海事赔偿责任限制制度研究

海事赔偿责任是一项历史悠久的特殊海事法律制度，创设该制度的目的是为了通过海事责任人的赔偿责任从而达到鼓励航运业的目的。海事赔偿责任制度已为大多数航运国家和靠前社会所广泛接受。尽管现代航海、造船技术的迅速革新以及海上保险制度的发展都在一定程度上分散了海上风险，但海事赔偿责任制度仍然在航运业发挥着重要作用。该制度能够较好地平衡海事各方当事人利益，维护航运市场以及相关产业的稳健运营，但应当根据行业发展的需要不断作出修改和完善。 本书试图尽可能全面地阐述海事赔偿责任制度，通过对责任公约、各国现行靠前法和相关案例进行分析，并结合我国立法确定我国海事赔偿责任制度存在的问题并提出相关的完善建议。本书除了导言和结论以外，正文分为六章：章分析海事赔偿责任制度的基本理论；第二章至第五章主要讨论海事赔偿责任的实体问题，包括权利主体、权利适用条件、海事赔偿请求范围和责任限额；第六章讨论海事赔偿责任的程序问题。

陈小曼，女，重庆人，现为西南政法大学民商法学院教师，法学博士。研究方向为商法、海商法。2003年至2007年就读于中国政法大学靠前法学院，获法学学士学位。2007年至2009年就读于英国南安普顿大学法学院，获法学硕士学位。2009年至2012年就读于西南政法大学，获法学博士学位。曾赴英国牛津大学、美国芝加哥大学交流学习，赴德国哈勒-维藤贝格大学讲学。在《政法论坛》、《学术交流》、《湘潭大学学报（哲学社会科学版）》等期刊发表多篇论文；主持、参加多项国jia级、省部级和校级项目；参编多部著作。

目  录导  言 3章 海事赔偿责任制度的基本理论 3节 海事赔偿责任制度的概念 3一、海事赔偿责任的界定 3二、海事赔偿责任的特征 3第二节 海事赔偿责任制度的沿革 3一、海事赔偿责任制度的起源 3二、海事赔偿责任制度的发展 3第三节 海事赔偿责任制度制度的理论基础 3一、海事赔偿责任制度的理论渊源 3二、海事赔偿责任制度的价值追求 3第二章 海事赔偿责任的权利主体 3节 海事赔偿责任的适用船舶 3一、国际公约中的适用船舶 3二、各国立法中的适用船舶 3三、我国立法中的适用船舶 3第二节 责任权利主体 3一、国际公约中的责任权利主体 3二、各国立法中的责任权利主体 3三、我国立法中的责任权利主体 3第三章 海事赔偿责任权利的适用条件 3节 国际公约中的适用条件 3一、船舶所有人的界定 3二、丧失责任权利的行为 3三、举证责任 3第二节 各国及我国立法中的适用条件 3一、英国法规定 3二、美国法规定 3三、其他国家法律规定 3四、我国法律规定 3第四章 海事赔偿请求的范围 3节 国际公约中的海事赔偿请求范围 3一、性海事请求 3二、非性海事请求 3第二节 各国立法中的海事赔偿请求范围 3一、性海事请求 3二、非性海事请求 3第三节 我国立法中的海事赔偿请求范围 3一、性海事请求 3二、非性海事请求 3第五章 海事赔偿责任限额 3节 国际公约中的责任限额 3一、《1924年公约》的规定 3二、《1957年公约》的规定 3三、《1976年公约》的责任限额 3第二节 各国立法中的责任限额 3一、英国法规定 3二、美国法规定 3第三节 我国立法中的责任限额 3一、我国法律的规定 3二、主要问题 3第六章 海事赔偿责任的程序 3节 海事赔偿责任权利的行使 3一、责任权利的援引 3二、责任的管辖权 3三、责任的法律适用 3四、CMI《关于海事法责任程序规则指南》 3第二节 海事赔偿责任基金 3一、责任基金的设立程序 3二、设立责任基金的效果 3三、责任基金的分配 3第三节 我国海事赔偿责任程序 3一、设立海事赔偿责任基金的管辖权 3二、设立海事赔偿责任基金的程序问题 3三、确权诉讼 3结 论 3参考文献 3