现代多式联运的发展及其经济组织

本书是对我近十多年来在运输经济学理论学习探讨和在综合交通运输发展战略、规划及政策研究过程中形成的一些心得体会的小结，着重于从经济学视角研判多式联运链条各经济主体间生产与交易行为的影响因素、经济特性、组织模式及政策诉求，并结合对发展进程和典型案例的研究，阐述组织变革的逻辑主线和重要意义。本书的中心思想在于说明理解和认知多式联运经济组织的内在机理对于完善相关政策体制和制定发展战略的重要性。

王杨？，经济学博士，国家发展和改革委员会综合运输研究所交通运输技术发展研究中心副主任，中共宜宾市委宜宾市人民政府决策委员会委员。主要从事运输经济学、铁路运输、集装箱多式联运、综合交通运输规划、战略及政策研究。

第一章 导论
一、问题的提出
二、相关概念的界定及辨析
（一）多式联运
（二）多式联运的相关外文术语及关联概念的辨析
（三）其他有关概念的界定
三、本书的研究范围、逻辑框架及结构安排
（一）研究范围
（二）逻辑框架
（三）结构安排
第二章 既有研究成果的综述
一、多式联运相关问题研究
（一）多式联运的总体发展和评价
（二）线网与设施层面
（三）设备及服务层面
（四）企业与组织层面
（五）政府与制度层面
二、关于经济组织问题的理论综述
三、本章小结
第三章 现代多式联运的发展历程及其经济组织的作用与意义
一、现代多式联运的发展历程
（一）集装化多式联运的早期实践和现代多式联运的开端
（二）现代多式联运的发展阶段及特征
二、经济组织变革与多式联运发展的关系
（一）作为组织创新的多式联运及其重要意义
（二）多式联运链条效率的发挥需要恰当的经济组织
（三）经济组织问题是多式联运链条参与主体的重要决策内容
（四）深入理解经济组织对于完善相关行业政策体制至关重要
第四章 现代多式联运系统的特性及其经济组织
一、现代多式联运系统的构成
（一）线网设施
（二）主要设备
（三）现代多式联运系统的主要经济主体及其相互间关系
二、现代多式联运系统的特性
（一）产品需求特性
（二）生产技术特性
（三）交易特性
三、多式联运的组织形态及系统特性对其的影响
（一）多式联运的组织形态
（二）多式联运系统的特性对其经济组织的影响
四、多式联运经济组织的其他影响因素
（一）企业战略考虑
（二）公共政策与制度
五、本章小结
第五章 海运业在现代多式联运发展中的组织变革
一、集装箱载运技术与海运业的发展
二、集装箱海运业的组织变革
（一）主要集装箱海运企业及其概况
（二）集装箱海运业组织变革的主要体现
（三）海运业构建多式联运链条的组织形态
三、集装箱班轮公司参与多式联运的主要原因
（一）满足完整运输产品的市场需求
（二）实现规模经济和范围经济
（三）提升市场份额和竞争能力
四、集装箱海运业组织变革的作用及意义
（一）提升整个运输链条的效率
（二）改造传统的海运行业
五、本章小结
第六章 欧美典型国家铁路多式联运的经济组织
一、美国铁路多式联运的经济组织
（一）美国多式联运概述
（二）美国铁路多式联运经济组织的基本现状
（三）美国铁路多式联运经济组织的变迁及其原因
二、欧盟地区典型国家铁路多式联运的经济组织
（一）欧盟地区典型国家铁路多式联运的主要参与主体
（二）欧盟地区典型国家铁路多式联运的组织形式
三、欧美典型国家案例的相关启示
（一）美国铁路多式联运经济组织变迁的启示
（二）欧盟地区典型国家铁路多式联运经济组织的启示
四、本章小结
第七章 我国铁路集装箱多式联运发展的经济组织问题
一、铁路货运组织改革前集装箱多式联运经济组织分析
（一）我国铁路集装箱运输经营及管理主体的组织变化
（二）我国铁路集装箱多式联运链条的组织结构
（三）优化铁路集装箱经济组织的思考
二、铁路货运组织改革的背景及主要内容
（一）铁路货运组织改革的背景
（二）铁路货运组织改革的主要内容
三、货运组织改革后铁路集装箱多式联运的主要变化
（一）业务及运营机构重组
（二）货运组织改革对铁路集装箱多式联运的若干影响
四、当前铁路货运组织改革的主要问题
（一）国铁在货运营销中的定位仍不够清晰合理
（二）内部资源整合仍有待优化
（三）激励约束机制有待完善
（四）运价机制仍不够灵活精细
（五）一体化运输服务的运行规则不够协调
五、改善我国铁路集装箱多式联运经济组织的建议
六、本章小结
第八章 我国国际集装箱铁路联运的经济组织
一、我国国际集装箱铁路联运的发展历程及总体现状
（一）我国国际集装箱铁路联运发展的基本背景及历程
（二）中欧班列发展的基本现状
二、中欧班列经济组织的现状特点及主要问题
（一）中欧班列经济组织的基本现状
（二）中欧班列经济组织模式及其特点
（三）中欧班列的运营组织存在的主要问题及其原因
三、中欧班列运营组织发展的政策保障措施
（一）加强顶层设计，健全国际规则
（二）完善相关政策，坚持放管结合
（三）规范补贴行为，创新支持手段
（四）深化货运改革，优化运营机制
第九章 结语
一、若干理论思考
二、主要研究结论
主要参考文献