舰载机出动回收能力仿真研究

舰载机出动回收能力作为航母作战效能的核心评价指标之一，其研究对于航母设计使用以及后期维护均具有重要意义。本书以航母舰载机出动回收能力为研究内容，分析了航母舰载机的作战使用模式以及影响舰载机出动回收过程的因素。利用基于HLA的分布式仿真技术架构，构建了舰载机出动回收能力仿真系统。重点对于舰载机牵引临界速度问题、舰载机人员保障以及组织优化问题、舰载机作业人员可靠性问题、舰载机以及牵引车耦合运动仿真问题、舰载机航空保障作业调度问题、舰载机弹药保障调度问题，甲板作业人员群体行为仿真方法等问题进行了研究。并对整个仿真系统进行了详细的介绍和说明。该书作为研究舰载机出动回收能力的专业著作，目前尚无类似书籍出版。

第一章 绪论
1.1 引言
1.2 航母舰载机作战过程
1.3 舰载机出动回收能力
1.4 出动架次率影响因素
1.5 研究目的
第二章 舰载机出动回收能力仿真系统设计
2.1 引言
2.2 舰载机出动回收能力研究方法和现状
2.3 现代仿真技术的发展
2.4 舰载机出动回收能力仿真系统总体设计………………～
2.5 本章小结
第三章 舰载机牵引系统动力学仿真研究
3.1 引言
3.2 牵引车一飞机系统相关研究现状
3.3 舰载机牵引系统运动学分析
3.4 舰载机牵引系统动力学模型
3.5 舰载机牵引系统动力学模型解算平台
3.6 直线牵引临界速度分析
3.7 牵引系统转弯行驶稳定性分析
3.8 本章小结
第四章 舰载机保障人员组织优化研究
4.1 引言
4.2 国内外研究现状
4.3 舰载机保障人员数量及其技能分配优化算法研究
4.4 舰载机保障人员数量及其技能分配优化结果分析
4.5 本章小结
第五章 基于人员可靠性的舰载机作业仿真分析
5.1 引言
5.2 基于人员可靠性的作业仿真分析方法
5.3 飞机牵引作业过程仿真分析案例
5.4 本章小结
第六章 舰载机及牵引车运动仿真技术研究
6.1 引言
6.2 牵引车和舰载机的运动学模型
6.3 舰载机和牵引车路径规划
6.4 舰载机和牵引车碰撞检测和距离计算方法
6.5 基于舰面交通规则和动态优先级的多舰载机调运协调
6.6 本章小结
第七章 舰载机航空保障作业仿真技术研究
7.1 引言
7.2 舰载机航空保障作业仿真联邦成员设计
7.3 舰载机故障模型及仿真
7.4 甲板舰载机航空保障作业调度
7.5 舰载机机务保障作业调度优化
7.6 本章小结
第八章 弹药保障作业仿真技术研究
8.1 引言
8.2 弹药储运仿真联邦总体设计
8.3 弹药转运作业调度问题数学描述
8.4 基于PsO算法的弹药调度方案优化设计
8.5 本章小结
第九章 甲板人员作业行为仿真技术研究
9.1 引言
9.2 甲板人员作业仿真联邦设计
9.3 任务分配Agent设计
9.4 甲板作业人员运动及避障行为仿真
9.5 仿真实例
9.6 本章小结
第十章 系统实现
10.1 基于HLA的舰载机出动回收仿真系统构建
10.2 仿真系统部分联邦成员界面
10.3 三维视景联邦成员设计与实现
10.4 出动回收能力仿真案例
10.5 本章小结
致谢