内容简介
吊桥也称为悬索桥,是一种古老的桥型,至今已有两千多年的历史。古代吊桥采用铁链作为承重构件。1705年我国建成了跨度达到102m的四川泸定铁索桥,创造了世界桥梁跨度的百米纪录。近代吊桥改用钢丝特别是高强钢丝编制主缆,跨度不断增长,先后突破500m。1000m甚至更长。日本从20世纪70年代开始建设本州四国连络桥,成功建成了多座大跨度吊桥,其中,1998年建成的明石海峡大桥主跨达到了1991m,并一直保持着吊桥跨度的世界纪录。日本有名桥梁专家川田忠树博士,以他亲身参与的日本本州四国连络桥建设经验和日本其他吊桥建设实践,围绕着吊桥设计中的主要矛盾———经济性和刚性之间的矛盾,追寻着工程。技术和文化的踪迹,进行了全方位的阐述。比较和总结,写就了这部集现代吊桥技术史的著作。不仅为我们回顾了吊桥的建设历史,而且重点阐述了吊桥设计的最根本问题———经济性和刚性,总结了吊桥的发展趋势,是一部的集工程历史。技术总结和桥梁文化于一身的著作。长安大学刘健新教授早年留学日本东京大学,在伊藤学教授指导下研修多年,不仅学习了日本优选的桥梁技术,而且精通科技日语,近年来先后翻译了伊藤学教授所著的《桥梁造型》以及川田忠树博士所著的《谁把塔科玛桥弄垮了。》和《超长大桥梁建设的序幕》,这是刘教授翻译的又一力作。我相信这部翻译著作不仅可以作为桥梁工程师的技术参考书,而且可以作为吊桥设计的专业教材,在我国大跨度桥梁特别是大跨度吊桥建设中发挥重要的作用。
目录
开始的话
参考文献及注释
第1章 吊桥的出现
1.1 原始吊桥及其构造
1.2 中世纪还不知吊桥的西欧文明
1.3 近代吊桥的诞生
1.4 芬利的荣光和挫折
参考文献及注释
第2章 欧洲的尝试?失败和成功
2.1 流传到英国
2.2 英国吊桥发生的事故和桥的刚性
2.3 传入法国
2.4 法国式吊桥
2.5 初期的吊桥理论及其界限
参考文献及注释
第3章 成功赋予吊桥刚性的北美技术者
3.1 再回到美国
3.2 尼亚加拉铁道吊桥
3.3 约翰·罗伯林
3.4 布鲁克林桥
参考文献及注释
第4章 挠度理论的诞生及普及
4.1 加劲吊桥的理论
4.2 挠度理论的诞生
4.3 20世纪初吊桥的发展
4.4 长跨度化
……
