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邮轮环球记

邮轮环球记

  • 字数: 274千字
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 知识产权出版社
  • 作者: 姜汉斌
  • 出版日期: 2019-11-01
  • 商品条码: 9787513065283
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 274
  • 出版年份: 2019
定价:¥75 销售价:登录后查看价格  ¥{{selectedSku?.salePrice}} 
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精选
内容简介
本书记述了作者乘邮轮历时86天、跨越三大洋五大洲、游历18个国家的所见所闻所思。瑰丽的自然风光、多彩的异域风情和古今交映的人文故事,在作者散文般清新优美的笔触下,更加引人入胜。让我们随着作者优美的文笔启航一段“营养”“美味”的十万里环球之旅吧!
目录
前言
2月28日星期六赶往港口
3月1日星期日汽笛一声
3月2日星期一歌诗达大西洋号
3月3日星期二东海遐思
3月4日星期三香港一日
3月5日星期四航行在南海上
3月6日星期五大海月夜
3月7日星期六胡志明市见闻穿越马六甲海峡晨练的老人
3月8日星期日科伦坡印象郑和的足迹
3月9日星期一提香餐厅的西餐
3月10日星期二印度洋上
3月11日星期三同桌诸友
3月12日星期四普吉岛:故事与风情
3月13日星期五漂在海上的小社会
3月14日星期六印度洋上的翡翠——马尔代夫民风和历史
3月15日星期日岁游天下被『骗』上船的老人
3月16日星期一迎接每一天的壮丽
3月17日星期二驶向阿拉伯湾
3月18日星期三来到阿曼气孔喷泉和约伯墓地他想娶一位中国姑娘
3月19日星期四惊悚亚丁湾关于海盗
3月20日星期五穿越曼德海峡邮轮上打工的中国少男少女
3月21日星期六红海两岸
3月22日星期日穿越苏伊士运河古老的土地
3月23日星期一红海不红一场特殊的个人演唱会
3月24日星期二进入地中海
3月25日星期三这就是雅典
3月26日星期四克里特岛访古伊拉克利翁
3月27日星期五雅典又一日
3月28日星期六马尔马里斯被淤积的文明
3月29日星期日船上员工的敬业精神
3月30日星期一攀登欧洲优选的活火山说说西西里岛
3月31日星期二魅力马赛
4月1日星期三今天开始『自由行』了罗马行
4月2日星期四西方教堂与中国寺庙
4月3日星期五『欧洲之花』巴塞罗那
4月4日星期六童话世界圣托里尼『维纳斯』从这里走向世界
4月5日星期日功罪哥伦布
4月6日星期一『世外桃源』
4月7日星期二风浪大西洋
4月8日星期三大西洋的述说
4月9日星期四大国的架子
4月10日星期五驶向亚速尔群岛
4月11日星期六驶向『蜂腰』
4月12日星期日里斯本记游
4月13日星期一联合国·中国·罗斯福
4月14日星期二沿美国东海岸南下
4月15日星期三船员偷逃事件
4月16日星期四迈阿密览胜船友遭抢劫
4月17日星期五『它们是主人,我们是过客』
4月18日星期六加勒比海风云
4月19日星期日纽约印象之一
4月20日星期一纽约印象之二
4月21日星期二穿越直布罗陀海峡
4月22日星期三难忘他们的形象『翻越』巴拿马运河
4月23日星期四船友们
4月24日星期五『正当的偷窃』洛杉矶与好莱坞
4月25日星期六饮水风波
4月26日星期日曼萨尼约
4月27日星期一沧海一叶
4月28日星期二我看意大利电影
4月29日星期三一个平凡的航海日
4月30日星期四旅游与摄影
5月1日星期五牙买加故事
5月2日星期六一位免票乘客
5月3日星期日重游旧金山
5月4日星期一沿美国西海岸北上
5月5日星期二6大浪来袭
5月6日星期三洛杉矶与多元文化
5月7日星期四实说美国地球是水球,我们都是岛民
5月8日星期五还得说说麦哲伦到达夏威夷
5月9日星期六游毛伊岛
5月10日星期日檀香山寻『山』记
5月11日星期一登上了世界优选的活火山消失的一天
5月12日星期二杞人忧『海』
5月13日星期三从夏威夷驶往日本
5月14日星期四妞曼
5月15日星期五太平洋上说『太平』
5月16日星期六环球之恋
5月17日星期日化险为夷
5月18日星期一同胞,请别这样
5月19日星期二遇上了台风和地震
5月20日星期三又一场小风波
5月21日星期四三人谈
5月22日星期五一衣带水谈日本横滨掠影东京所见所思
5月23日星期六人类命运共同体
5月24日星期日后记烛光晚宴与告别大会
5月25日星期一到家了
5月26日星期二环球归来话旅游
后记
摘要
    2月28日 星期六
     赶往港口
     正式的启航时间是3月1日,我们必须提前一天赶到上海国际邮轮港。
     早晨,北京大雪飞扬,这是春节过后的第一场雪。片片雪花从天上飘落,给干燥的大地增加了些许湿润,也驱散了多日的雾霾,让人顿觉神清气爽。
     我们准备乘高铁去上海。8时30分从家里出发赶往北京南站,路上堵车,不到10公里路,用了1小时。正是节后客运高峰,车站上人头攒动,我们被挤得浑身冒汗,好不容易上了车还在喘气,所幸没有误车。
     10点整,列车开动了。说起来,我们还是第一次坐我们国家自己的高铁。“和谐号”列车的流线型乳白色车体,美观新潮。车厢里宽敞舒适,每排五座,靠背可调节,还有活动小桌可供放置物品。每节车厢均设置大件行李存放处,小件行李就搁在座位上方的行李架上。与过去的老式绿皮列车有天壤之别。
     列车出站后速度迅速加快。车厢里的显示屏上,从150公里、200公里很快飙升到300公里。车窗外的栏杆、树木飞掠而过,远处的村镇和田野也迅速向后移动。此刻,除了列车的呼啸声,一切都归于寂静。“高速度”营造了“新环境刀,车厢里的旅客,在高速行进的列车上接近失去了平常会有的喧闹。这是真正的“风驰电掣”。记得多年前去过一次日本,乘坐他们的“新干线刀,很为其速度之快而感叹。曾几何时,中国也有了自己的“新干线”,而且,车速和运营里程都超过了他们。
     一路上,北方飘雪,南方下雨,长天大地,气象壮观。
     天地之间,无论城市还是农村,到处矗立着悬臂高扬的塔吊,成片的高楼在建设中,仿佛整个中国就是一个大工地。中国在热火朝天地搞建设,这与一些国家经济低迷的状况形成鲜明对比。但是,中国的房子盖得太多了。盖那么多房子,卖给谁?房价又那么高。
     据说,中国这些年盖的房子平均寿命只有50年左右,如果情况属实,那么再过几十年,现在这些楼房林立的地方将会是什么样子?遇到大地震这些楼房能不能抗得住?盖房占去了那么多耕地,国家一再强调的18亿亩耕地的底线能不能守得住?经济发展过分依赖房地产会导致什么后果?
     就这么一路瞎想着,伴随着车窗外从冰雪北国到烟雨江南的景色变换。
     仅仅5个小时,列车穿越了黄河、淮河、长江,行程一千多公里,于下午3时到达上海虹桥车站。朋友小韦接站,他开车沿中环路直奔位于宝山区的港口附近,安排我们住进预订的臣苑酒店。
     晚上有点阴冷,没有暖气,室温不到10摄氏度,比北京的室温低很多,房间里又没有多余的被子,大小柜子都翻遍了,没有找到,只好穿着厚厚的毛衣睡觉了。常听人说南方比北方“冷”,还真的。
     不管怎样,住在港口附近,心里踏实,明天可以从容登船了。
     3月1日 星期日
     汽笛一声
     早上是在窗外悦耳的鸟鸣声中醒来的。洗漱完毕下楼散步,雨后的院落一片清新。这里是紧挨长江入海口的地方,远离闹市,环境幽静,树木又多,难怪鸟儿们唱得这么欢快。
     我们是中午登船,现在离登船还有足足5个小时。摊开上海地图,发现附近有几个值得一看的地方:海军上海博物馆、淞沪战役纪念馆和炮台湾湿地公园。去看看吧,环球旅游就应当从这里开始。海军上海博物馆馆藏丰富,有大量的实物和模型,配有详尽的文字和图片,展示了中国海军的发展历史。炮台湾湿地公园集自然景观与历史遗迹于一处,葱茏的树木和清代的海防炮台给人留下了深刻的印象。淞沪战役纪念馆由于没时间了,惜未参观。两处参观构成这次环球旅游的第一看点,都与海有关,与船有关,因而与我们这次出行有关。
     午饭后赶往港口,港口一片热闹。从全国各地赶来的旅客,拖着大箱小包、匆匆忙忙往指定地点集中。我们这次要乘坐的大西洋号巨型邮轮巍然泊定在码头边,银白色的船身上悬挂着巨大的红色横幅――“少有中国出发环球邮轮”,十分醒目。托运行李的大厅里人们在忙着询问、填单、排队。
     间隙时间,我们与旁边一对中年夫妇聊了起来。他们来自湖南永州,男的姓王,女的姓张,都是退休干部,这次也是参加环球旅游。因是“同舟共济”的船友,只几句话便熟络起来。张女士心直口快,笑呵呵地告诉我们:“我们已经去了世界好多地方啦,我们在永州当地算得上旅游‘达人’嘞。我们不炒房,不炒股,攒点钱就去旅游,就这点爱好嘛。刀张女士说得高兴,眼睛眯成一条缝,丈夫也在一旁憨厚地笑着,我们也乐呵呵地与他们搭腔。
     这时听见工作人员吆喝:“大家注意了!托运完行李的旅客,请到一号门内办理登船手续。”我们和老王老张夫妇赶忙来到一号门。忽听里边鼓乐大作,入内一看,几个西方男子正在吹号弹吉他,原来这是大西洋号邮轮的欢迎仪式。于是我们在鼓乐声中接受安检,交验护照,依次登船。
     我和妻子的舱位在7层,乘电梯上去,舱号7237。这是一间宾馆式的房子,面积约有12平方米,带洗浴室和卫生间,还有小沙发、小茶几、小桌子、小电视,一应俱全。尤其令人满意的是有一个阳台,阳台上摆有两把藤椅,一方茶几,凭栏远眺,海阔天空。这样的舱位船上叫“海景房”。我对妻子说:“这是我们的新家呀!”妻子也很满意:“今后三个月我们就在这里过日子了。”
     下午8时,大西洋号在暮色中启航了。一声汽笛长鸣,船身开始微微抖动,接着是螺旋桨划水发出的哗哗声。邮轮缓缓驶出港口,沿着宽阔的长江入海口驶向浩瀚的东海。回头看,上海港璀璨的灯火渐行渐远。
     乡关日暮,大海茫茫,旅人远行。再见了,上海!
     P1-4

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