手把手教您学修混合动力汽车 第2版

本书按照当前混合动力汽车的主流设计理念，系统地阐述了混合动力汽车技术和原理知识，涉及混合动力汽车的驱动系统、辅助系统、控制系统等。全书从实际出发，全面地介绍了混合动力汽车的分类、混合动力系统的组成、电机和高压电池的工作原理等，并以丰田卡罗拉、丰田雷凌双擎、宝马F49（X1）、本田CRV、本田思铂睿、荣威ei6/e950、奥迪Q5等车为例，介绍混合动力系统的结构原理与维修。本书内容全面、翔实具体、操作性强、浅显易懂，适合从事新能源汽车维修的技术人员阅读，也可供汽车维修、汽车检测及相关专业的师生参考阅读。

前言
第一章 混合动力汽车概述
第一节 混合动力汽车概念与分类
一、混合动力汽车概念
二、混合动力汽车分类
第二节 混合动力汽车基本结构及工作过程
一、混联式混合动力系统结构
二、并联式插电混合动力汽车结构
三、串联式混合动力汽车结构
四、混合动力汽车工作过程
第三节 高压安全操作
一、高压操作安全知识
二、专业作业流程
第二章 混合动力汽车储能装置与电机
第一节 混合动力汽车动力蓄电池
一、镍基蓄电池
二、锂电池
三、氢燃料电池
第二节 混合动力汽车电池内部结构
一、电芯模块、电池模组及模组布置
二、电池模组高压串联回路的连接方式
第三节 混合动力汽车蓄电池管理系统
一、动力电池组管理系统简介
二、动力电池组管理系统功能
三、蓄电池的放电管理
第四节 混合动力汽车电机结构
一、直流电动机
二、交流电动机
三、永磁式电动机
四、开关磁阻型电动机（SRD）
五、驱动电机旋变器
六、电机控制系统
第五节 变频器
一、变频器的功能、特点
二、变频器的种类
第三章 丰田卡罗拉、雷凌混合动力汽车
第一节 丰田卡罗拉、雷凌混合动力汽车结构
一、卡罗拉、雷凌混合动力系统布置及性能参数
二、卡罗拉、雷凌混合动力汽车发动机
三、卡罗拉、雷凌混合动力汽车辅助电池、动力电池
四、卡罗拉、雷凌混合动力传动桥结构
第二节 丰田卡罗拉、雷凌混合动力汽车控制技术
一、卡罗拉、雷凌不同工况下混合动力系统工作状况
二、混合动力系统控制
三、卡罗拉、雷凌再生制动与液压制动协调控制
四、卡罗拉、雷凌HVECU控制功能
第三节 混合动力汽车THS-Ⅱ主要部件功能及车辆工作原理
一、混合动力系统的主要部件功能、系统控制
二、系统部件控制
三、THS-Ⅱ车辆工作原理
第四节 混合动力汽车THS-Ⅱ主要部件的构造
一、带变换器的逆变器结构
二、逆变器水泵结构
三、电源电缆（线束组）
四、HV蓄电池接线盒
五、电子变速杆
第五节 丰田卡罗拉、雷凌混合动力汽车检修
一、卡罗拉、雷凌混合动力控制系统故障症状
二、混合动力控制系统数据流
三、混合动力控制系统故障码
四、电动机发电机控制系统车辆数据流
五、HV蓄电池充电
六、HV继电器总成检查
七、组合开关检查
八、带变换器的逆变器总成拆装
九、检查混合动力车辆传动桥总成（电动机MG2）
十、检查混合动力车辆传动桥总成（电动机电缆连接情况）
十一、检查线束和插接器（带变换器的逆变器总成——发电机解析器）
十二、检查混合动力车辆控制ECU电压
十三、检查线束和插接器（混合动力车辆控制ECU——带变换器的逆变器总成）
十四、检查带变换器的逆变器总成
十五、检查熔丝PCU
十六、检查HV地板底部线束
第六节 丰田卡罗拉、雷凌混合动力汽车车辆控制单元端子及控制电路
一、混合动力车辆控制ECU端子及定义
二、蓄电池电压传感器端子及端子定义
三、电动机发电机控制系统ECU端子及端子定义
四、混合动力系统电路图
五、卡罗拉、雷凌混合动力汽车继电器、熔丝位置图
六、卡罗拉、雷凌混合动力汽车仪表端子及定义
第四章 本田CRV、思铂睿混合动力汽车
第一节 本田CRV、思铂睿混合动力汽车电力电子系统
一、本田CRV、思铂睿混合动力汽车主要部件安装位置
二、电子动力系统说明
三、电子动力系统的驱动模式
四、电机控制系统说明
五、智能动力单元（IPU）部件说明
六、电子动力控制系统信息显示
第二节 本田CRV混合动力汽车空调系统
一、空调系统说明
二、空调控制
三、空调系统部件
第三节 本田CRV混合动力汽车制动系统
一、电动伺服制动系统的结构
二、电动伺服制动系统控制
第四节 本田CRV、思铂睿混合动力汽车故障排除
一、电动动力系统故障码
二、本田CRV混合动力汽车动力系统故障排除
第五节 本田CRV混合动力汽车熔丝/继电器、电路原理图
一、本田CRV混合动力汽车熔丝位置
二、本田CRV混合动力汽车继电器位置
三、控制单元插接器及定义
四、电子动力系统电路图
五、PCM输入和输出插接器
第五章 奥迪Q5混合动力汽车
第一节 新款奥迪Q5混合动力汽车的识别、基本工作原理
一、识别标记
二、奥迪混合动力系统的工作原理
第二节 奥迪Q5混合动力发动机、底盘
一、2.01 TFSI发动机的变化
二、底盘
第三节 电气系统
一、混合动力蓄电池单元AX1
二、蓄电池调节控制单元J840
三、安全理念
四、蓄电池冷却
第四节 电驱动装置的功率和控制电子系统
一、组成
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