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可持续视角下共享自行车系统的收益优化研究

可持续视角下共享自行车系统的收益优化研究

  • 字数: 200000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 经济科学出版社
  • 作者: 李林凤
  • 出版日期: 2019-11-01
  • 商品条码: 9787521809565
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 183
  • 出版年份: 2019
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精选
内容简介
本书以采取政府主导投资建设,运营商负责运作管理这一在我国占比优选的运营模式的共享自行车系统为研究对象,针对其亟待解决的收益渠道窄,运营成本明显大于收入的不平衡问题,提出在考虑政府补贴激励情况下,分别从外部效益内部化,降低企业调度成本和提升内部经济收益能力的角度,研究共享自行车系统在市场化运作环境下的可持续收益优化问题。
目录
第1章 导论
1.1 选题背景与意义
1.2 文献综述
1.3 重点解决问题
1.4 本书结构安排与主要内容
第2章 相关理论基础
2.1 公共服务的政府监管激励理论
2.2 博弈论的基本理论与相关概念
2.3 博弈论在共享自行车系统收益优化中的应用
2.4 本章小结
第3章 共享自行车系统碳交易收益模型研究
3.1 引言
3.2 基本假设与符号变量
3.3 模型建立与求解
3.4 算例分析
3.5 政策建议
3.6 本章小结
第4章 共享自行车系统双向调度收益模型研究
4.1 引言
4.2 基本假设与符号变量
4.3 模型建立与求解
4.4 算例分析
4.5 实证分析
4.6 本章小结
第5章 共享自行车系统可持续收益优化决策模型研究
5.1 引言
5.2 模型参数与问题描述
5.3 利益相关方激励约束博弈模型
5.4 可持续收益优化决策模型
5.5 本章小结
第6章 可持续收益优化决策模型求解算法设计与实现
6.1 引言
6.2 变粒度深度优先算法
6.3 全局迭代算法
6.4 算法实现
6.5 本章小结
第7章 实证研究
7.1 引言
7.2 实证研究对象
7.3 参数赋值与目标函数
7.4 实证分析
7.5 本章小结
第8章 结论
8.1 研究总结
8.2 进一步研究工作展望
附录A 我国共享自行车发展现状、问题及对策
附录B 求解过程
参考文献
后记

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