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街区制环境下的交通体系规划设计研究

街区制环境下的交通体系规划设计研究

  • 字数: 190000
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 吉林大学出版社
  • 作者: 李媛
  • 出版日期: 2019-09-01
  • 商品条码: 9787569256888
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 177
  • 出版年份: 2019
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精选
内容简介
本书在国家倡导“对城市街区的路网结构进行优化和推广街区制”的背景下,对街区制进行了一系列的相关研究。主要内容包括:一、总结中外城市街区的历史演变和相关理论,提出了中国城市现阶段的历史任务。分析街区制的内涵和特征,并明确了以居住为主导的街区类型是本文研究的主要对象。二、分析了街区制交通的特征。通过对土地利用的供给、人的需求和交通设施供给之间的逻辑关系进行阐述,提出了三者的联系和相互作用机制。三、对街区制交通模式进行了选择和分析。分别研究了小汽车依赖型,公交导向型以及慢行交通导向型等三种典型交通模式。四、对街区制交通网络进行规划研究,特别是对街区制网络的结构与形态,路网级配、道路密度和间距、道路横断面以及和公交系统的衔接方面进行了分析。五、对街区制交通的慢行空间和环境设计进行了研究。构建了街区制出行环境评价指标体系,结合成都市玉林街区制改造优化项目实践,得到出行环境评价值表。
目录
第1章绪论
1.1研究背景
1.2国内外研究现状
1.2.1街区制的相关概念研究
1.2.2街区尺度研究
1.2.3街区层面城市形态和交通相关研究
1.2.4慢行交通规划
1.2.5简要综述
1.3研究目的和研究内容
1.3.1研究目的
1.3.2研究内容
1.4研究思路和技术路线
1.5本章小结
第2章街区制的概念界定及特征分析
2.1街区的历史演变
2.1.1城市的起源和街区的产生
2.1.2城市街区的历史演变
……

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