复合地层盾构隧道隐蔽岩体环保爆破新技术

本书共分6章，内容包括孤石、基岩侵入复合地层隧道的工程地质和盾构风险分析概述，隐蔽岩体勘探技术，隐蔽岩体环保爆破技术，隐蔽岩体爆破技术数值模拟分析，爆破后盾构掘进技术和工程应用。本书可供从事盾构隧道工程的技术人员、科研人员参考和借鉴，也可作为大中专院校相关专业师生的参考用书。

竺维彬，男，享受“国务院特殊津贴”专家，教授级高级工程师，现任广州地铁集团有限公司常务副总经理、住建部轨道交通质量安全委员会委员、中国轨道交通协会专业委员会副主任委员、中国岩石力学与工程学会红层工程分会副理事长、中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长。
自广州地铁1号线始，一直从事地铁建设的管理、难题决策和盾构技术的研究工作。提出和定义了一系列复合地层盾构施工技术的新概念、新观点、新方法，创立了“复合地层盾构技术理论体系”。发表地质、地铁建设、盾构技术等专业论文90余篇，获专利10余项，出版著作10部。作为课题负责人，主持“十三五’’国家重点研发计划课题《城镇安全风险评估与应急保障技术研究》。

第1章？孤石、基岩侵入复合地层隧道的工程地质和盾构风险分析概述 0011.1？基础地质 0011.1.1？复合地层概念 0011.1.2？孤石、基岩侵入特征 0021.1.3？花岗岩球状风化体成因及分布特征 0031.1.4？广州地区燕山期花岗岩球状风化体的形成机理和分布规律 0061.2？工程地质 0101.3？盾构施工风险分析 0111.3.1？工期风险 0111.3.2？质量风险 0131.3.3？安全风险 0141.3.4？机械风险 015第2章？隐蔽岩体勘探技术 0172.1？钻探技术 0182.1.1？详勘技术要求 0182.1.2？补勘技术要求 0192.2？物探技术 0202.2.1？地面物探技术 0212.2.2？孔内物探技术 0332.2.3？业内近期新物探技术 043第3章？隐蔽岩体爆破技术 0533.1？微差挤压爆破技术 0533.1.1？临弱面与临弱腔 0543.1.2？创造临空面 0553.1.3？微差挤压爆破 0563.2？隐蔽岩体破碎机理 0583.2.1？爆炸应力波作用理论 0583.2.2？爆生气体膨胀作用理论 0583.2.3？爆炸应力波和爆生气体共同作用 0593.3？爆破环保控制技术 0593.3.1？爆破振动控制技术 0603.3.2？爆破泥浆控制技术 0643.4？微差挤压爆破施工要点 0673.4.1？爆破施工方案设计 0673.4.2？爆破安全作业保证措施 0723.4.3？爆破施工主要危险源及预防措施 074第4章？隐蔽岩体爆破技术数值模拟分析 0754.1？隐蔽岩体爆破数值模拟方案 0754.1.1？数值模拟建模参数的选择 0754.1.2？边界条件 0774.2？孤石爆破数值模拟 0774.2.1？模拟方案 0774.2.2？模型建立 0784.2.3？模拟结果分析 0794.3？基岩爆破数值模拟 0864.3.1？模拟方案 0864.3.2？模型建立 0904.3.3？模拟结果分析 0914.4？临弱面对爆破效果的影响 1174.4.1？临弱面对应力的影响 1174.4.2？临弱面对能量的影响 1244.5？微差爆破对爆破效果的影响 127第5章？爆破后盾构掘进技术 1315.1？压密注浆技术 1315.2？辅助气压掘进技术 1335.2.1？辅助气压平衡机理 1335.2.2？辅助气压应用工艺 1355.2.3？辅助气压掘进优势与风险 1375.2.4？辅助气压关键技术控制点及应急措施 1385.3？“衡盾泥”辅助技术 1395.4？其他控制技术 141第6章？工程应用 1426.1？隧道隐蔽岩体预处理案例——广州地铁6号线苏元站—香雪站？区间盾构工程 1426.1.1？工程简介 1436.1.2？孤石群和基岩侵入爆破方案 1516.1.3？爆破后盾构掘进辅助技术 1556.1.4？爆破效果 1556.2？水域隧道隐蔽岩体预处理案例——珠海马骝洲交通隧道工程 1596.2.1？工程简介 1596.2.2？基岩侵入微差爆破方案 1666.2.3？爆破后盾构掘进辅助技术 1726.2.4？爆破效果 1736.3？盾构机突遇隐蔽岩体处理案例——广州地铁21号线水西站—苏元站区间盾构工程 1776.3.1？工程简介 1786.3.2？刀盘前孤石群爆破方案 1886.3.3？爆破后盾构掘进辅助技术 1926.3.4？爆破效果 193附表 195参考文献 197跋 201