城市交通的启蒙与思索--聚文网

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内容简介

随着中国城市化与机动化的持续快速发展，城市交通发展进入到十分复杂、困难而敏感的关键时期，既引起了党中央、国务院和各级地方党政高度重视，也引起社会各界高度关注。同时，互联网+时代到来、民间科创热情高涨、交通新技术发展，带来了共享交通、现代有轨电车、“巴铁”、“云轨”等新模式、新方式不断涌现，既对城市交通发展带来新变化、新机会、新挑战，也引起了业界、公众、媒体的热议甚至争议和政府的关注与响应。笔者作为一名有责任感的专业人士和人大代表，面对上述热点问题，靠前时间以专业的视角，对中央城市工作会议和党中央、国务院《关于加强城市规划建设管理工作的若干意见》、《关于推进经济领域供给侧结构性改革的意见》、《关于创新政府公共资源配置方式的意见》等有关城市交通方面（如街区制密路网，城市交通领域供给侧结构性改革与市场化改革等）的精神与要求进行了深入思考与深度解读；靠前时间就网约出租车、共享单车、“云轨”、现代有轨电车等新模式、新方式对城市交通发展的利弊得失、正确认识、准确定位、合理管治等进行了深入分析，提出了合理化建议；靠前时间对“巴铁”这样的民间科创提出大胆质疑，并对其出发点、科学性、可行性做出专业判断与解读，也由此揭开了其背后故意操作和恶意融资的黑幕；另外，笔者对我国城市“公交都市”创建、自行车等绿色交通救赎与回归、小汽车交通的合理管治等城市交通关键策略进行了较系统的论述。

作者简介

杨涛，男，1961年1月生，江苏南通人。1988年东南大学研究生毕业，留校任教，1995年获博士学位，1996年特批晋升教授。1996年10月调任南京市交通规划研究所(现更名为南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司)所长、董事长至今。国家“新世纪百千万人才工程”靠前层次人选，享受国务院政府特殊津贴专家，江苏省设计大师。任中国城市交通规划学术委员会副主任委员，首都规划建设委员会和北京交通委员会咨询专家，第十届全国人大代表，东南大学、南京大学、河海大学、南京林业大学兼职教授，博士生导师。

序

重点解读

1正解"街区制、密路网"

2初论中国城市交通供给侧结构性改革与需求侧管制

3城市交通创新发展如何用好"无形之手"——新城市交通领域公共资源配置方式的思考

4公交都市的理解和对策

5公交都市的制度建设与法治保障

热点评述

1对中国城市快速公交BRT丁发展的反思与建议

2从滴滴出行"大数据"分析看"专车新政"论辩

3出租车究竟应该属私还是属公的讨论

4拼车合乘：一个不该争议的争议话题

5短评：巴铁发明创新需要遵循基本科学原理

6对话的对话——与巴铁可行性研究报告作者商榷

7"巴铁"事件，暴露了国民科学素养与创新环境营造的问题

……

城市交通的启蒙与思索

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