复杂荷载条件下桥上CRTSII型板式无砟轨道无缝线路纵向力研究

《复杂荷载条件下桥上CRTS II型板式无砟轨道无缝线路纵向力研究》在总结分析靠前外桥上无缝线路纵向力、检测、监测技术研究的基础上，通过理论研究与现场测试相结合的方法，对复杂荷载条件下桥上CRTS II型板式无砟轨道无缝线路的纵向受力与变形问题进行了研究。

1 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外桥上无缝线路纵向力研究概况
1.2.1 桥上无缝线路发展概况
1.2.2 桥上有砟轨道无缝线路纵向力研究概况
1.2.3 桥上无砟轨道无缝线路纵向力研究概况
1.3 国内外无缝线路检测、监测技术研究概况
1.3.1 国外研究概况
1.3.2 国内研究概况
1.4 既有研究的不足之处
1.5 本书主要研究内容及创新点
2 桥上II型板式无砟轨道无缝线路精细化建模及分析系统研发
2.1 桥上II型板式无砟轨道无缝线路精细化建模
2.1.1 模型单元与参数选择
2.1.2 桥上无砟轨道无缝线路精细化空间耦合模型
2.2 桥上II型板式无砟轨道无缝线路纵向力分析系统研发
2.2.1 编制原理
2.2.2 系统功能及计算流程
2.2.3 系统应用实例
2.3 模型验证
2.4 本章小结
3 复杂温度荷载作用下桥上II型板式无砟轨道纵向力研究
3.1 温度荷载
3.2 温度梯度荷载下桥上II型板式无砟轨道纵向力与位移分析
3.2.1 温度梯度荷载下简支梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析
3.2.2 温度梯度荷载下连续梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析
3.3 阴阳面不同温度荷载下桥上II型板式无砟轨道纵向力与位移分析
3.3.1 阴阳面不同温度荷载下简支梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析
3.3.2 阴阳面不同温度荷载下连续梁桥上无砟轨道纵向力与位移分析
3.4 温度梯度荷载下桥上II型板式无砟轨道纵向力影响因素分析
3.4.1 扣件纵向刚度影响分析
3.4.2 轨道板／底座板伸缩刚度影响分析
3.4.3 桥上滑动层摩擦系数影响分析
3.4.4 摩擦板上滑动层摩擦系数影响分析
3.4.5 固结机构纵向刚度影响分析
3.4.6 固定支座墩／台顶纵向刚度影响分析
3.4.7 简支梁梁跨数影响分析
3.4.8 连续梁温度跨度影响分析
3.5 本章小结
4 列车荷载作用下桥上II型板式无砟轨道纵向静力研究
4.1 列车垂向荷载与制动荷载
4.2 垂向荷载下桥上II型板式无砟轨道纵向力与位移分析
4.3 垂向与制动荷载下桥上II型板式无砟轨道纵向力与位移分析
4.4 垂向与制动荷载下桥上II型板式无砟轨道纵向力影响因素分析
4.4.1 扣件纵向阻力影响分析
4.4.2 轨道板／底座板伸缩刚度影响分析
4.4.3 桥上滑动层摩擦系数影响分析
4.4.4 摩擦板上滑动层摩擦系数影响分析
4.4.5 固结机构纵向刚度影响分析
4.4.6 固定支座墩／台顶纵向刚度影响分析
4.5 本章小结
5 断轨断板条件下桥上II型板式无砟轨道纵向力研究
5.1 断轨条件下桥上II型板式无砟轨道纵向力研究
5.1.1 断轨条件下桥上II型板式无砟轨道纵向力与位移分析
5.1.2 断轨条件下桥上II型板式无砟轨道纵向力影响因素分析
5.2 断板条件下桥上II型板式无砟轨道纵向力研究
5.2.1 断板条件下桥上II型板式无砟轨道纵向力与位移分析
5.2.2 断板条件下桥上II型板式无砟轨道纵向力影响因素分析
5.2.3 轨道板断裂对轨道板内部受力变形的影响分析
5.3 本章小结
6 制动条件下列车及桥上II型板式无砟轨道纵向动力特性研究
6.1 列车-II型板式无砟轨道一桥梁纵垂向耦合系统动力模型
6.1.1 车辆单元模型
6.1.2 II型板式无砟轨道-桥梁单元模型
6.1.3 列车-II型板式无砟轨道-桥梁纵垂向耦合系统动力学方程
6.2 动力学方程算法及验证
6.2.1 计算流程
6.2.2 算法验
6.3 列车及桥上II型板式无砟轨道纵向动力特性分析
6.3.1 车辆子系统纵向动力响应特性
6.3.2 II型板式无砟轨道-桥梁子系统动力响应特性
6.4 本章小结
7 桥上无缝线路长期监测系统构建与应用
7.1 桥上无缝线路监测内容及指标
7.2 监测系统的构建
7.2.1 系统设计思路
7.2.2 监测系统组成
7.2.3 传感器的选择
7.3 测试原理
7.4 测点布置及设备安装
7.4.1 测点布置
7.4.2 设备安装
7.5 测试数据分析
7.5.1 温度分析
7.5.2 钢轨温度力分析
7.5.3 钢轨附加伸缩力分析
7.6 本章小结
8 结论与展望
8.1 结论
8.2 展望
附录 纵向力分析系统界面操作说明
参考文献