密结合当前山岭地区交通建设中遇到的隧道-滑坡工程实践，资料丰富、内容翔实、方法新颖，对隧道-滑坡的研究及工程优化具有一定的参考价值。本书可供地质灾害防治工程、隧道工程的技术人员以及高等院校相关专业师生参考。

序
前言
第1章绪论
1.1陆路交通中运营、在建长大隧道发展概况
1.2隧道-滑坡工程研究进展
1.3本书内容及特点
参考文献
第2章隧道-滑坡体系分类及地质模型
2.1长大线路隧道-滑坡典型实例分析
2.1.1武罐高速公路
2.1.2宝兰客运专线
2.2隧道-滑坡体系的类型划分
2.2.1隧道-滑坡平行体系
2.2.2隧道-滑坡正交体系
2.2.3隧道-滑坡斜交体系
2.3隧道-滑坡平行体系地质模型
2.3.1隧道与单滑面相交（Ⅰa）
2.3.2单滑面隧道位于滑面以下（Ⅰb）
2.3.3单滑面隧道从滑体两侧穿越（Ⅰc）
2.4隧道-滑坡正交体系地质模型
2.4.1单滑面隧道位于滑体内（Ⅱa）
2.4.2单滑面隧道与滑面相交（Ⅱb）
2.4.3单滑面隧道位于滑面以下（Ⅱc）
2.4.4多滑面隧道位于滑坡体内（Ⅱd）
2.5隧道-滑坡斜交体系地质模型
参考文献
第3章隧道-滑坡体系的变形机理
3.1工程地质综合分析原理
3.1.1工程地质综合分析法
3.1.2基于地质综合分析原理的隧道-滑坡体系变形机理分析
3.2基于点安全系数的隧道-滑坡体系变形机理分析
3.2.1隧道-滑坡体系的空间变形机理分析原理
3.2.2基于应力状态点安全系数的坡体和围岩变形机理分析
3.2.3基于接触面点安全系数的坡体变形机理分析
3.2.4应用范例分析
3.3变形机理的地质力学模型试验
3.3.1地质力学模型试验关键技术
3.3.2阳坡里隧道-滑坡地质力学模型试验
参考文献
第4章隧道-滑坡体系力学计算模型及方法
4.1隧道-滑坡平行体系力学计算模型及方法
4.1.1隧道与滑面相交（Ⅰa）
4.1.2隧道位于滑面以下（Ⅰb）
4.2隧道-滑坡正交体系力学计算模型及方法
4.2.1隧道位于滑体内（Ⅱa）
4.2.2隧道与滑面相交（Ⅱb）
4.2.3隧道位于滑面以下（Ⅱc）
参考文献
第5章隧道-滑坡工程防治技术
5.1工程防治基本原则
5.2隧道-滑坡工程防治结构设计
5.2.1主要工程防治结构及其适用条件
5.2.2挡墙
5.2.3锚杆
5.2.4抗滑桩
5.2.5微型桩
5.2.6预应力锚索
5.2.7管棚
5.2.8超前小导管
5.3主动式加固隧道-滑坡设计方法
5.3.1主动式加固方法概述
5.3.2设计计算方法
5.4被动式加固隧道-滑坡设计方法
5.4.1被动式加固方法概述
5.4.2新型加固结构类型
5.4.3设计计算方法
5.5滑坡地段隧道施工技术
5.5.1滑坡地段隧道施工方法
5.5.2隧道围岩大变形控制技术
5.5.3反向开挖建造技术
5.5.4滑坡地段隧道综合施工工艺调整技术
参考文献
第6章隧道-滑坡典型工程案例
6.1隧道变形与坡体病害类型及其防治措施
6.1.1隧道-滑坡治理典型工程案例
6.1.2隧道-滑坡治理工程总结
6.2宝兰客运专线隧道立体绕避王家墩大型滑坡群
6.2.1隧道绕避滑坡群方案
6.2.2控制方案选择的因素比选
6.3重庆奉溪高速公路大坪滑坡治理工程
6.3.1滑坡的基本特征与变形原因分析
6.3.2治理工程措施
6.3.3结论
6.4竹林坪隧道出口滑坡治理工程
6.4.1工程概况
6.4.2滑坡性质与稳定性评价
6.4.3处治原则及方案
参考文献