天下 1 明清对外战略史事

作者以人文史家的敏锐，对影响中国历史走向的诸多拐点格外留意。从中国社会的传统路径看，明清时期的政治运作模式为什么一旦遭遇全球化的冲击，就明显呈现东西方“大分流”的趋势并逐渐落后于西方？作者将明清中国置于全球史的大背景下，分析其鲜为人知的原因。

本书从诸多看似微末的史事入手，梳理明清两朝同异邦的往来，以及随之产生的或离奇或惊喜的因果，基于此，回看对古代中国有至深影响的“天下”观念。为使六百年后的今人洞若观火，作者试图说明：下西洋之壮举、拒倭寇于国门、兴教化于边陲、享万邦来朝之盛世——毫无争议的极盛景致，为何反而成为落后于西方的拐点？而随着俄罗斯帝国的不断东扩，清王朝北方经略的高歌猛进为什么仍是传统路径的低水平持续？作者通过啼笑皆非的外交辞令和种种匪夷所思的战争过程，梳理了大陆板块的地缘格局并为金玉其外的帝国困境做出解释。全书立足于剖析“天下主义”的秉持者——明清中国的决策层所遭遇的阻碍和挫折，更立体地感受帝制时代超大规模政治体的运作方式及其成功与失败，并通过这套官僚体制的运作发现帝国政治运行的秘密。

邓文初，历史学博士，中国政法大学历史研究所副教授，主要研究领域为民国史、近代思想史等。具有文学、哲学、社会学等多学科背景，著有《历史学家的作坊》等多部学术作品，主编史学评论文集《历史在此转向》。笔下文章，多兼顾学术与现实，文字诗意而不失哲理，思想明晰而多有原创。

引言  中国问题与本土理论
绪论  近代究竟意味着什么

上篇  海洋的世纪
南中国海与明朝的海洋战略
明初国际秩序的构想
“朝贡贸易”体制是如何失败的
怀柔政策与外交困境
防内才是明朝禁海政策的真正意图
世界市场的兴起与儒家官僚的应对
敌国的制造
丰臣秀吉的挑战
差序格局与华夷秩序
附录一：近邻、敌国与镜像关系
附录二：“中国的冲击”与日本的认知
想象异域的方式——以《三宝太监下西洋记》为中心
明朝对佛郎机的认知与想象
早期葡萄牙人是如何认知与想象中国的
驶向东方的航程
葡萄牙的对华战略
贸易与战争的逻辑
远东海权争夺战
边缘力量何以无法改变帝国决策
帝国战略重心为何锁定在北部
“忽必烈的事业”

下篇  陆地的冲撞
俄罗斯对西伯利亚的征服改变了世界格局
哥萨克闯到了大清国的门口
黑龙江的争夺
点燃战火的那根导线
大清国的心魔
战争为何会成为帝国的对话方式
雅克萨，一场奇怪的围城战
决定外贝加尔命运的战争
国际关系中的谣言与战争
外贝加尔的争夺
尼布楚城下之盟
大清是如何错过国际法的
大清在中亚的争战
大清为什么会采取主动的外交攻势
大清是如何理解自由贸易的
朝贡体制是如何建立起来的
为什么“天下主义”无法引领国际社会——一个粗略的成本核算
战略决策中的知识基础—— 划界谈判中大清为何没有自己的地理学家
一般性知识缺失是大清对外战略中的致命伤
结语  帝国的困境

     南中国海与明朝的海洋战略 随着全球史的兴起，历史学界对于中华帝国的认知发生了巨大变化。其中“从中国发现历史”一派对中华帝国的传统形象甚至做了某种颠覆性改造，认为，至少从元以来，世界经济一体化趋势已经出现，而由大明王朝将其制度化。一些比较谨慎的历史学家则认为，早在18世纪全球经济体形成之前，确实存在着某种布罗代尔意义上的“世界经济体”。这个经济体以南中国海贸易圈为中心，连接欧亚大陆；在这个经济体中，中华帝国处于当然的领袖地位，它不仅是最重要的，同时也是最积极的参与者，且一定程度上承担着规则制定者（立法者）与仲裁者之双重角色。其所具有的制度创新能力与主动的外交态势，对全球化历史影响至巨，但其贡献却被此后以欧洲为中心的历史书写遮蔽了。 支持这些说法的近期新证据，是一份最近发现的大明航海图。 《塞尔登的中国地图》讲述的西方故事 2008年1月，美国乔治亚南方大学副教授巴契勒（Robert K.Batchler）访问牛津大学，在鲍德林图书馆塞尔登捐赠的一批东方文献中发现了一幅古地图。这幅地图并非简单勾勒中国海岸线，而是具体标示了南中国海域的广阔空间与详细的贸易路线。这位副教授是研究17世纪美国贸易史的，他立即发现了古地图的巨大价值。在2011年举办的《塞尔登的中国地图》学术讨论会上，巴契勒进一步指出，这幅地图和墨卡托投影法地图不太一样，是葡萄牙和中国两个不同绘图系统的结合。《塞尔登的中国地图》由此引起学术界的高度关注。 有名的全球史学者卜正民（TimothyBrook）通过文本与地图的对勘发现，这幅地图与中国历史学家向达1935年在牛津大学鲍德林图书馆抄录回国的航海指南《两种海道指针经》（指路簿）属于同一时期的作品，而那两本指路簿是由荷兰东印度公司职员从巴达维尔带回的，因此，这幅航海图也应是经由荷兰东印度公司流入牛津大学图书馆的。指路簿与航海图若合符契，正可以相互发明。 这幅地图的发现，使卜正民为他的全球史“讲述一个接近不同的明朝在世界中的故事”提供了极好的素材。不过，他讲述的另一个故事或许更适合本文主题。 故事发生地在地图的中心，马来半岛南端，今新加坡海峡，时间是万历三十一年，1603年2月25日。 先一年，荷兰东印度公司（成立于1602年，获得荷兰政府特许垄断东方香料专卖权，且拥有与土人订立条约及宣战之权力）船长雅各布到南中国海域的南部寻找香料，当时最重要的香料港口在爪哇的万丹，但被葡萄牙人控制，他们一见到荷兰人就处死，以警告这些新来的竞争者。雅各布毫无收获，只好向西航行至马来半岛，与当地一个小国柔佛建立了关系。这个独立的政权曾向葡萄牙宣战，因而希望借助荷兰力量抵制葡萄牙，双方共同拟定了一个计划，拦截葡萄牙商船，如果不能从船上买到香料，则劫持船只并夺走香料。当时，正好“圣卡特琳娜号”经过，荷兰人炮击并最后迫使其投降（炮击力度控制得恰到好处，足以威胁船员而不至于将其击沉）。葡萄牙船员毫发无损地被带到马六甲，而船只则被荷兰人劫持到阿姆斯特丹。当然，荷兰人这次“劫掠”行径斩获颇丰。 对“圣卡特琳娜号劫持事件”，葡萄牙人提出抗议，阿姆斯特丹海事法庭进行审判。1604年9月，法庭判决支持荷兰东印度公司，认为“圣卡特琳娜号”是荷兰对葡萄牙战争中的合法战利品。根据国际法，荷兰和柔佛有权在不受第三方强制的情况下进行贸易；根据自然法，雅各布船长也有权在缺乏有效司法干预的情况下对违法者予以惩罚。 “海盗”荷兰人胜诉了。 这个故事如果放在汉语语境，本来可以到此结束，但竟然没有完结——这正是《塞尔登的中国地图：重返东方大航海时代》只能是一个西方历史学家的作品，而不可能出自中国史学家之手的原因——后续故事似乎更为精彩，也似乎只有在讲完后续部分后才算是进入本文正题。 P3-5