单车圣经(全彩印刷)

本书是国内第一部权威单车大百科，是数十位国内外专业车手、教练、技师经验和技巧的结晶。书中内容全面、专业、实用，并配有千余张精美彩色插图，可以让车友轻松掌握自行车整车、配件及装备产品导购，调校维护保养，骑行技术，体能训练与健康，骑行安全等知识和技能。 本书是自行车运动爱好者推荐的技术工具书和骑行指导书，无论是热爱骑行的入门级车友、单车资深玩家，还是经常参加赛事的业余选手，或是专业车店技师，都能从中获益。

名家推荐
前言
Part Ⅰ 走进自行车世界
第1章 了解自行车
1 自行车的缘起与发展
2 自行车运动成为一种潮流
3 运动自行车的分类
4 选购适合的运动自行车
Part Ⅱ 运动自行车全解析
第2章 整车认知与设定
1 整车认知
2 山地车的骑行姿势与基本设定
3 公路车的骑行姿势与基本设定
4 自行车维修工具
第3章 支撑系统
1 车架的种类及选购
2 车把的选购与安装
3 坐垫的种类与选购
4 座管
第4章 轮组系统
1 自行车轮组
2 花鼓
3 快拆
4 轮组的拆装及新车轴挡调校
5 轮胎的种类与选购
6 车圈的编织与调整
第5章 制动系统
1 常见刹车的类型
2 刹车的选择
3 V刹
4 碟刹
5 油碟刹车油的更换
6 公路车刹车的调校
7 刹车把
8 在旅行车上使用“前碟后V”刹车
第6章 变速系统
1 自行车变速系统
2 自行车指拨与变速器
3 自行车变速系统的选择
4 传动系统的调校
5 链条
6 中轴
7 牙盘和曲柄
8 飞轮
9 脚踏
10 如何正确使用变速系统
第7章 避震系统
1 避震系统的分类
2 避震前叉
3 后避震系统
第8章 日常问题处理与清洁保养
1 自行车常见故障及处理方法
2 如何清洁你的爱车
3 自行车油类的选择和使用
Part Ⅲ 骑行装备、安全、健康与技巧
第9章 骑行装备
1 骑行头盔
2 骑行眼镜
3 骑行服饰
4 骑行手套
5 骑行鞋袜
6 骑行包袋
7 骑行水壶/ 水壶架/ 水袋
8 自行车码表
9 打气筒
10 自行车照明设备
11 其他装备
第10章 骑行安全
1 道路骑行安全准则
2 道路上常见的不安全因素
3 骑行手语人人会
4 遇到交通意外怎么办
5 野外骑行的自救与求救
6 夜间骑行安全
7 雨雪天骑行安全事项
8 高原骑行安全事项
第11章 骑行知识与技巧
1 正确的踏蹬方法与踏蹬频率
2 不同路面的骑行技巧
3 骑车上下坡技巧
4 过弯技巧
5 如何通过障碍物
6 刹车技巧
7 户外遇狗的对策
第12章 骑行的体能锻炼与健康
1 如何进行正确的骑行训练
2 使用心率带和功率计进行训练
3 了解自行车的空气动力学
4 应对身体的疼痛
5 解决抽筋问题
6 骑行前后的拉伸动作
7 能量补给要跟上
8 骑行饮食
9 合理补充水分
10 常见“自行车病”的预防
第13章 户外骑行
1 出发前的准备
2 自行车的打包与运输
3 骑行的更多乐趣
附录
附录A 国内外重要自行车赛事一览
附录B 自行车名词解释
附录C 自行车品牌一览
附录D 全国主要自行车网站/ 论坛
附录E 国外主要自行车资讯网站
附录F 全国主要自行车店分布（内地）
致谢辞

     自行车名称的由来 时至今日，“自行车”这个称谓已经深入人心，而自行车之所以被称为自行车，最早源自于清朝的史料记载。据《清朝野史大观》记述，康熙年间有一个叫黄履庄的发明家，“所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。” 由于语言习惯不同，中国各地区对自行车的叫法也不同。例如港澳地区称其为“单车”，台湾地区则说“脚踏车”。在英语中，自行车被称为bicycle。其中“bi”意思是“两个，一双”，“cycle”则指轮子，组合而成的单词bicycle即“两个轮子的车”。后专用于指代自行车。 发展简史 自行车自发明至今，已有200多年历史，其外形经过不断的改进，才发展成为今天的模样。 1．木马车 1791年，法国伯爵孔特德·希夫拉克受到马车的启发，发明了全木结构自行车，也叫“木马车”。这辆小车有前后两个木质车轮，坐垫似板凳。木马车必须靠骑车人双脚前后用力蹬地才能前进，而且只能直行，不会拐弯。 2．走路机 1817年，法国的德莱斯男爵发明了“走路机”，以便能更快速地游览皇家园林。这辆自行车有前后两个尺寸相同的轮子，通过框架固定联结。骑乘者要跨坐在联结轮子的框架上，用脚蹬地前行，并通过控制前轮来改变方向。这辆“走路机”接近由木材制造。只能在公园或花园的路面上行进。由于实用性不大，它并没有流行多久。 3．实用自行车 1839年，苏格兰人麦克米伦制造出安装木质车轮的自行车，通过车把来转向，前轮配备脚踏板和曲柄连杆装置，使得人在骑车时，双脚能够离开地面。这可以说是自行车发展目前的里程碑。同一年，麦克米伦又把他的发明改成了铁制车轮。 4．两轮机 1865年，法国人皮埃尔·米乔克斯制造出了改进版的自行车。它同样有两个轮子，踏板直接作用于前轮。这台机器被称为“快足”（Fast Foot），但它还有一个俗名，叫做“震骨机”（Bone Shaker）。因为它同样是接近由木材制作，只是后期才用上了金属轮胎，而当时的道路基本为鹅卵石铺就，骑着这样的车上路，几乎会使人全身散架。不过在当时，这种两轮机迅速成为流行时尚。大城市里还有许多专门为它而设的室内骑车场所。 5．高轮车 1870年，出现了第一辆接近由金属制作的自行车（在此之前的冶金技术还不够发达，无法制造出更小更轻的金属部件）。这辆车的踏板依然直接装在前轮上，而非独立部件。与此前面世的几款相比，它的轮胎为实心橡胶制造，较大的前轮配备了数十根长辐条，骑起来更加平稳。当时制造者已经意识到，同样踩一圈踏板的前提下，前轮尺寸越大，则车子前进的距离越长。 这是第一款被称为“自行车”（Bicycle）的产品，价格相当于一个普通人半年的薪水。在面世后长达十年的时间里，它受到了年轻人的热烈欢迎。 大轮车有一个很明显的缺点：骑车者的座位太高，远离自行车重心，以至于前方有狗或别的障碍挡道时，容易造成整个人和车向前摔倒，好像倒栽葱一般。 6．高轮三轮车 还是在19世纪70年代，又出现了全新样式的大轮径三轮自行车，但是在机械方面有了更多创新。后来发明的汽车就借鉴了这些装置，例如齿条齿轮传动装置、差速器、带式制动器等。 7．安全型高轮车 这是一款经过改良设计的产品。将早期车轮的“前大后小”改成了“前小后大”，以此解决了容易向前摔倒的问题，制造者曾经骑着它从华盛顿国会大厦前的台阶一路俯冲。随后便正式推出了这款产品．也就是后来人们所熟知的“安全型高轮车”。 8．安全气胎自行车 1888年，一个叫邓禄普·约翰·博伊德的爱尔兰年轻兽医，为了让他的小儿子更舒服和安全地骑乘三轮车，首次发明了充气轮胎，现代自 行车的基本形制即是由此发端。而“邓禄普”，后来渐渐发展演变成为世界知名的轮胎品牌。随着安全系数与舒适度的提高，自行车也越来越普及。在此后的十数年里。骑自行车的人以几何级倍数增长，美国还成立了“美国骑车者联盟”（即现在的美国白行车骑士联盟）。 9．儿童自行车 第一次世界大战结束后，西尔斯、蒙哥马利华德等制造商致力于振兴自行车产业，提出了“儿童自行车”的概念。但这一时期所谓的儿童自行车都装上了马达。到了19世纪50年代中期。制造商甚至将喷气式飞机和火箭上的技术应用于儿童自行车，整体设计看起来相当复杂。直到60年代，儿童车的制造才渐渐回归简约。 10．花样翻新、更多种类的自行车 第二次世界大战之后，由于汽车工业的迅猛发展，自行车一度受到冷落。直到20世纪70年代，当人们开始意识到能源紧缺与环境保护等问题，自行车产业才再次飞速发展起来。从50年代流行的3速自行车到70年代开始普及的10速自行车，再到21世纪的当下，公路车、山地车已经成为街头巷尾寻常可见的自行车类型，自行车的种类越来越丰富，功能也越来越强大。 P4-7