山区高速公路隧道施工关键技术

《山区高速公路隧道施工关键技术》以山区高速公路数百座隧道的施工技术为基础，通过对大量工程建设中的数据、经验和教训的系统分析，全面客观地对山区高速公路隧道施工关键技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述而成。
《山区高速公路隧道施工关键技术》共分13章，结合重庆市地质情况，论述了山区高速公路隧道施工中的洞口工程施工、浅埋地层大跨隧道施工、断层破碎带施工、水平岩层施工、岩溶及采空区施工、煤层瓦斯隧道施工及塌方处理等关键技术，并包括双连拱隧道、小净距隧道、运营通道施工等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成较完整的山区高速公路隧道施工关键技术。
本书可供我国从事山区隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生学习和参考，亦可供非山区铁路、市政、公路隧道相关人员及国外同行参阅和交流。

洪开荣(1965一)，男，1990年获硕士学位，现为北京交通大学博士研究生，教授级高级工程师，中铁隧道集团有限公司总工程师，盾构及掘进技术国家重点实验室主任。现任中国土木工程学会隧道及地下工程分会常务理事、秘书长，中国岩石力学与工程学会常务理事，《隧道建设》编委会副主任。
洪开荣长期从事隧道及地下工程的技术研究和管理工作，先后主持了太平驿引水隧洞的岩爆防治技术、我国首座地下储气洞库修建技术、高速铁路特长水下隧道修建技术、城市地铁大型暗挖车站修建技术等重大课题的研究工作，尤其在我国盾构及施工技术方面的研究与开发、应用上具有突出贡献。先后参加了我国铁路、公路、水电、地铁与市政等重难点隧道工程建设，公开发表论文20余篇，出版专著3部。获国家科技进步二等奖一项、省部级科技进步奖特等奖两项、一等奖一项，获第七届詹天佑青年奖和第九届詹天佑成就奖，2006年获国务院政府特殊津贴。

第1章 概述
1.1 重庆市的地理位置及在西部的交通地位
1.2 重庆市高速公路现状
1.3 重庆市高速公路发展规划
1.4 重庆市区域地形地貌及地质概况
1.4.1 区域地形总体特征
1.4.2 区域地貌基本格局
1.4.3 区域地质概况
1.4.4 水资源及气候特点
1.5 重庆市高速公路及其隧道工程主要特点
1.5.1 桥隧比例高、长大隧道多
1.5.2 隧道地质复杂，不良地质多
1.5.3 隧道进出口多处于不良地质中
1.5.4 大跨、连拱、小净距隧道应用广泛
I.5.5 水资源及环境保护要求高
1.6 重庆市高速公路隧道施工重难点工程及技术应对措施.
1.6.1 洞口工程施工
1.6.2 浅埋软弱地层大跨隧道施工
1.6.3 断层及破碎带隧道施工
1.6.4 水平岩层隧道施工
1.6.5 岩溶及采空区隧道施工
1.6.6 煤层瓦斯及有害气体隧道施工
1.6.7 双连拱隧道施工
1.6.8 小净距隧道施工
1.6.9 运营通风通道施工
1.6.10 隧道塌方处理
第2章 洞口工程施工技术
2.1 洞门工程
2.1.1 洞门作用
2.1.2 洞门结构形式分类与景观
2.1.3 洞门施工
2.2 明洞工程
2.2.1 明洞分类
2.2.2 明洞施工
2.3 边仰坡施工
2.3.1 施工方法
2.3.2 施工工艺流程
2.3.3 施工控制要点
2.4 洞口段施工
2.4.1 洞口段施工原则
2.4.2 洞口段施工方法选择
2.4.3 浅埋洞口段施工
2.4.4 扁平、大跨洞口段施工
2.4.5 偏压、顺层洞口段施工
2.4.6 滑坡体、岩堆体洞口段施工
2.4.7 陡峭岩壁段(桥隧相连)洞口施工
2.5 工程实例
2.5.1 方斗山隧道洞门施工
2.5.2 羊角隧道偏压浅埋洞口段施工
第3章 浅埋软弱地层大跨隧道施工技术
3.1 隧道施工关键技术
3.1.1 开挖方法及其适用性
3.1.2 初期支护
3.1.3 工作面稳定技术
3.1.4 仰拱和二次衬砌施工技术
3.1.5 监控量测技术
3.2 隧道施工辅助工法
3.2.1 管井井点降水
……
第4章 断层及破碎带施工技术
第5章 水平岩层施工技术
第6章 岩溶及采空区施工技术
第7章 煤层瓦斯及有害气体隧道施工技术
第8章 双连拱隧道施工技术
第9章 小净距隧道施工技术
第10章 运营通风通道施工
第11章 隧道塌方处理
第12章 典型隧道施工组织案例
第13章 科技创新成果
参考文献