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中国高铁土建技术

中国高铁土建技术

  • 字数: 747千字
  • 装帧: 平装
  • 出版社: 人民交通出版社股份有限公司
  • 作者: 范建国;王东元
  • 出版日期: 2019-05-01
  • 商品条码: 9787114151187
  • 版次: 1
  • 开本: 16开
  • 页数: 527
  • 出版年份: 2019
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精选
内容简介
本书从轨道、路基、桥梁、隧道、站房及工程实践6个方面系统介绍了中国高铁中的土建技术。轨道技术篇涵盖轨道结构、无缝线路、道岔及扣件;路基工程篇包括路基基床结构、填料、沉降控制、检测评估技术;桥梁工程篇从技术标准、主要结构体系、动力分析、养护维修等方面对高铁系统中的桥梁结构进行介绍;隧道工程篇论述气动效应、缓冲结构、衬砌结构及养护维修;站房工程篇重点叙述了站房及车站的规划、设计与施工技术;最后一篇以京津城际铁路为例介绍中国高铁的工程实践,着重论述了京津城际运用的关键技术、做法及有关成果。从适合当初时速几十公里的“绿皮车”到现在风驰电掣的高速铁路,全方位体现了中国高铁土建技术的进步。本书可作为高速铁路工程建设的参考资料,为从事该领域工作的设计、施工、科研技术人员提供专业性的参考,亦可作为高校铁道工程及相关专业师生的实用教材。
作者简介
范建国,教授级高级工程师,主要从事大型、新型基建工程的勘察、设计技术和管理工作。主持、负责或参与了我国首条高速铁路京津城际铁路、世界上首条高寒地区高速铁路哈大客运专线、我国首条重载铁路大秦线2亿吨扩能改造工程、我国首条新能源悬挂式单轨、渝昆客专等30多项重点工程的勘察设计、技术管理及科技创新工作,在高速铁路、城际铁路、重载铁路、城市轨道交通、新型交通设计及新技术开发和应用等方面贡献突出。历任专业负责人、设计所长、项目总工程师、副总工程师、总工程师等职。入选国家百千万人才工程,荣获国家有突出贡献中青年专家及天津市设计大师称号,获国务院政府特殊津贴。先后获五一劳动奖章、詹天佑成就奖、青年奖、火车头奖章、原铁道部青年科技拔尖人才等多项荣誉,并获国家科技进步一等奖,国家优秀勘察设计金、银、铜奖,省部级奖项30多项,发表论文多篇。
目录
第一章 无砟轨道结构第一节 高速铁路无砟轨道技术发展及应用第二节 无砟轨道设计理论和方法第三节 高速铁路无砟轨道结构及技术要求第四节 高速铁路无砟轨道建造技术第二章 有砟轨道结构第一节 有砟轨道技术发展与应用第二节 高速铁路有砟轨道主要技术要求第三节 高速铁路有砟—无砟轨道过渡段第四节 高速铁路有砟轨道施工技术第三章 跨区间无缝线路第一节 高速铁路无缝线路技术发展及应用第二节 我国高速铁路无缝线路技术特点第三节 桥上无缝线路第四节 岔区无缝线路第五节 跨区间无缝线路施工技术

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