高速公路交通气象灾害风险评估.区划与预警

本书重点介绍了对高速公路交通运输影响较大的气象要素如降雨、低能见度、冰冻雨雪、大风的致灾风险指标体系、公路交通气象灾害风险评价技术、区划以及预报预警的研究成果及应用。全书大致可分为四个部分：第一部分从我国变化多端的气候背景出发，确定基于层次分析和数理统计的灾害风险评估方法；第二部分着重介绍了我国高速公路交通气象灾害风险的评估与区划；第三部分详述了全国高速公路交通气象灾害风险预报预警方法、系统开发及相关业务应用；第四部分介绍了区域（华北、华东、东北）高速公路交通气象灾害风险评估、区划与预报预警的研究成果。

序
前言
第1章 影响高速公路交通的气候分布特征
1.1 低能见度
1.2 冰冻雨雪
1.3 降雨
1.4 风
第2章 高速公路交通气象灾害
2.1 公路交通气象灾害
2.1.1 气象条件与交通事故
2.1.2 气象条件与交通阻断
2.1.3 气象条件引发的次生灾害与交通阻断
2.2 气象条件导致高速公路交通阻断灾害时空分布特征
2.2.1 雾霾
2.2.2 降雪（结冰）
2.2.3 降雨（积水）
2.2.4 时间变化
2.3 高速公路气象灾害风险隐患点时空分布特征
2.3.1 风险隐患点的主要气象灾害
2.3.2 风险隐患点主要气象灾害的地区分布
第3章 高速公路交通气象灾害风险评估方法
3.1 国际灾害风险评估方法简介
3.2 高速公路交通气象风险评估方法
3.2.1 交通气象灾害风险
3.2.2 交通气象灾害风险评估要素
3.2.3 交通气象灾害风险评估思路
3.2.4 灾害风险等级划分
3.2.5 灾害风险评估方法
3.3 高速公路交通气象风险评估指标构建
3.3.1 评估指标体系设计
3.3.2 指标层权重计算
第4章 专家咨询调查结果分析
4.1 专家咨询调查综合结果
4.2 不同地区相同行业打分结果
4.3 不同行业专家打分结果
4.4 相同地区不同行业专家打分结果
第5章 致灾因子的危险性
5.1 降雨
5.1.1 综合降雨危险性
5.1.2 特别降雨危险性
5.1.3 全国高速公路降雨危险性分布
5.2 低能见度
5.2.1 危险性评价因子时空分布特征
5.2.2 全国高速公路交通低能见度危险性
5.3 冰冻雨雪
5.3.1 影响公路交通的“冰冻强度”计算方法
5.3.2 冰冻雨雪交通危险性评估指标
5.3.3 冰冻雨雪交通危险性
5.4 大风
5.4.1 危险性评价因子时空分布特征
5.4.2 全国高速公路交通大风危险性
第6章 孕灾环境敏感性
6.1 高速公路强降雨气象风险敏感性
6.1.1 强降雨的敏感性评估指标
6.1.2 强降雨的敏感性分布特征
6.2 高速公路冰冻雨雪气象风险敏感性
6.2.1 冰冻雨雪的敏感性评估指标
6.2.2 冰冻雨雪风险敏感性特征
第7章 承灾体的暴露性
7.1 人口密度
7.2 车流量
7.3 里程密度
7.4 车辆保有量密度
第8章 承灾体脆弱性
8.1 交通事故
8.2 人员伤亡
8.3 经济损失
8.4 交通阻断
8.5 风险隐患点
第9章 防灾减灾能力
9.1 人均GDP
9.2 地均GDP
9.3 投入预算
第10章 全国高速公路交通气象灾害风险评估与区划
10.1 降雨
10.1.1 评估指标体系与模型
10.1.2 公路交通降雨灾害风险评估与区划
10.2 低能见度
10.2.1 评估指标体系与模型
10.2.2 公路交通低能见度灾害风险评估与区划
10.3 冰冻雨雪
10.3.1 评估指标体系与模型
10.3.2 公路交通冰冻雨雪灾害风险评估与区划
10.4 大风
10.4.1 评估指标体系与模型
10.4.2 公路交通大风灾害风险评估与区划
第11章 霾天气的遥感监测及对高速公路交通的影响
11.1 资料与方法
11.1.1 研究区概况
11.1.2 资料
11.1.3 数据反演
11.2 结果与分析
11.2.1 霾过程实况
11.2.2 霾过程中地面能见度的反演
11.2.3 遥感反演结果的验证
11.2.4 霾天气对交通影响分析
第12章 全国高速公路交通气象灾害风险预警方法
12.1 降雨
12.1.1 数据
12.1.2 方法
12.1.3 效果检验
12.1.4 讨论
12.2 低能见度
12.2.1 数据
12.2.2 方法
12.2.3 效果检验
12.3 冰冻雨雪
12.3.1 冰冻雨雪交通风险预警模型构建
12.3.2 实例分析
12.4 大风
12.4.1 数据
12.4.2 方法
12.4.3 效果检验
第13章 全国高速公路交通气象灾害风险预警系统平台
13.1 高速公路交通气象灾害风险预警系统设计概述
13.1.1 系统总体介绍
13.1.2 系统设计原则
13.1.3 系统架构
13.1.4 系统构建
13.2 高速公路交通气象灾害风险预警系统主要功能介绍
13.2.1 客观产品制作
13.2.2 交通监测
13.2.3 交通预报
13.2.4 交通预警
13.2.5 产品订正
13.2.6 产品制作
13.2.7 产品管理分发
13.2.8 系统管理
13.3 高速公路交通气象灾害风险预警系统实现的关键技术
13.3.1 气象数据可视化技术
13.3.2 基于混合空间缝隙的高速公路反演技术
13.3.3 基于自然语言的文本加工技术
13.3.4 基于GIS的工作流技术
13.3.5 气象制图技术
第14章 交通气象灾害风险预警应用试验
14.1 风险预警产品
14.1.1 产品预报时效及时空分辨率
14.1.2 产品格式
14.1.3 风险预警分级
14.1.4 图形产品样例
14.2 应用实例
14.2.1 2016年“尼泊特”台风服务
14.2.2 2016年G20峰会气象保障服务
14.2.3 2017年一带一路峰会气象保障服务
第15章 华北地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警
15.1 华北地区主要公路交通气象灾害
15.2 京津冀高速公路暴雨灾害风险评估和区划
15.2.1 资料来源
15.2.2 研究思路与方法
15.2.3 评估结果分析
15.3 京津冀高速公路冰冻雨雪灾害风险评估和区划
15.3.1 资料来源
15.3.2 研究思路与方法
15.3.3 评估结果分析
15.4 风险预警方法在业务中的应用设计
15.4.1 应用设计思路
15.4.2 应用设计
15.4.3 风险预警业务模块设计
第16章 华东地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警
16.1 华东地区主要公路交通气象灾害
16.1.1 雾灾
16.1.2 强降雨
16.2 华东地区主要公路交通气象灾害风险评估方法
16.2.1 华东地区主要公路交通气象灾害风险评估方法介绍
16.2.2 江苏省高速公路交通气象灾害风险评估与区划
第17章 东北地区高速公路交通气象灾害风险区划与预警
17.1 辽宁省高速公路交通气象灾害数据特征
17.2 辽宁省高速公路交通气象灾害风险评估方法
17.2.1 交通事故风险模型构建
17.2.2 阻断风险模型构建
17.3 交通气象灾害风险区划
第18章 问题与展望
参考文献
附录